CEO史蒂文·紐曼站在窗邊，冷笑著看著公司外示威遊行的人們，然後對正在做著報告的人說：「不要廢話了，直接告訴我，我們可以省多少錢？」
財務長伊卡海莫寧並沒有理他，還是自顧自的把廢話全都說完了。
「簡單來說，目前領航員號每天的租金收入是55萬美元，而我們的成本除了6萬美金的折舊費用，1萬美金的綜合管理費用外，其他的25萬全都是運營維護費用。
在這其中，人力占了絕大部分。以領航員號為例，正常來說，船上配有180名員工，他們的工資食宿物資都不是小數目，光這些，每天就需要24萬美金。
還有一些隱形支出，並不包含在項目上，而是記在了公司的年化表中，不可忽視。這幫人輪換上班的時候，需要報銷酒店食宿，還要付保險救護設備維護費，這都不便宜。
還有一點，這個老張的工作效率太高了，之前因為水下設備的老化問題，今年領航員號的營收效率很慘，但是現在有了老張，我們預期營收效率可以長期維持在98%。
基本上，我們每年的非計劃停產日會變得非常少，甚至可能歸零。
也就是說，我們每天可以省下20萬美金！而老張，每天只需要一萬五，超值。
從財務上看，雖然貝克休斯的改造費用並不低，收了我們一千五百萬，但是這錢實在太值了。極大的節省了我們的成本，隱性成本也節約太多了，保險上員工培訓上，甚至新年賀卡上我們都能省不少！
從安全角度看，老張的能力也絕對比普通員工強太多了。
說實話我以前從來沒想過，世界會真的發展到現在這個情況，傳統的操作員和他根本沒法比，看著屏幕操作的普通人，根本和新生者沒法比，我們問過他了，他現在操作機器，已經是一種使用身體一樣的感覺了。
尤其是極光出的各種指尖傳感器，實在太好用了。我其實建議，之後可以完全把人都撤下來，只留下老張一個就足夠用了。
我們以後甚至可以完全照抄這種模式！今年油價漲跌波動太大了，加上我們的折舊費用，還有之前2010年泄露事件的罰款餘波，我這邊初步估計，可能會有15億美金的虧損。
所以我這邊建議，乾脆在今年把和貝克休斯把合同簽了，今年付款，反正財報已經這麼難看了。
這樣，明年的數據會更好看很多。」
伊卡海莫寧說完並沒有看向CEO史蒂文·紐曼，而是看向了一邊的工程與技術支持副總裁基蘭·亞當森。
在場的三個人，史蒂文·紐曼因為公司困境已經被高層不滿，已經有點自暴自棄的樣子了，而伊卡海莫寧是支持讓新生者全面接管鑽井船的，基蘭·亞當森則對此持保留態度。
但是基蘭·亞當森的疑慮並不是安全上，而主要是在員工上。
基蘭·亞當森和另外兩個人不同，他不是什麼法學博士，也不是什麼哈佛商學院MBA優等生，他是真正的石油人。
1991年他以鑽井工程師身份在BP石油起步，後來在很多地方都當過鑽井平台負責人，後來還在新加坡做過船廠項目經理。
他的工程知識告訴他，從各項數字上看，這都是完美的解決方案，但是他依然下不定決心。
就是因為，現在在門口示威的那群人。
這次技術升級實在來的太迅猛，讓底下的工人根本沒有準備。
鑽工、機械師、電工、焊工，甲板、吊車、船員、後勤，全部都被極光的機器取代了。說好了新科技出來了，人也只需要學會操作機器就能生存完全是騙他們的，老張一個人可以控制整船的機器！
鑽井船上的工作並不算輕鬆，而且經常一兩個月沒法和外界聯繫。但是賺的多啊，哪怕是最基礎的普通鑽工船員，日薪也可以達到400美元。
這些人只有在海上，才能找到這麼高薪水的工作。這麼多年，他們也習慣了海上陸地輪崗的生活。
現在，突然間天就塌了。
公司招聘的大部分還是美國人，美國人的儲蓄習慣懂得都懂，那是掙一百花三百的主。
主打一個在死之前，要把錢花光，最好臨死都欠著信用卡，讓銀行去地獄催款吧。
不過這就意味著，一旦失業，他們很容易生活崩盤。
雖然只要不吸毒，很難會真的無家可歸活不下去。
但是掙得少了，那家庭就有可能不美滿，萬一疊加一個離婚呢，然後自己一氣之下再出去旅旅遊，再泡泡妞，信用卡就可以刷爆了。
按照正常來說，美國雖然沒有被辭退賠償N+1的條款，但是強大的工會會保護大家。
可是保護也是有限度的，尤其是石油行業大部分人都不是有工會性質的集體合同，所以通常只會拿到2個月的工資，之後就只能領26周的失業救濟金了。
對於普通人來說，這些錢足夠他們開始找下一份工作了。
但是石油工人真的不一樣，很多人在陸地上是找不到年入十萬以上的工作的，落差之下直接擺爛的人不會在少數。
基蘭·亞當森還是不太忍心，提議道：「給他們一些時間怎麼樣？不要一下子辭退這麼多，把之前的兩班倒換成四班，讓他們每年還有四分之一的時間可以回海上工作？
這樣，可以讓他們逐漸適應之後的生活。輿論上，我們也能輕鬆不少吧。現在關於新生者搶普通人工作的新聞炒的可是很兇的，以後不知道會出台什麼樣的政策呢。
況且，如果完全沒有普通人，只有老張那樣的人在上面，究竟怎麼算呢，船級社認證現在對於這件事都還沒定論。我們交上去的圖紙，都還沒有過審。
到時候驗船師過來，問我們一句，新生者靠濕件大腦，到底算人還是算設備，如果算人救生艇配額要不要給它留位？消防演練算不算它？出事算工傷死亡還是設備損毀？
我建議，可以為了安全性和省錢，逐步採用新生者。但是，需要緩慢一些。」
最終的決策權，還是來到了CEO史蒂文·紐曼手中，就算他此時被董事會視為無能之人，但是他畢竟依然還是此時公司的CEO。
史蒂文·紐曼看著公司門口示威的人群，突然想到了自己的父親。
雖然他的履歷異常的耀眼，科羅拉多礦業學院石油工程學士極優等畢業，哈佛商學院工商管理碩士優等生畢業。
但他的出身其實並不起眼，他父親是一個普通的銅礦工人。
不過他的父親很擅長學習，最終從一個普通的銅礦礦工，變成了一個銅礦勘探好手。
但是童年裡，他的朋友都是礦工家庭，對於這種抗議，他從小到大不知道看過多少次了。
這讓他後來的工作中，不自覺的就會更善待下面的工人。
也讓他可以和下面的工人可以打成一片，他在工人中的聲望實際上是非常高的。
他也是藉助這些，一路從瑞士越洋鑽探公司規劃部的一個小兵，一路做到了公司CEO，2010年他上台的時候，才僅僅45歲。
可是命運和他開了一個大玩笑，他上任才一個月，瑞士越洋鑽探公司就遭受重創。
他們擁有並運營的深水地平線鑽井平台，在為BP鑽探石油的時候發生井噴，隨之而來的是爆炸，沉沒，11人死亡，後續還引發了美國史上最嚴重的海上漏油事故。
雖然2014年9月，法官最終判定瑞士越洋鑽探公司在這起事故中只承擔30%的責任。而且他們所承擔的賠償金額，只有14億美金，和BP那種187億美元的巨額和解金相比，已經算是非常幸運。
但是這件事在這四年內，耗費了公司太多的精力，也讓公司的發展嚴重受阻。
紐曼本來是抱著做大做強的思想坐上來CEO的位置，誰知道一上來就是臨危受命的劇本。
別說發展了，破產都不是沒可能的。
不過憑藉著他的穩，他最後還是帶領公司度過了危機，這讓他贏得了穩健之手的稱號。
然後，攪局者來了。
2013年1月，陳一然在華爾街的頭號信徒，華爾街最著名的激進投資者，真華爾街之狼卡爾·伊坎完成了建倉，向外披露他已經持有瑞士越洋鑽探公司5.6%的股份，成為公司最大的單一股東。
3月7日，伊坎對外發出公開信，直接提了三條要求。
要求把每股2.24美元的股息，調高到4美元。要求他提名的三名新董事進入董事會，要求廢除交錯董事會，讓董事每年改選，便於快速換血。
之後伊坎和管理層開始激烈交鋒，在5月的董事會上，兩方各贏一半，伊坎沒有拿到4美元的股息，但是他提名的三個人全都進入了董事會。
之後數次交鋒，管理層可以說是節節敗退，看似雙方達成協議和解，但是基本上全都是按照伊坎的想法來做的。
時間來到了2014年底，紐曼已經無力再維持公司了，從他上任起到現在，公司股價已經跌了70%。
就算他有再多的藉口，這個數字也實在是太難看了。
他本來想著，直接退休算了，反正他已經財富自由，回家看伊坎的笑話也很好。
伊坎根本不理解石油行業的周期性，一味的要求高股息，對於公司的發展是不利的，公司股價問題，伊坎本身要背最多的鍋。
但是現在伊朗和以色列那邊從最開始的互相噁心，逐漸開始打出了真火，甚至讓油價出現了變動。
作為石油界的老手，他知道短期內這對公司依然是負面，貨運受阻，戰爭險上漲，但是中期這是一個理論利好。
也就是說他走之後，公司有可能直接在半年內好轉，伊坎可能會直接說他無能之類的。
史蒂文·紐曼下定了決心，這名被休斯頓紀事報定性為過於保守，缺乏遠見，對從上個十年末開始的行業劇烈變革缺乏大膽設想的二十年老將，準備不再穩妥了，既然要變革，就得一次到位。
他移開目光，不再看著窗外的人群，而是坐回來自己的老闆椅上說：「不管了，全裁掉，從從今天開始，我們全面開始啟用新生者來管理鑽井船。
開始去夏威夷新加坡還有韓國找合適的人，我們甚至可以考慮，和極光那邊談合作發債換一些息來付工資。
不要管什麼船級社認證了，為了省錢一直偷偷摸摸不管這個的二線作業者多的是！每條船上留五個後勤做做樣子就行了。
頁岩油技術越來越成熟了，如果我們不做改變，以後日子會越過越難過。
這次可能是我們唯一的機會了，呵呵，我相信伊坎先生這次應該不會再反對我們了。」
伊坎當然不會反對，任何和極光沾邊的事情，他都願意干。
他甚至馬上開始炒作，瑞士越洋鑽探公司開始全面擁抱新生者，要在未來找到自己的位置。
效果立竿見影，當天，瑞士越洋鑽探公司的股價大漲19%。
這也成為了新生者全面出擊的一個信號，隨著極光集團加快速度，成千上萬的更聰明，更高效，甚至更牛馬的人開始出來找工作。
華爾街日報在頭版寫道，新生者如同一波被放出牢籠的瘋狗，正在蠶食著普通人的生存空間。
夏威夷和新加坡的重病患者已經全部完成新生，但是極光沒有停下腳步，更多病症都被允許進行新生。
在可以預見的未來，這將不再是一種延續生命的手段，而將是一種人人必備的能力？