怎麼你一個獵裝車賣得比轎車的SU7還要好。
他們懸著的心，此刻也是徹底死了。
慧極汽車總部。
吳文濤雖然對這個結果早有預料。
但是首小時大定破10萬，還是把他嚇到了。
強烈的落差感席捲他全身。
自家的慧極1s獵裝版累死累活賣一個月也才兩萬台。
對方一個小時，就頂得上他賣五個月了。
這還怎麼比。
這下吳文濤更加堅定要實行模仿策略了。
既然打不過，那就加入。
把市場搞亂來了。
很快兩個小時，三個小時……
轉瞬間，便到了第二天。
LU7的24小時大定數據也來到了恐怖的十五萬。
比之前的SU7足足多了五萬的大定數據。
看著這個大定數據，秦霄是喜憂參半。
銷量高，意味著銷售額高，他賺得也就多。
但是隨之而來的產能問題，卻是一個大難題。
目前SU7的每月鎖單量基本穩定在了七萬。
開售第二個月雖然交付了7萬輛。
但是還有將近二十萬的訂單量處在未交付的狀態。
加上這LU7的十五萬訂單。
星海目前還欠著整整三十五萬的訂單。
雖然目前三條生產線，有總計8.2萬的月產能。
但是要實現全部交付，起碼也得四個半月。
過長的等待時間，可能會讓一些消費者取消訂單。
這是秦霄不願看到的。
都是到嘴的鴨子了，這給飛了。
那得多難受。
「還是得多賺錢，搞生產線啊！」
秦霄感慨道。
在還完供應商的貨款和銀行借款後，公司帳戶上的資金大大縮水。
若是想再搞條中級新能源汽車生產線，怕是沒有那麼多的閒錢了。
現在，他也只能等到新車交付後。
收齊尾款，再考慮打造生產線的事情。
一個月的時間，秦霄還是等得及的。
LU7的交車時間安排在了下個月。
只要這個月交付8.2萬輛SU7，他又可以起死回生了。
哪怕全是Plus版，那車款也有將近一百八十億龍幣。
足夠換上兩條中級新能源汽車整車生產線了。
餘下的錢，秦霄還能再買條初級新能源汽車整車智能化生產線。
不過，秦霄並沒有這個打算。
他打算先弄條中級新能源汽車整車生產線。
堆夠13.2萬的產能，差不多就能滿足目前SU7和LU7兩個車型的交付需求了。
後續，等要出新車型的時候。
再來建新的生產線也不是不行。
到時，積累足夠多資金，就可以一步到位。
搞更高產能的高級新能源汽車整車智能化生產線了。
隨著時間的推移，LU7的大定數據被不斷刷新。
一周後，LU7的大定數據已經來到了驚人的20萬。
比SU7提前了二十天，達成了這個成就。
按照這個趨勢下去，LU7的首月大定，很有可能奔30萬去。
而就在這個時候。
之前那些一直悶不做聲的車企們也紛紛開始了發力。
一個個開始了自己的新車發售會。
這集體開花的架勢，大有一種想從LU7的訂單中分一杯羹的感覺。
然而，知道這一切的秦霄，只是淡然一笑。
並沒有感到半分焦慮。
反倒是有種期待的感覺。
畢竟搭台唱戲，總得有配角吧。
獨角戲可沒那麼好看。
總得有配角的襯托，才會顯得主角的厲害。
在產品上，秦霄不認為有哪家車企在相同價位能給到自己比自己還高的配置。
在價格上，秦霄同樣不認為有哪家車企在相同配置下，能給到比自己還低的售價。
只要把性價比做到極致，根本不懼任何人。
不過令秦霄繃不住的是，此次各家新發布的新車型里。
有不少的新車在外觀上都朝保時潔tacan的獵裝版看齊了。
那兩個大燈可以說一比一復刻出來的。
還有那溜背。
可以說，除了在一些微不足道的細節上進行了改動外。
基本上看不出來和保時潔tacan獵裝版有什麼差別。
其中最大的區別，便是車標了。
對於友商們拙劣的模仿，秦霄只是笑笑不說話。
LU7的外觀從來不是它賣爆的決定性因素。
那只是錦上添花罷了。
LU7的核心競爭力在於那些整合到車子裡的先進技術，以及那無可匹敵的價格。
若是有人能做到這一步，哪怕他的車子外觀稍遜色些。
他的銷量也不會很差。
「倒是要看看，你們是模仿了全部，還是只模仿了表！」
秦霄笑著說道。
隨後秦霄挨個記下了這些友商的新車發售會時間。
到時挨個瞧瞧，自己的對手都準備了什麼招來對付自己。
很快，天創汽車的新車發布會第一個打頭陣。
秦霄進到了天創汽車發布會的直播間。
映入眼帘的便是一台極其神似保時潔tacan獵裝版的車子。
倘若把天創的那個車標扣掉，放在路上。
十個里就會有九個把它認成保時潔tacan獵裝版。
這波模仿，秦霄直接給滿分。
此刻天創汽車的老總汪楷正在賣力地講解著自家的產品。
「這是我們此次發布的GM5新款，在外觀上我們借鑑了友商的成功經驗。
進行了小小的改動。
為了與之前的GM5區分開來，我們對它重新起名，叫做GM10。
這款GM10採用了我們企業的各項最新發明。
可以說，我們在GM10傾注了全部的心血。
將最好的技術都給了它！」
聞言，直播間的網友頓時好奇了起來。
紛紛在彈幕里問道。
「都使用了什麼新技術？」
「若是像星海那樣全系標配，那倒還有戲！」
「別光堆技術，價格，重要的是價格！
你若是還頂個三十多萬，誰會去買。
有這錢，我都可以去買台LU7了！」
……
看著網友們的評論，秦霄也是開始期待對方能拿出什麼逆天的技術來。
「這款GM10，我們採用了冠迪最新研發的100度電的810磷酸鐵鋰電池。
續航最高可達800公里！
在智駕方面，我們採用高筒的8650 5nm級別的晶片。
高達200tops的算力，搭配GM10的三顆雷射雷達，可以同時感知前方和側方三個方向。
實現精準的高階智駕……」
然而，當人們聽完汪楷的講解後。
皆是在彈幕里表達了自己的失望。