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第680章 牌照到手

2025-09-25 10:35:51 作者: 躺平擺爛二選一

  初為人夫的陳默並沒有在蓉城停留太久,五一節剛過完便帶著胡笳飛回了鵬城。

  畢竟兩人各自都有自己的工作要做。

  五月的午後,空氣里已經蒸騰起暑熱的前奏。

  華興坂田基地A區頂樓的小型戰略會議室,厚重的遮光簾隔絕了外面白晃晃的天光。

  只留下中央空調送來的涼爽以及長條會議桌上幾杯清茶氤氳出的淡薄茶香。

  車BG的三位巨佬 —— 總裁徐平、分管營銷與質量的副總裁姚塵風、分管技術與產品線的副總裁陳默,呈三角之勢端坐。

  徐平慣常把玩的那隻紫砂小壺擱在手邊,他也不嫌燙手;

  姚塵風面前攤著一份翻到卷邊的產品定義書,目光來回地在「智駕功能邊界」幾個字上反覆掃過;

  陳默則靠在椅背里,指節有一下沒一下地輕叩著光潔的胡桃木桌面,視線沉靜地落在剛走進來的政策與標準專利部總監王宏斌身上。

  王宏斌年近五十,頭髮梳得一絲不苟,深灰色西裝熨帖得不見一絲褶皺,手裡捧著的筆記本電腦像捧著聖物。




  「徐總、姚總、陳總,各位同事,」他的聲音平穩,卻清晰地穿透了室內的沉靜,「鵬城市政府於上月,也就是2018年4月30日,正式頒布實施了《鵬城市智能網聯汽車道路測試管理規範》。」

  屏幕上顯示出紅頭文件的掃描件,鵬城市人民政府的鮮紅印章赫然在目。

  「這份《規範》,意義重大。」王宏斌的雷射筆紅點精準地落在文件的關鍵條款上。

  「它首次系統性地明確了在鵬城行政區域內進行智能網聯汽車道路測試的申請條件、審核流程、測試管理、事故處理及數據監管等核心框架。

  為真正意義上的開放道路測試和後續的商業化探索,鋪平了最關鍵的制度軌道。」

  他說話時每個字都咬得清晰有力:

  「尤其值得注意的是,《規範》明確設立了技術評估、專家評審、聯席小組審核的三級把關機制,對申請主體的技術能力、測試方案完備性、安全冗餘保障和風險應急預案提出了極高要求。

  【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名101𝔨𝔨𝔰.𝔠𝔬𝔪】

  同時,對測試車輛的數據記錄、遠程監控、駕駛員接管能力等,也做出了強制性規定。

  這標誌著鵬城在智能網聯汽車的法規先行區建設上,邁出了實質性、標杆性的一步。」

  雷射筆的紅點向下移動,最終定格在文件末尾的發布日期上。

  「而就在今天上午,」王宏斌的聲音陡然拔高了一絲,帶著鄭重,「鵬城市智能網聯汽車道路測試聯席工作小組,召開了首批智能網聯汽車道路測試牌照授牌儀式。」

  屏幕上畫面切換,是一張現場新聞照片。

  背景是鵬城市政府大樓的某個會議室,紅底金字的橫幅上寫著「鵬城市首批智能網聯汽車道路測試牌照發放儀式」。

  幾位市領導面帶笑容,正將一塊塊設計簡潔、印有「鵬城·智」字樣的深藍色牌照,鄭重地交到幾位企業代表手中。

  王宏斌深吸一口氣,目光掃過在座三位核心決策者,最終落在徐平臉上,一字一句地宣布:

  「經過嚴苛的技術評審和層層篩選,鵬城市首批獲得智能網聯汽車道路測試牌照的企業,共有五家:華興技術有限公司、鵝廠科技控股有限公司、四圈汽車(中國)有限公司、帝汽福田汽車股份有限公司,以及不要動新能源汽車有限公司。」

  「我們華興,」他的聲音帶著自豪,「位列其中!」

  「嘩——」

  會議室內響起一陣刻意壓低卻難掩激動的議論聲。

  智能駕駛產品線總裁蔣雨宏、CTO卞金麟、首席科學家李鵬飛、首席算法顧南舟、首席架構師陳奇驚等人,臉上都露出了振奮的神色。

  首批!

  這意味著華興在官方認可的技術實力上,已經站在了國內智能駕駛領域的第一梯隊!

  拿到了通往未來戰場的入場券!

  陳默指尖的輕叩微微一頓,隨即恢復了原有的節奏。

  他端起面前的茶杯,呷了一口溫熱的金駿眉,垂下的眼睫遮住了眸底一閃而過的瞭然。


  【成了。】

  這個念頭在他心底清晰地划過,雖然有種總算塵埃落定的感覺,但也在意料之中。

  前世記憶里,華興拿到這張至關重要的「門票」,是在2019年。

  那整整一年的時間差,在智能駕駛這個日新月異、贏家通吃的領域,足以讓先行者建立起難以逾越的壁壘。

  這一世,車BG剛一成立,他就將「提前獲取核心城市路測牌照」列入了最高優先級戰略清單之首。

  理由冠冕堂皇,擲地有聲:

  「智能駕駛是車BG技術制高點的靈魂,是未來差異化競爭的核心命脈。

  脫離真實道路環境的驗證和疊代,實驗室里的算法再精妙也只是空中樓閣。

  我們必須儘快拿到官方背書的路測資格,構建最貼近實戰的數據閉環。

  鵬城是改革開放的前沿,更是我們的根基所在,這裡是必爭之地!

  徐總,政策高地,需要您親自掛帥去攻克!」

  彼時,徐平端著紫砂壺,饒有興致地看著眼前這個年輕得過分的搭檔:「哦?這麼急?牌照遲早會有,按部就班申請不行?」

  「不行!」陳默想都沒想就直接開口拒絕了。

  「時間窗口不等人!

  特斯拉的Autopilot在全球瘋狂積累里程數據,Waymo的Robotaxi已經小範圍運營。

  國內新勢力也在摩拳擦掌。

  晚一年拿到牌照,意味著晚一年獲得寶貴的真實場景數據,晚一年錘鍊系統,晚一年建立用戶認知和信任!

  一步慢,步步慢!

  車BG要後來居上,必須搶占這個戰略先機。

  這關乎我們在智能汽車賽道能否真正立足!」

  他語氣中的緊迫感和戰略高度,成功點燃了徐平眼中的火焰。


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