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1941年8月10日，今天天氣晴朗，海風習習，一些銀鷗不時地飛過停靠在諾福克港口的軍艦上空，有些則停在了軍艦的桅杆上四處看著，看看哪裡有食物能讓它們果腹。
在港口的深水泊位區，一艘體型龐大的航空母艦正在開始高速駛離它的停泊區域，向著外海開去。
它是在8月5日剛剛服役的美國海軍航母CV-8大黃蜂號。
在後世這艘航母是十月才正式於諾福克港入列服役，可是在這裡它提前了兩個多月進入了美國海軍戰鬥序列。
而在這艘剛剛入列的航母上，就有著陝北海軍的八十餘名海軍學員在上面學習。
他們於兩個月前，這艘大黃蜂號航母還在紐波特紐斯造船廠進行試航的時候，就已經和美國海軍接船的軍官和士兵們，一起上了這艘航母開展了接船工作。
這艘大黃蜂號航母的首任艦長查爾斯·佩里·梅森，對於培訓陝北的海軍並沒有什麼牴觸，他反而還表示非常歡迎。
畢竟現在兩邊是站在同一個戰壕里的戰友，有著同一個敵人，那就是小鬼子。
只要是能夠和自己一起幹掉小鬼子的人，那就是他查爾斯艦長的好夥伴。
在大黃蜂號航母正式入列之前，在航母上試飛起降的戰鬥機還是F4F野貓艦載戰鬥機。
可是在一個多月前，查爾斯艦長接到美國海軍部的通知，說在一個多月後會有一些新的戰鬥機在他的航母上試飛，讓他做好準備。
對於能在自己的新航母上上新飛機，查爾斯艦長還是很高興的，他也知道自家的F4F野貓戰鬥機在面對小鬼子零式戰鬥機的時候，勝算確實不大。
如果能夠有一款性能更好的戰鬥機的話，那當然是件好事情了，至於新飛機是什麼機型他就不太清楚了，雖然這幾個月他一直在做著接收航母的工作。
但那些飛機製造公司是不是弄出來了什麼新型艦載戰鬥機的事情他還是會關心的，因為那畢竟是他航母上要用的飛機。
不過他到現在也沒有聽說哪家公司現在就已經拿出來了，性能超過了F4F野貓的艦載戰鬥機。
而美國從陝北那邊採購了一批陸航飛機的事他還是知道的，也知道海軍上層也詢問過，是否能夠把那架非常優秀的陸航飛機給改成航母用的艦載戰鬥機。
可這時間還沒有過去多久呢，他也不認為在這麼短的時間裡會有什麼結果出來。
不過上面讓他做準備，那做好準備就是了，其實也沒有什麼刻意準備的，就是做好自己的航母接收工作也就夠了。
但在自己完成了大黃蜂號航母的最終接收工作，並進行了入列儀式之後他才知道。
在那遙遠東方的陝北還真的給他們送來了一批艦載戰鬥機，聽說那性能比陸航採購的戰鬥機還要好，現在這些戰鬥機正在進行組裝測試階段。
對於這件事，查爾斯艦長還特意問了一下在他的航母上訓練的，陝北海軍的航母領隊侯衍之侯先生。
可是侯先生也不知道新飛機的情況，他知道的和自己知道的也沒有什麼區別。
終於在經過了幾天的等待之後，那些新飛機也都完成了上艦準備，隨時都已經可以上艦了，而今天就是新飛機上艦的日子。
雖然作為艦長，查爾斯在這些飛機進行組裝測試的時候就見到了那些飛機，可是在今天這些飛機正式上艦的時候，查爾斯艦長還是非常興奮的。
因為這些飛機在進行測試的時候，他也看到了這些飛機的飛行狀態，這些飛機是真的非常優秀。
它們雖然還沒有和海軍的F4F野貓進行過對抗演練，但是查爾斯艦長也知道自己家的野貓一定不是這些飛機的對手。
因為海軍的野貓和那些陸航的海東青做過對抗演練，在演練中，野貓不管是在單機對抗還是在編組對抗中，它們就沒有贏過。
野貓最好的戰績，就是在10∶10的團隊對抗演練中擊落了四架海東青，可最後野貓也全軍覆沒了。
這樣的戰績，讓所有的美軍飛行員全都變得垂頭喪氣，他們其實已經非常努力了。
而現在來的這些新型艦載戰鬥機，它們的性能比那些陸航的海東青還要強大，這就讓查爾斯艦長頓時就有了滿滿的幸福感。
在經過了半個月的恢復之後，柯國豪和他的戰友們也都從第一次的遠洋航行的疲憊中緩了過來。
這一次的遠洋航行，也是對他們未來將要在大洋之上搏擊長空做的第一次考試。
不過柯國豪他們這個二十人的飛行團隊，還是以一個滿分的答案完成了這次考試。
柯國豪雖然是廣東人，可他也沒有在大洋之上跑過這麼長的時間。
整整五十天的航行，對於任何一個第一次乘坐遠洋貨輪的人來說都是一種艱巨的考驗。
尤其是他們走的還是風高浪急的印度洋和大西洋航線，這更是一個巨大的挑戰。
更何況他們乘坐的還不是舒適的客輪，而是用來運貨的貨輪，這條件就變得更加惡劣了。
但不是沒有客輪或是更快的水上飛機讓他們坐，喬治.史密斯反而是給他們準備了頭等艙的船票，不過柯國豪卻拒絕了。
按著柯國豪的說法「我們是去打仗的，不是去享福的，如果連個貨輪我們都坐不了，那我們以後怎麼能夠在航空母艦上進行戰鬥。」
於是柯國豪他們在這次的航行中，先是被大洋上的狂風巨浪給顛得差點把膽汁都給吐出來。
到最後他們都可以像釘在船上的釘子一樣，穩穩的站在被巨浪來回搖晃的船艙里，這個過程他們只用了不到十天。
而他們在這次的航行中也沒有閒著，他們在船上時時感受著海浪的規律，模擬著如果自己駕駛著飛機，那該怎麼在風浪中讓自己駕駛的飛機安全的在航母上起飛和降落。
自己的飛機應該在什麼樣的速度，以什麼角度才能更好的讓自己飛機的尾鉤準確的勾住航母上的阻攔索。
他們之前雖然在陝北的那個模擬平台上進行過簡單的訓練。
但是那個平台畢竟是個不會動的平台，它不會像航母一樣高速的前進，也不會讓風浪推動的左右搖擺。
雖然航母起降飛機也是有它的安全風浪要求的，可再怎麼有安全起降要求，它也是在大洋之上，那和陸地完全就兩個概念。
這一路上，柯國豪他們完全把這一趟遠航當成了他們的第一次練兵，雖然他們無法進行真正的飛機起降訓練，可他們卻每時每刻都讓自己融入到了這艘貨輪和大洋之中。
感受著每一個海浪的脈搏，然後把自己變成了將要在這艘船上起飛和降落的戰機，一次一次的感受著最佳的角度和風速。
就這樣等他們到了美國之後，他們就都成為了能夠在大洋之上與海浪一起起伏的人。
柯國豪他們在來到美國之後也沒有閒著，他們在下了船的第二天就在美國海軍安排下，跟隨著美軍資深艦載機飛行教官學習海上起降的技術要點。
這次跟著柯國豪一起出來的飛行員，他們全都是陝北空軍資歷最老的那一批老飛行員。
這些老飛手上都有著至少擊落一架小鬼子飛機的戰績，他們對於飛行的理解也是極其深刻的。
所以對於美國教官教授給他們的知識和技巧，他們學習和理解的也非常快，可以說是一點就通，這讓來教授他們的美軍教官也感覺到不可思議。
但是能夠教授這樣的學生，是每一個教官都會感到非常幸運且值得驕傲的事情。
因為這樣的學生在教的時候會非常順利，而且未來也會創造出來讓人難以置信的奇蹟。
如果自己教出來的學生能夠創造奇蹟，那作為教官也是會與有榮焉的。
也就是因為這樣，今天才會有柯國豪他們親自駕駛飛機上艦的事情發生。
在諾福克機場上，柯國豪他們已經準備完畢，他們將會在這裡起飛，然後飛往海面上正以15節航速航行的大黃蜂號航母進行降落作業。
這次對於柯國豪他們來說雖然是第一次真正的上艦，但柯國豪他們卻是有著極其強大的自信。
而美軍這邊對於這些東方來的飛行員也是信心滿滿，因為這些飛行員全都是有著多年飛行經驗的實戰性飛行員，他們可不是那些只是在學校中學了兩三年的菜鳥。
「國豪，祝你們一切順利。」在機場上給柯國豪他們送行的是總部在美國坐鎮的領導，而海軍領導這個時候已經在大黃蜂號上了。
柯國豪這時和他身後的戰友們，齊齊敬禮道：「請首長放心，我們保證完成任務。」
領導點了點頭後也沒有再多說什麼，而是直接說道：「好，出發吧。」
「是」柯國豪等人再次敬禮後，就全都大步流星地向著自己各自的飛機走去。
在地勤人員的幫助下，柯國豪這二十個人全都坐到了各自飛機的駕駛艙里。
然後在塔台的指揮下，這二十架飛機依次在跑道上沖天而起。
看著飛機在天空中組成了五個編隊然後向著東方而去後，總部領導身邊的一個美國海軍將軍對領導說道：「先生，他們都是我見過的最優秀的飛行員。
我在他們的眼中看到的除了旺盛的戰鬥欲望之外，就是一切盡在掌握的信心。
給他們進行培訓的麥可中校對我說，這些人天生就是在天空中戰鬥的雄鷹，只要飛機在他們的手中，那他們就能掌控一切。
當這樣的飛行員出現在戰場上的時候，他們就會成為主宰天空的神。
如今我們能夠並肩作戰，我想這一定是命運最好的安排。」
領導這時也笑著對這位美國將軍說道：「邁爾斯將軍，我認同你說的話，我們今天能夠並肩作戰，確實是命運最好的安排。」
諾福克港外海，在兩艘驅逐艦的護衛下迎風航行已經提到了15節的大黃蜂號上，查爾斯艦長這時正站在指揮塔外面的外廊上。
而在他身邊站著的是陝北海軍領導和在大黃蜂號上的陝北領隊侯衍之，以及大黃蜂號航母上的幾位高級軍官和一位美國海軍部的將軍。
此時他們這些人的手中全都拿著望遠鏡，緊緊的盯著航母后方遠處的天空中，飛的越來越近的那個機群。
沒過多大一會，機群就已經進入到了肉眼可以清晰看到的距離，這時所有人才放下瞭望遠鏡。
不過這些人全都沒有說話，只是看著這些即將在航母上降落的飛機。
在航母指揮塔後方的位置上，航母上的艦載機降落引導官正在通過無線電台和空中的飛機進行聯絡。
他說的是英文，而在飛機上柯國豪他們回答的也是英文，對於他們能夠掌握英文這種事，在陝北並不是什麼稀奇的事情。
在陝北，一個地勤還能掌握一兩門外語呢，更何況是他們這些飛行員。
柯國豪他們的這個中隊的代號是「猛禽中隊」，而柯國豪的個人代號則是「凶獸」。
「凶獸、凶獸，這裡是鳥巢，聽到請回話。」降落引導官在步話機中呼叫著天上的飛行中隊。
「鳥巢鳥巢，凶獸收到，猛禽中隊已經接近降落空域，請求降落。」
「鳥巢收到，現在航母航向正東，航速十五節，甲板風17節，可以降落。
降落時先觸艦復飛一次，以適應航母降落航速。」引導官給出了降落指令和要求。
「凶獸明白」柯國豪回道，隨著柯國豪一起飛行的剩下19架飛機也都開始回話「猛禽一小隊明白、二小隊明白…」
按著飛機起飛前制定的降落計劃，柯國豪將會第一個降落，然後是他的四機小隊依次降落，之後看就是其他的小隊。
柯國豪在進入了降落空域之後絲毫都沒有猶豫，對準著下方航母上的跑道就飛了過去。
柯國豪的飛機在後輪觸碰到甲板之後猛的一加油，飛機就再次沖向了高空。
在天上轉了一圈之後，他再次降低高度，機身對準了航母上的跑道，然後放下了著艦阻攔鉤。
在所有人的關注之下，柯國豪的飛機準確地掛住了第二道攔阻索，在所有人的掌聲中，柯國豪這個凶獸穩穩地把飛機停在了航母甲板之上。