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第264章 讓小鬼子在南邊死多點

2026-04-19 01:09:26 作者: 松果體

  當這架巨型轟炸機上的四台發動機依次轉動起來之後,那巨大的轟鳴聲讓人震耳欲聾。

  發動機前方4.2米直徑的四根螺旋槳葉瘋狂地開始旋轉,四組螺旋槳帶起的狂風就像是颶風一般。

  始終擔任首席試飛員,由運輸機大隊轉任轟炸機大隊的大隊長伍朗,將會帶領著他的機組成員完成這次首飛任務。

  誰都知道飛機首飛試飛是最危險的工作,可也就是因為這是最危險的工作,所以伍朗才要第一個去做。

  這也是陝北一直以來的傳統,越是最艱苦的、危險的工作,作為領導者越要頂在最前面,任何在危險面前退縮的人都不配當陝北的領導。

  巨大的轟炸機在塔台的指揮下逐漸地加速,慢慢地飛機前輪離地,隨後沒多久後輪也離開了地面,這架幾十噸重的大飛機終於飛了起來。

  飛機飛離地面時,塔台和機場上所有人都沒有鼓掌歡笑,只是緊張地看著飛機越飛越高,在逐漸爬升至三千米的安全穩態高度後,機場和塔台上的所有人才像火山爆發一般,用掌聲和歡呼聲發泄著這些年來的壓力、艱辛,以及今天成功後的興奮與狂喜。

  「塔台、塔台,這裡是蒼龍一號,飛機狀態反應良好,發動機運行穩定,各儀表反應良好,請塔台指示。」

  「塔台收到,蒼龍一號請按計劃保持穩定平飛狀態。」塔台試飛指揮員對已經被命名為蒼龍的這架轟炸機駕駛機組組長伍朗說道。

  「蒼龍一號明白,按計劃保持穩定平飛狀態。」伍朗在無線電中回復道。

  「金雕一號,這裡是塔台,外部視角觀察蒼龍一號是否有異常。」這時塔台開始呼叫這次駕駛著金雕戰鬥機伴飛的駕駛員姜大成。

  「金雕一號明白,我將在外部觀察蒼龍一號狀態。」

  姜大成接到指令後,便按著預設的伴飛計劃,在蒼龍一號轟炸機的上下左右觀察這架轟炸機的外觀是否出現問題,是否有漏油或是部件變形脫落等現象。

  蒼龍一號轟炸機在天空中按照試飛計劃,在地面塔台指揮員的調度下按試飛程序進行試飛。

  而在塔台上拿著望遠鏡看著天空上飛機試飛的陳常在,這個時候卻對站在他身邊的飛機製造廠廠長,轟炸機和運輸機副總設計師蘇志宏說道:「志宏,看來我還是太保守了。我感覺我的這個總體設計並沒有發揮出來這四台發動機動力的百分之六十,這架飛機還可以更好的。」

  蘇志宏這時也放下來瞭望遠鏡說道:「老師,咱們從來都沒有設計生產過四發的重型轟炸機,咱們第一步就做到這種程度,我感覺已經非常冒險了。

  就連盧鶴紳盧總工,也認為咱們的步子邁得太大了,他說在美國都沒有哪家的航空企業,在只做過一次雙發中型轟炸機之後就敢一步突破四發重型轟炸機的。

  不要說那些公司了,就是那些設計師也不敢這麼嘗試,而老師您從一開始就給出來了跨度這麼大的總體設計,這就已經可以讓外國的那些設計師驚掉下巴了。」

  陳常在微微的搖了搖頭,輕聲說道:「咱們的底子還是太薄了,不過沒關係,慢慢來,我們一定可以做到的。」

  陳常在這像是自言自語的低語,在蘇志宏聽來只像是說陝北製造大飛機的經驗還不足,還需要慢慢積累。

  可是他不知道的是,陳常在心裡想的卻是自己最早提出來的轟炸機總體設計思路,是錨定著美國「B-29超級空中堡壘」的。

  對於B-29超級空中堡壘轟炸機,陳常在雖然不能說了解的多麼通透,但是對於這架老飛機的相關技術他還是知道一些的。

  畢竟作為一個老軍工人,詳細了解自己的敵人是所有老軍工人的基本素養。

  陳常在雖然不是專業搞轟炸機的,但他後期搞飛機的時候,還是要知道自己敵人飛機詳細情況的。

  對於那時候還是絕密的B-52同溫層堡壘,陳常在是無法知道詳細情況的。

  

  但是在1960年6月21日最後1架TB-29雷達校準機從美軍機籍除名後,所有的B-29機型也就正式結束服役了。

  而在九十年代末的陳常在,想要了解這個已經成為歷史符號的轟炸機的一些數據,他還是能夠找得到的。

  他當時要學習的並不是怎麼造轟炸機,而是想要在美國各種飛機的研發歷史中尋找一種規律,然後找到它們之中可能會存在的某些弱點。

  而自己要研發的飛機,就是要針對美國飛機的那些弱點去進行攻擊。


  因為當時自己的國家和美國在技術上確實是差得太多了,在沒有辦法的情況下,只能想辦法造出一種專門針對美國飛機的有去無回的刺客,才能暫時抗衡美國。

  雖然當時的陳常在只是一個大型兵工企業的技術人員,主持的也是企業內部想要自立自強,為國家搞出一架能夠與美帝國霸權抗衡的飛機。

  雖然最後他們兵工廠的項目並沒有被上面認可,但是他還是積累下來了非常多的技術儲備。

  在當時的那個年代,像他這樣的軍工技術人員比比皆是,他們想的並不多,只是想著用自己的辦法為這個國家出一份力而已,至於最後能夠得到什麼,這些從來都不是他們考慮的問題。

  而今天能夠飛上天空的這架轟炸機,就是陳常在在那個時候留下來的技術記憶。

  這次陳常在拿出來的是在這個世界裡,美國那邊在1940年1月美國陸軍航空隊提出的超重型遠程轟炸機項目。

  1940年8月美國波音公司中標全面開始設計研發,並在1942年9月21日首架原型機首飛,1943年才開始量產裝備美軍部隊的B-29戰略轟炸機項目。

  不過他發現自己還是有些自大了,美國在這個時候的基礎工業真的不是自己用短短几年時間就能追趕上去的。

  自己設計的海東青和鯤鵬運輸機上能夠在美國占據一席之地,可以說這裡面有很多取巧的地方。

  而這些取巧的地方只能在短時間內取得一些優勢,時間長了,被人給超越過去是必然的事情。

  但在這些大型技術密集型的轟炸機和運輸機上,想要取巧卻是太難了,鎖定松果體,鎖定,鎖定《抗戰之我是一個工業人》的每次更新。在這些項目上除了一步一個腳印的往上走之外,真的是沒有什麼別的道路。

  不過事情是人做的,雖然自己現在還做不到B-29轟炸機的在一年後的狀態,可自己還是做到了讓這架飛機在生產製造工藝流程之中更加簡化,生產難度更小,工時更短的部分優勢。

  這樣雖然相對於B-29犧牲了一些航程和載彈量,但是它在其它方向也凸顯了一些優勢,比如升限和航速。

  而這裡面最重要的卻還是它的工藝簡化和生產速度,要知道在戰爭中,誰能夠更快的補充上足夠的作戰裝備,誰才能活到最後。

  再說現在這架轟炸機雖然在某些方面,相對於還沒有首飛的B-29超級空中堡壘稍差了一些,但它可是比現在美國的主力轟炸機B-17系列的空中堡壘強大的多了。

  如果這個時候這架飛機進入了美國,那會不會讓美國人的那個原版B-29因為後續訂單問題而夭折,這也是誰也說不清楚的事情。

  至於這會不會讓波音、道格拉斯和洛克希德因為訂單不足而出現財政危機,這對陳常在來說更是不在他的考慮範圍之內。

  如果真的能夠因為這架飛機而給美國的這三家大型航空企業造成重創,那只不過是剛剛達成了陳常在心裡的一個小目標而已。

  要知道自己設計生產的這架飛機可是花了太多的錢了,即便是總部領導信賴自己,自己要錢的時候總部從來都沒有猶豫過。

  可是陳常在也知道總部那邊也是勒緊著褲腰帶過日子呢。

  陝北現在人口已經膨脹到了近千萬了,這是後世從來都沒有出現過的。

  如果沒有前後套的農牧業大發展和綏遠的暗中易幟,想要養活這麼多的人口是絕對不可能的事情。

  但陝北想要的並不只是養活這近千萬的人口,而是讓整個華夏大地上的老百姓都能有尊嚴地活著。

  而想要做到這一點有一個誰都繞不過去的關口,那就是要有錢有糧,沒錢糧想要做到這些就需要付出極其巨大的犧牲才有一線可能。

  後世的前輩們一輩子打了三輩子的仗,吃了三輩子的苦,幹了三輩子的活,才給後人生生的用命砸開了那一線生機。

  如果自己不能讓這些先輩們少死點人,少遭點罪,少吃點苦,那自己回來的意義又是什麼呢?

  此時的陳常在看著塔台玻璃窗外的天空,可是他的神識卻早就不知道飛到哪裡去了。

  他把手中的望遠鏡放在前面的桌案上,就那麼呆呆地站著,眉頭卻皺得死死的。

  而這時始終站在他身邊,一直拿著望遠鏡看著天空上轟炸機做試飛動作的高個子領導,在陳常在和蘇志宏說這架飛機的時候就已經放下瞭望遠鏡。


  在看到他們兩人簡單的對話之後陳常在就站在那裡發呆,等了一會兒,高個子領導對陳常在問道:「常在,你在想什麼呢?」

  「哦!」陳常在仿佛被驚醒般猛然轉頭,看到是高個子領導之後又出了一口氣,說道:「領導,剛才我在想,怎麼樣才能讓咱們在工業領域發展得更快。」

  「哦,你怎麼想的?」高個子領導問道。

  陳常在這時也沒有說話,而是伸了一下手,便和高個子領導一起走向了塔台後面,有著一排凳子和桌子的休息區。

  當兩人坐下之後,這裡就自然而然地成為了一個其他人不能靠近的區域,其他的那些領導在看到兩人在這裡說話的時候,也不會來這裡湊熱鬧。

  坐下後陳常在給高個子領導點了一根煙,這裡是休息區,是可以抽菸的。

  給自己也把煙點上之後,陳常在說道:「領導,其實這架轟炸機嚴格來說並不是一款真正成功的轟炸機,它現在也不過就是一個初期的試驗品而已,它的性能還沒有完全地到達我當初的設想。

  可是它卻是有潛力能夠達到我所設定的目標的,而且在經過這架飛機的成功試飛之後,我對之前還沒有什麼太大把握的一些關鍵技術,已經有了非常完全的把握。

  這也就給了我們下一步讓這架飛機變得更優秀的可能,這種改變並不是錦上添花,而是脫胎換骨的改變。

  我從特科的同志們那裡了解到,美國人現在正在全力開發一種轟炸機。

  這個項目他們已經進行了兩年多了,是從1940年就已經開始了,可是現在他們那款新型戰略轟炸機到現在還沒有進行首飛。

  根據我最近得到的情報,美國人至少在上半年是無法完成首飛的。

  可是美國人現在卻是實實在在的需要一款能夠超越他們現在主力B17系列的轟炸機,因為他們想要轟炸小鬼子本土的怨念太深了。

  如果這個時候我們能夠給他們提供一款可以讓他們進行縱深轟炸的轟炸機,我想美國人是不會放棄這個機會的。

  他們也絕對會想盡一切辦法把自己的戰線推進到距離小鬼子本土夠近的距離,好去轟炸小鬼子的本土。

  而我們這架轟炸機一萬一千米的升限,是現在小鬼子所有高空攔截機都無法達到的高度,哪怕到了也無法威脅這架飛機。

  雖然這架飛機只有機頭、機背和機尾三座四聯裝的12.7毫米的航空機槍塔,可這也足以滿足它的防護需求了,至少對小鬼子來說它們是足夠了。

  現在據我所知,美國人採購一架性能只有我們這架飛機一半的B-17空中堡壘,各種型號的平均採購價就有30萬美元。

  如果我們這架飛機以60萬美元一架的價格賣給美國人,我想美國人在這個時候一定會感謝我們的。

  領導,咱們搞工業太花錢了,雖然咱們現在可以所有人都全力支持咱們工業的發展,可人總得吃飯,老百姓也想過幾天吃飽肚子的日子。

  之前咱們賣的那些飛機和武器只是打開銷路而已,真正能夠讓咱們賺點飯錢的還得是靠這種大飛機啊。

  而且只要美國和小鬼子在南方拉扯得越厲害,對於小鬼子的整體傷害就越大,對咱們的未來也就越有利。

  再者咱們的金雕完全可以克制住它,它不會是我們的威脅。

  高個子領導聽了陳常在的話後並沒有說話,只是深深地吸了一口煙,然後看向了塔台的窗外。

  《抗戰之我是一個工業人》經典語錄頻出,來尋找共鳴。


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