第203章 又一款劃時代的產品
珠江汽車現在只有F6和X5兩款車型。
在2000年的時候，依靠兩款車型就能把銷量干到40萬以上，絕對是非常了不起的。
但是陸燃的規劃，顯然不僅如此。
今年要上市的珠江X7，可是直接借鑑了第三代漢蘭達的外觀，陸燃對它寄予厚望。
如今，漢蘭達的樣車已經下線，申報圖也正式的曝光了。
不過，跟過往的車型推廣不一樣。
珠江汽車這邊並沒有立馬展開試乘試駕活動，反倒是遮遮掩掩的，偶爾放出去幾張圖片，把大家的好奇心給充分的吸引了過來。
「陸總，現在好多媒體都跟我們銷售部打電話，詢問能不能拍攝珠江X7的實車照片，做一些實車測評。」
「網際網路上珠江X7的熱度，慢慢的也起來了。」
趙大錘沒想到這一次採取完全不一樣的宣傳方法，X7的熱度似平比之前X5還要高。
這還真是有點超出他的預想。
後續到底要回歸到過往的宣傳方式，還是繼續按照這種模式下去，他都有點拿不定主
意了。
所以乾脆過來找陸燃聊一聊。
「熱度就是流量，那些網站對X7很感興趣是正常的。」
「從目前通過各種途徑傳出去的外觀圖來看，我們的X7還是非常吸引大家眼球的。」
「雖然最終的銷量還不好判斷，但是X7肯定會是一款成功的車型。」
說實話，陸燃對X7的銷量也是有點心中沒譜。
作為比X5更高一個等級的車型，到時候X7的價格肯定會更高。
而5座和7座的兩個選擇的中大型SUV，國內還沒有哪家公司生產過。
就算是市面上的進口車輛，也很少有同類型的。
如果再加一個城市SUV的前綴，那麼市面上幾乎就沒有對手了。
「嗯，X7能夠成功，我們銷售部全員都是非常有信心的。」
「就是X7的宣傳策略要不要調整，我有點拿不定主意。」
在老領導面前，也沒有什麼好隱瞞的。
自己是怎麼想的，就直接說出來就是了。
「再等一等吧，我們現在的樣車搭載的發動機還是試作階段的產品。」
「試乘試駕的時候會不會出現問題還不好說。」
「再說了，這一次X7搭載了全新的2.5L和3.5LV6發動機，絕對算是國內汽車行業的一個重大突破。」
「就算是要試乘試駕，也要等發動機部那邊把V6發動機的熱度炒作起來再說。」
對於X7，陸燃主打的是3.5L V6發動機。
能夠買得起這種級別的車型，肯定是家中有點錢，甚至有一些特別愛好的。
大排量的V6發動機，應該是很有潛力。
當然了，V6發動機版本的價格肯定也更高，到時候市場是否認可，陸燃也有點拿不準。
他也不是神。
消費者的最終選擇，還是要有實際情況才能有說服力。
「說的也是，我跟程濤那邊聊一聊，後面看看先把發動機的宣傳工作搞起來。」
「然後再考慮X7試乘試駕的事情，其至都不用安排試乘試駕，直接把試乘試駕和上市活動結合起來，指不定也能起到意想不到的效果。」
趙大錘這麼一說，陸燃也沒有什麼意見。
反正X7的產品力夠強，怎麼折騰，結果都不會差。
「魏總，看來珠江汽車應該也是全力押寶城市SUV車型了。」
「它們的第三款車型不是轎車，也不是MPV，而是中大型SUV。」
「據說這款珠江X7有5座和7座兩個版本，發動機也有2.5L和3.5L兩個版本。」
「這算是珠江汽車所有車型當中，配置選擇最多的一款產品了。」
眼看著長城自己的第一款城市SUV車型今年就要上市了。
王風影絕對是非常在意市場變化的。
珠江汽車又推出新款SUV車型，這說明城市SUV市場很值得期待。
長城汽車進軍SUV的選擇是正確的。
但是王風影也擔心這一塊的市場被珠江汽車吃掉一大塊之後，長城汽車是否可以搶到一塊肉吃。
「我們的城市SUV今年下半年上市，首先上市的是H6車型，後續車型本來我還在糾結。」
「現在看來，我們也可以參考珠江X7，推出H8車型，也提供7座的版本。」
「甚至還可以進一步的推出小型SUVH4車型，讓消費者有更多的選擇。」
魏建軍既然決定了讓長城汽車全力發展城市SUV業務，自然是要多搞幾款產品出來才行。
原本有點擔心H6是否可以取得成功，但是看到X5的表現之後，魏建軍不太擔心了。
到時候長城H6就算是沒有辦法月銷過萬，只要有對方一半的成績，也是可以接受的。
甚至就算是月銷兩三千，也已經很不錯了。
現在的汽車，不管是高價的還是低價的，都沒有誰家的產品是會虧本去賣的。
一個月幾千輛，基本上也能每個月給公司提供一兩千萬的利潤。
「嗯，有了H6的成功經驗之後，後面的車型就比較好推進了。」
「不過如果要參考X7打造中大型SUV的話，我們H6的平台可能就不夠用了。」
「是不是需要考慮再找一款參考車型來搞？」
王風影提到了一個非常現實的問題。
這個大方向不定下來的話，開發人員就不知道應該如何去努力。
「也不用那麼麻煩，我們把H6的平台作為公司的核心平台。」
「要做H8的時候，就把底盤拉長一些，要做H4的時候，就縮短一些。」
「平台儘可能的少一些，降低開發成本，也提高開發速度。」
雖然長城汽車已經成立了十幾年了，但是資金底蘊還不深厚。
能夠節省錢，肯定是要節省一些的。
多車型共用一個平台，自然是比較合適的選擇。
「如果是這樣子的話，那麼是不是乾脆H8的外觀就把H6給放大一圈，然後適當性的做一些改變就行？」
「如果是這樣子的話，那麼我們明年年底都有可能推出H8。」
既然老闆定下了方向，王風影乾脆提出了一個更加大膽和激進的選擇。
就像是俄羅斯套娃一樣，把H6車型放大和縮小，立馬就有了其他系列的產品。
這樣子的設計和生產難度，都會降低很多。
反正現在市場上消費者的選擇很少，競爭對手很少。
就算是這樣子的套娃選擇，應該也還是有人會買的吧？
「你這個想法非常的新穎，我們可以跟設計部門溝通一下，看看是不是真的可以大幅度的節約時間和成本。」
「如果是的話，那麼就先按照這個方向來推進一代車型。」
時間不等人。
該做決策的就趕緊做。
很快的，長城汽車那邊就行動了起來。
「社長，我們新一代的漢蘭達準備參考珠江X7的一些設計元素進行開發，讓它跟現在銷售的產品有明顯的升級。」
川島三郎作為豐田汽車的設計總監，對於全球熱點車型都是非常關注的。
華夏市場這幾年發展很快，豐田也在華夏成立了合資公司。
所以川島三郎對於華夏市場的變化，也保持了適當的關注。
這不，珠江X7的圖片剛剛在網上開始傳開，川島三郎的桌面上就有各種相關的照片了。
原本，第一代漢蘭達在去年剛剛上市，現在開發團隊內部還在討論第二代漢蘭達應該設計成為什麼樣子。
現在他覺得不需要討論了。
珠江X7那個設計的風格，就是他想要的風格。
甚至他自己不得不承認，珠江X7的外觀比漢蘭達要好看很多。
「你也覺得珠江X7的外觀會成為今後SUV車型的主流？」
很顯然，奧田廣弘也是已經看到了珠江X7的相關新聞。
這些年，珠江汽車的幾款產品都是已經成為了行業經典。
特別是在外觀造型方面，已經得到了大家的充分認可。
「是的，至少在中大型SUV領域，我覺得這是一個非常有潛力的發展方向。」
「除此之外，同時保持5座和7座的想法，跟我們也想到了一起了。」
「只是我們的7座版本的漢蘭達，要明年才會推出來。」
川島三郎說到這裡的時候，心情稍微有點鬱悶。
從目前的信息來看，珠江X7的尺寸可能會比漢蘭達大一些，但是也大的有限。
人家想到了X7跟X5使用座椅布局來進行區分，他之前怎麼就沒有想到？
豐田已經有中型SUV RAV4。
漢蘭達的定位比RAV4更加高端一些，尺寸也更大。
完全可以一開始就跟X7一樣設計成為5座和7座都有的版本。
「珠江汽車每一步都走在了我們的前面，說明人家洞察市場變化的能力比我們強。」
「商品企劃的能力，也比我們要更高。」
這是需要我們的團隊好好思考的問題。
奧田廣弘這話，川島三郎是高度認可。
在充分競爭的市場，產品力是最有說服力的東西。
「珠江汽車現在已經在走國際化路線，在好些海外市場已經開始銷售F6和X5。」
「我估計這一次的X7也會在海外進行銷售，到時候跟我們的漢蘭達就有競爭關係了。」
「是不是要讓銷售團隊做好應對準備？」
雖然銷售業務跟開發沒有什麼關係，但是川島三郎還是忍不住提醒了一下。
「我們的漢蘭達主要是在美利堅市場進行銷售，而珠江汽車到現在為止還沒有要進入美利堅市場的意思。」
「所以短期內X7的出現，對我們漢蘭達的銷量影響是非常有限的。」
「不過保持適當的關注，肯定是需要的。」
美利堅市場一直都是豐田汽車最大的海外市場。
人家在那邊耕耘了幾十年，不是那麼容易打敗的。
就算是漢蘭達的競爭力比不上X7，銷量也不會有太大的影響。
至少奧田廣弘現在是這麼想的。
「呂總，我覺得有必要把珠江X5和珠江X7的相關情況做一個整理之後，給大眾汽車總部的人好好的匯報一下。」
「或者直接邀請他們的設計團隊來滬上進行交流，讓他們親自體驗一下珠江X5和珠江X7。」
「特別是最近才開始曝光的珠江X7，據說再過兩個月就會正式上市了。」
「從目前的外觀來看，絕對是非常有吸引力的一款車型。」
張武超對滬上大眾未來的銷售格局充滿了擔心。
雖然帕薩特的潛力似乎很是不錯，利潤更是喜人。
但是市場上肯定會有越來越多的競爭對手，這種好日子能夠持續多長的時間。
這是一個未知數。
而在新崛起的城市SUV市場，滬上大眾還沒有任何的布局。
可是看人家珠江汽車，都已經有兩款了。
張武超還打聽到了吉利汽車也在開發一款城市SUV，長城汽車的中型城市SUV，更是很快就要上市了。
就連通用汽車，在總部那邊也是有類似的項目快要量產。
到時候指不定會導入到滬上通用進行生產呢。
那麼一來，滬上大眾不要說行業第一，就算是行業第二的位置也要不穩固了。
「你這個提議不錯，德意志那幫人一直都聽不進去我們的意見。」
「那我們就邀請他們過來好好的看一看，好好的感受一下。」
「華夏的汽車市場，已經不是十年前的那種狀態了。」
「他們要是不好好的放下架子來研究一下，遲早是會吃大虧的。」
呂浩博也是有點憋屈。
他已經跟滬上大眾這邊的總經理溝通過好幾次了，讓他跟德意志總部匯報導入城市SUV的事情。
但是事情的緊張一直都不是很順利。
他都有點懷疑對方有沒有跟德意志總部進行匯報。
「現在國內汽車市場還處於快速增長的階段，各個競爭對手都還沒有完全的發展起來。」
「我們現在意識到情況不妙，及時的調整策略，還是來得及的。」
「要是等到其他廠家都紛紛行動起來，把市場給瓜分了，我們就被動了。」
張武超有點著急的說道。
這種情況，還真是有可能出現。
特別是自主品牌那邊的車企，動作非常的快。
人家的機制很靈活。
看到珠江汽車成功之後，有了一個榜樣在前面，他們跟著學習就是了。
哪像是滬上大眾，什麼東西都要跟總部匯報。
沒有一款車型是自己能夠決定的。