列車在哈爾濱站台停穩時，已是傍晚時分。
車窗外，站台上燈火通明，卻異常肅靜。
早已得到通知的東北局負責同志們穿著厚重的呢子大衣，戴著棉帽，在寒風中整齊列隊等候。
為首的是東北局第一書記、東北人民政府主席高同志，旁邊站著幾位副書記和哈爾濱市的領導，每個人都神色莊重，目光殷切。
李雲龍跟隨代表團主要成員下車，一股凜冽的寒氣撲面而來，與車廂內的溫暖形成鮮明對比，讓他不由自主地緊了緊大衣領口。
腳下是清掃得乾乾淨淨但依然泛著冰光的站台，哈出的白氣瞬間凝成細霜。
「首長一路辛苦了！」
高同志大步上前，與代表團團長緊緊握手，聲音洪亮而帶著東北口音，「歡迎來到哈爾濱！」
寒暄過後，高同志又與其他代表團成員一一握手。
輪到李雲龍時，高同志用力握了握他的手：「雲龍同志，辛苦了！早就聽說你了，猛虎司令，如雷貫耳啊！」
「高書記過獎了！」李雲龍回答。
如今這個年代，說東北，乃至於後來的抗美援朝，這位是繞不開的人物！
簡單的站台迎接儀式後，一行人被引導著走出車站。
當車站大門打開，眼前的景象讓即便有心理準備的李雲龍也微微一愣。
站前廣場寬闊無比，氣派的水泥路面被清理得不見積雪，四周矗立著數座高大宏偉的俄式、歐式建築，圓頂、尖塔、厚重的石牆，在璀璨的燈光下顯得莊嚴而華麗。
廣場中央甚至還有一座巨大的噴泉雕塑群，雖然冬季沒有噴水，但其精美的造型和規模令人印象深刻。
街道筆直寬闊，兩側的路燈散發著明亮柔和的光，將整條街照得如同白晝。
有軌電車叮叮噹噹地駛過，街上行人衣著體面，步履從容，偶爾能看到小汽車駛過。
這哪裡像是一個剛剛結束戰亂、百廢待興的國家城市？
眼前的繁華、整潔和秩序，甚至超過了此時的北京，透著一股國際大都會的氣息。
「這就是哈爾濱啊……」代表團中有人低聲感嘆。
聽說過哈爾濱富，沒想到富成了這樣！
高同志似乎看出了眾人的驚訝，帶著幾分自豪介紹道：「各位首長，同志們，哈爾濱在偽滿時期就是特別市，基礎建設確實比較好。」
「蘇軍解放東北後，這裡也一度是他們重點經營的城市。我們現在接收過來，雖然時間不長，但也盡力維持和發展了它的功能和面貌。」
「目前，哈爾濱在工業、交通、文化等方面，在咱們國內乃至整個東亞，都算是首屈一指的。」
李雲龍是南方人，雖然後世的記憶里，有大城市的樣子，但看到現在的爾濱，也有些不敢相信！
臥槽！我爾濱也是支楞起來了！
高書記一邊引領大家登上等候的汽車，一邊繼續介紹：
「咱們現在去下榻的地方——馬迭爾賓館，那也是咱們哈爾濱最好的賓館之一，過去是俄國人建的。」
車隊緩緩駛離火車站，穿行在哈爾濱的街道上。
夜色中的哈爾濱更漂亮！
中央大街鋪著整齊的麵包石，兩側是鱗次櫛比的歐式商店，櫥窗里陳列著商品，雖然已過營業時間，但燈光依舊！
索菲亞教堂巨大的洋蔥頭頂在夜色中勾勒出優美的輪廓！
遠處松花江鐵橋如同鋼鐵巨獸橫跨江面，橋上有火車噴著白汽隆隆駛過……
同車的師哲同志輕聲對李雲龍說：
「雲龍同志，看到了吧？這就是為什麼說哈爾濱是『東方莫斯科』、『亞洲第一城』。它的城市建設、工業基礎，尤其是重工業和鐵路樞紐地位，確實非常突出。」
「是啊！好地方啊！」李雲龍點點頭！
目光投向窗外流光溢彩的街景，心中卻是波濤翻湧。
這繁華背後，是複雜的歷史和地緣政治。
哈爾濱的「亞洲第一」，某種程度上是舊中國積貧積弱、列強勢力滲透的產物，也是新中國必須面對和轉化的現實。
而這更加堅定了李雲龍的想法：
此行，必須為國家爭取到實實在在的工業基礎和國防力量，讓中國早日擁有屬於自己的、紮根於土地的繁榮與強大。
車隊抵達馬迭爾賓館。
這是一座典型的文藝復興建築風格的三層樓房，外牆裝飾精美，內部更是富麗堂皇，水晶吊燈、大理石地面、厚重的實木家具，充滿了異國情調。
安排好住宿後，東北局的同志準備了簡單而豐盛的晚宴為代表團接風洗塵。
席間，高同志等東北局領導簡要匯報了東北地區恢復生產、支援全國的情況，特別是重工業和軍事工業的現狀與潛力。
「哈爾濱有全國最大的軸承廠、電機廠，有重要的軍事工程學院，還有飛機修理和製造的基礎。鞍山的鋼鐵，撫順的煤，瀋陽的機械……整個東北，就是咱們國家工業化的龍頭和脊樑。」
高同志言辭懇切，「但也面臨著設備老舊、技術人才缺乏、原材料供應不足等困難。我們非常期待代表團此次出訪能取得成果，讓老大哥幫咱們把這脊梁骨徹底挺起來，武裝起來！」
首長認真聽著，不時點頭，最後說道：
「東北的同志辛苦了，你們的工作是卓有成效的。東北是共和國的重要工業基地，你們的困難，中央清楚。」
「這次出去，就是要為解決這些困難，尋找方法和途徑。你們要把家底摸清，把需求釐清，隨時準備配合後續的工作。」
翌日清晨，雪停了。
代表團在哈爾濱短暫休整後，再次登上專列，繼續北上。
車輪滾滾，駛離了這座燈火璀璨的都市，窗外逐漸變成了廣袤無垠、白雪皚皚的東北平原和山林。
列車晝夜兼程，氣溫也越來越低。
車窗玻璃上結起了厚厚的冰花，需要不時擦拭才能看清外面。
經過數日的行駛，專列終於抵達了這次漫長鐵路旅行的最後一個中國車站——滿洲里。