現代，聯合委秘密基地會議室。
駱岳和中鐵大橋局和隧道局單位負責人圍坐在長桌旁。
桌上放著兩份文件，首份是援助大唐鐵路文件，已經帶著中央批覆，另一份是鐵路勘探隊從大唐帶回的資料。
資料里有長安，洛陽，鄭州，潞州相關線路，黃河橋位，山嶺隧道和物資通道數據全部列出。
三位負責人看文件看了十分鐘。
中鐵隧道局負責人摘下眼鏡擦了擦。
「我幹了大半輩子隧道，以前跨江跨海，現在居然要跨朝代。」
「老駱，你們這項目要是寫進年終總結，標題都得審核三遍。」
大橋局負責人翻到黃河橋位頁，虢州舊錄，鄭州水文，周老六口述記錄，現代測繪圖疊在同頁。
他忍不住看向駱岳。
「老駱，你們一局出手就是大手筆啊！你家老大呢？」
駱岳靠在椅背上。
「我家老大現在就在大唐，全權負責鐵路援建工作，再告訴你們個消息，國鐵劉總也在大唐。」
二人收起打趣的心思。
這完全不是普通援外項目，國家已經把鐵路作為對唐合作的核心抓手。
駱岳打開投影。
「情況我先說清楚，交通部，聯合委，外交部，辦公廳都已經發文。」
「要求我們三局以最快速度，最高質量完成首階段鐵路援建。」
「目標是用鐵路把長安，洛陽，鄭州，潞州串起來形成大唐工業化和現代資源合作骨架。」
技術討論很快展開。
四個分包段被劃在電子地圖上。
長安至潼關方向，重點是關中既有道路，倉儲，民夫組織，口岸物資接收。
潼關至洛陽，重點是山地，河谷，橋涵，施工便道。
洛陽至鄭州，重點是未來樞紐站場，黃河大橋前置工程，大規模勞力培訓。
鄭州至潞州，重點是煤礦，鋼廠，隧道，坡度，材料轉運。
隧道局負責人看著坡度圖。
「如果真按這個規模干，人員加起來至少二十萬人或許都不夠。」
「現代施工人員怎麼調？跨時空通勤怎麼安排？」
駱岳搖頭。
「施工主力用大唐民夫，我們帶施工員，技術員，測量員，安全員，材料員，機修骨幹，培訓隊過去負責組織，培訓。」
中鐵單位負責人手裡的筆停住。
「也就是說，我們要在貞觀年間搞農民工技能培訓？」
駱岳點頭。
「不光是人，還有材料。」
「原則很明確，能用大唐本土鋼材就用本土，達不到標準的關鍵橋樑和受力構件由現代供應。」
「前期不能被材料拖住，重要橋樑施工段可在現代預製分批送入大唐後現場拼裝。」
「黃河大橋，渭河大橋以及山區橋樑先按模塊化方案來。」
隧道局負責人補充道。
「隧道段先不上複雜盾構優先採用鑽爆法明挖法，短隧道分段施工。」
駱岳繼續說道。
「我之前也是這麼打的報告，現在已經批覆。」
「要在大唐建立三級施工體系，現代總包技術組，大唐鐵路局項目部，各地民夫施工隊，每隊配現代施工員一到三人。」
大橋局負責人問：「唐方項目部誰拍板？」
駱岳答：「大唐鐵路局，背後是政務院。」
隧道局負責人抬頭。
「甲方是皇帝和政務院？」
駱岳點頭。
會議室又安靜了。
大橋局負責人笑道。
「這個甲方有力氣，他催進度大概沒人敢拖。」
全場終於笑了下，笑完繼續簽保密文件。
會議最終形成正式規劃書。
文件抬頭送交通部，聯合委，外交部，辦公廳。
三局負責人簽字後聯合委秘書處當場編號封存。
中央批覆很快下達。
首批三千人七日集結前往脫密培訓，隨後分批進入大唐。
......
趙啟波一直以為自己要去某個友好國家超級園區。
他領到工牌和宿舍鑰匙還有培訓課表。
課表上五花八門。
他坐在宿舍床邊，把東西鋪開。
同屋老施工員姓韓，五十出頭，做過橋，修過隧道去過非洲和中亞。
韓師傅看見課表皺了皺眉。
「這培訓內容有點怪。」
趙啟波問：「哪裡怪？」
韓師傅點著紙面。
「境外項目講外事紀律正常，講施工安全正常，可這裡多了婚配規範，古代禮俗，冷兵器接觸風險，牲畜驚擾處置，你以前見過哪個境外項目講這個？」
趙啟波把紙拿過去看。
「可能那個國家落後吧。」
韓師傅看他。
「再落後也不至於把驢車會車寫進注意事項。」
趙啟波低頭，果然看見條目。
【遇當地牛車，馬車，驢車時須避讓，不得鳴笛驚畜或者圍觀衝突。】
他沉默幾秒。
「這項目確實挺接地氣。」
下午，所有基層施工管理人員進入培訓教室。
教室里坐滿人。
屏幕尚未打開時，旁邊年輕測量員湊過來。
「哥們，你哪個單位？」
趙啟波道：「勞務管理崗，外招。」
「我測繪，說是去荒漠戈壁，你知道去哪嗎？」
「不知道，文件上寫友好國家。」
前排有人插話。
「我聽說那邊沒信號。」
另一個人道：「沒信號也好，省得甲方半夜打電話。」
門開了。
教官走進來，聯合委工作人員跟在後面，兩名保密幹部站在門口。
教官把文件放到講台上。
屏幕打開。
首頁文字出現。
【大唐貞觀十年鐵路援建工程首期紀律教育】
教室里瞬間沒聲。
趙啟波盯著屏幕，慢慢轉頭看向旁邊人。
「哥們兒，我剛才是不是看錯了？」
旁邊老施工員也震驚地看著屏幕。
「或許吧...」
教官朗聲開口。
「各位，從現在開始，你們要去的國家是貞觀十年的大唐。」