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第602章 北京到杭州,1279公里!

2026-06-04 12:10:02 作者: 大辣片8866

  他回了一個字。

  "在。"

  沈南的回覆幾乎是秒發的。

  "方便打電話嗎"

  還是沒有標點。

  林徹看了一眼時間,二十三點十七分。

  沈南不是會在這個時間發消息的人。

  他的習慣是工作日白天溝通,超過晚上十點的事情一律發郵件等第二天處理。

  這是他在LFW里寫過的第三條原則,"非緊急事務不製造緊急感"。

  現在他在製造緊急感。

  林徹沒有在屋裡打這個電話。

  他把手機揣進褲兜,重新穿上外套,摸了一下茶几上的車鑰匙,出了門。

  樓道的聲控燈被腳步聲激亮了,又照出二樓那個幹掉的聖誕花環。

  

  下了樓,小區比剛才更安靜了,連遛狗的那個人也不見了。

  地上的霜又厚了一層,踩上去有了輕微的咯吱聲。

  車停在東側的老位置,他拉開門坐進去,關上。

  車裡比外面還冷。

  那種封閉空間裡積了一整天的冷,皮座椅摸上去硬硬的,還沒被體溫捂軟。

  擋風玻璃上結了一層薄薄的水霧,對面樓的燈光透過來變成散開的一團。

  他按了撥號鍵。

  響了一聲,接了。

  "到杭州了?"沈南問。

  "晚上九點多到的。"

  "明天有安排嗎?"

  "暫時沒有。"

  林徹等著他說正事。

  沈南不會在深夜打電話問行程。

  "LM-X的事,我打聽到一些情況。"

  又停了一下。

  那種停不是在組織語言,是在做一個決定。

  "備份沒有留在國安手裡。"

  "去哪了?"

  "往上送了,送到了一個更上面的技術口。"

  更上面的技術口。

  國安沒有自己消化這份材料。

  "走的是什麼通道?"

  "不是安全口的常規移交,"沈南的聲音很平,但那個平不是他一貫的穩,是壓著的,"走的是專項技術評估通道,獨立的,和607的流程不在同一個系統里。"

  專項。

  獨立的。

  不在同一個系統里。

  LM-X的內容被人認為需要專門的技術力量來判斷,而且這個判斷不歸國安管。

  607那套流程是國安主導的,現在LM-X被拎出去單獨走了一條線。

  兩條線,並行但不交叉。

  車窗外面,路燈的橘黃色光照在引擎蓋上。

  引擎蓋是涼的,連帶著整個車內的空氣都帶著一股鐵皮和皮革混合的冷味。

  他呼出來的氣在擋風玻璃內側凝成一小片霧。

  "你的消息源靠得住嗎?"

  "走到這一步能拿到的渠道只有一個,你知道是哪個。"

  林徹知道。

  010那個號碼。

  國安和沈南之間那條不走徐顧問的直線。

  能從這條線上拿到消息,說明國安那邊並不想完全切斷信息流。

  給信息本身就是一種態度。

  "送過去多久了?"

  "我拿到的時間節點是三天前,具體什麼時候送的,不清楚,可能更早。"


  三天前。

  他在北京的時候LM-X就已經不在國安了。

  也就是說,607的會面還在進行的時候,LM-X已經在另一條線上被人拆開看了。

  兩條線,一條他知道,一條他不知道。

  "還有一件事。"

  沈南的聲音突然慢了半拍。

  那個半拍的遲疑,林徹認識他這麼久,只在極少數時候聽到過。

  上一次是LM-002第七條被改成"主動提供"的時候。

  "LM-X裡面,有Abyss v2.1的訓練日誌。"

  訓練日誌。

  v2.1。

  林徹的右手搭在方向盤上,拇指沿著皮面的縫線蹭了一下。

  "完整的?"

  "我不確定完整度,但至少包含v2.0到v2.1的疊代過程。"

  沈南在電話那頭等他回應。

  他沒有馬上說話。

  v2.0到v2.1。

  那是2020年1月的事。

  那次疊代之後,Abyss的基礎預測準確率從不到40%跳到了68%。

  三個參數的權重被調整了。

  時間戳是2020年1月3日,凌晨兩點十七分四十三秒。

  操作者ID那一欄是空的。

  不是被刪除了,是從來沒有填寫過。

  那個位置本該出現一個用戶名或者一串工號,但系統日誌里只有一個占位符,一道短橫線。

  如果技術口的人翻到這一行,他們會問一個問題。

  誰在2020年1月3日凌晨兩點修改了這三個參數?

  "我不該告訴你這個,"沈南說。

  這句話不像他。

  沈南從來不說"不該",他的詞庫里只有"合規"和"不合規","建議"和"不建議"。

  "不該"是個帶主觀判斷的詞,是他法律訓練里最先被刪掉的東西。

  "但你需要知道。"

  這不是沈南在做法律顧問。

  這是他在越線。

  一個把"非緊急事務不製造緊急感"寫進工作手冊里的人,在深夜十一點打電話告訴你一件他"不該"說的事。

  這本身就是他的判斷。

  "明白了,"林徹說。

  電話兩頭安靜了幾秒。

  沈南那邊有風聲,他大概也不在室內。

  北京的風,乾的,刮著話筒沙沙響。

  杭州這邊沒有風,車窗關著,什麼聲音都沒有。

  兩個城市,一個乾冷,一個濕冷。

  1279公里。

  "後續的處理不在我的信息範圍了,"沈南的語氣恢復了,"能做的到這兒。"

  "謝了。"

  "注意休息。"

  掛了。

  車裡重新安靜下來。

  擋風玻璃上的水霧又厚了一些,路燈的光已經完全散開了,變成一片沒有輪廓的橘黃。

  林徹沒有發動車子,也沒有開暖風。

  高鐵票上印著1279公里。

  北京南到杭州東,四小時二十八分。

  他今天坐了一趟。

  1279公里之外,有人正在翻一份訓練日誌。

  翻到v2.0和v2.1之間那段疊代記錄的時候,他們會看到一行修改日誌。


  三個參數。

  沒有操作者ID。

  2020-01-03,02:17:43。

  他在車裡坐著。

  呼出來的氣在方向盤上方凝成一小團白霧,散了,又凝了一團。

  車內的溫度在繼續降,皮座椅的冷已經透過褲子的布料傳到了大腿上。

  擋風玻璃上的霧越來越厚,最後連路燈都看不清了。

  整個世界縮成了車廂這麼大的一塊。

  手機屏幕暗了下去。

  樓上的燈還亮著,出來的時候忘關了。


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