還是不進去，太危險了。
第四個地點是「黃泥坑」，第五個是「石坑」，第六個是「落坑村」，一個比一個遠，一個比一個偏，一個比一個讓她失望。
黃泥坑倒是有一個坑，很大，不深，而且坑裡全是黃泥，坑的四周光禿禿的，連一棵遮蔭的樹都沒有。
太陽一出來，整個坑就是一個大烤箱，人在裡面待上一個小時就能被烤成人干。
石坑更離譜，那根本就不是坑，是一個採石場。
山體被炸開了一半，露出青灰色的岩石斷面，碎石堆了一地，大的像房子，小的像拳頭，車開不進去，人也走不進去。
她站在採石場的邊緣往下看了一眼，風從谷底吹上來，冷颼颼的，帶著一股尖銳的、碎石粉末的氣息。
落坑村在一個山坳里，三面環山，一面臨水，水是一條已經幹了的溪溝。
這個村子她沒進去，因為她遠遠地看見裡面有人。
村口曬穀場上停著幾輛車，旁邊搭著幾個帳篷，有人在生火做飯，炊煙在晨風中裊裊地升起來。
她沒在路邊停了一會兒，看著那些帳篷和車輛，默默地估算了一下人數，至少十幾個，一看就是有組織的小團伙。
她調頭，沿著來時的路往回開。
腕錶上的時間跳到了十一點四十分，從凌晨兩點到現在，將近十個小時，她跑了六個地方，六個地方都不滿意。
太陽已經升到了頭頂，白花花的日光從擋風玻璃上傾瀉下來，照得儀錶盤上的塑料泛著刺眼的光。
車內的溫度已經攀升到一定的高度，她能感覺到座椅的皮革在發燙，方向盤曬得燙手，空氣悶得像一個蒸籠。
不能再趕路了！徐小言放慢了車速，目光在路兩邊掃著，找可以停下來休息的地方。
前面有一座高架橋，是廢棄的高速公路的一部分，橋墩粗壯，橋面寬闊，投下一大片濃重的陰影。
橋下面的地面是硬化的，鋪著碎石子，背陰，安靜，隱蔽。
從路上經過的人，如果不刻意往橋底下看，根本不會注意到這裡停著一輛車。
徐小言把方向盤一打，車子從主路上拐下來，碾過一片碎石子路，顛簸著開到了高架橋的陰影里。
她選了一個靠內側的位置，把車尾朝向橋墩，車頭朝外，這樣如果有人從路上過來，她能第一時間看到。
她熄了火，就地休息。
徐小言把腕錶從支架上取下來，看了一眼時間，中午十二點零八分。
太陽正毒的時候，外面的溫度少說也有五十度，但在橋底下的陰影里，溫度至少低了七八度。
她把車窗搖下來一條縫，讓空氣流通，然後閉上眼睛。
太陽在頭頂慢慢地移動著，橋墩底下的陰影也跟著移動，但她的車始終在那片陰影里。
等她再睜開眼睛的時候，天已經黑了。
徐小言醒來後，第一件事是查看周圍有沒有人，她趴在方向盤上，把車子的前後左右都掃了一遍。
左面是橋墩，粗壯的混凝土柱子，上面被人用噴漆畫了一些看不懂的符號。
右面是來時的碎石子路，一直延伸到主路的邊緣，空蕩蕩的。
前面是開闊的荒地，長著半人高的枯草。
後面是高架橋的延伸方向，橋墩一根接一根地排過去。
沒有人，沒有車，只有混凝土和碎石子被太陽烤了一天之後散發出來的乾燥的氣息。
確認無人之後，她把車窗搖上來，打開空調，然後意念一動，從空間裡取出了一份大盤雞。
她揭開蓋子，那股熟悉的、濃烈的香味立刻涌了出來。
雞肉燉得酥爛，土豆吸飽了湯汁，青椒和紅椒的碎塊散落在金黃色的湯汁里，油汪汪的。
這是她去金市的時候從那家炒菜店裡買的，不但價格實惠，而且味道很好，她夾起一塊雞腿肉，塞進嘴裡。
雞肉的纖維在齒間散開，湯汁從肉縫裡滲出來，咸鮮的，帶著一點辣，一點麻。
她大口大口地扒著飯，把米飯拌進大盤雞的湯汁里，讓每一粒米都裹上那層金黃色的油光，然後一筷子一筷子地往嘴裡送。
吃飽後，她把兩個空餐盒摞在一起塞回空間，然後擰開一瓶礦泉水，灌了幾口水。
徐小言把座椅調直，系好安全帶，車子無聲地滑出了橋底的陰影，碾過碎石子路，拐上了主路。
她真正要找的是天坑類型的生存場所，不是那種地圖上那些名字耳熟能詳的熱門景點，什麼「大石圍天坑」、「小寨天坑」、「樂業天坑群」。
那些地方她知道，隨便輸入「天坑」兩個字就能跳出來一長串，選擇那種地方，就是找死。
徐小言的目標很明確，找一個小天坑，一個在地圖上沒有名字的、沒有被開發過的天然坑洞。
那種地方通常不大，直徑幾十米到上百米不等，從上面看下去就是一個被綠植填滿的凹坑，不走到跟前根本發現不了。
坑底往往有自己微氣候，冬暖夏涼，有的還有暗河或者滲水，能解決水源的問題。
更重要的是，只有她自己居住，空間的存在是她最大的底牌，所以必須找到一個沒有人的地方。
她開著車，在黑夜裡慢慢地開，腕錶上的地圖在一點一點地移動。
她的手指時不時地在屏幕上劃一下，把地圖放大、縮小、平移，然後徐小言發現了如何正確使用等高線。
她開始在那些沒有地名、只有等高線一圈一圈地畫著山形的區域裡，尋找著可疑的凹陷。
等高線的形狀是有規律的，正常的山坡的等高線是平滑的弧線。
而有天坑的地方，等高線會突然中斷，形成一個閉合的圓圈，一圈一圈地往裡縮。
她一連找了一個多星期。
這一個多星期里，她白天在高架橋下、隧道里、廢棄的建築後睡覺，晚上開著車在那些沒有路標的鄉道和山路上顛簸。
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