1954年，俄羅斯首次正式提出加入北Y，試圖緩和冷戰對峙局面，被北Y拒絕，主要原因在於YS形態對立。
前蘇N解體後，1991年，俄羅斯向美國總統老B什提出加入意願，1994年被接納北Y「和平夥伴關係計劃」；1997年加入G8集團，但同年北Y首次東擴，接納波蘭和匈牙利，引發俄不滿；1999年，導致雙方關係惡化，加入進程中斷。
2001年，俄羅斯在「9*1」事件後率先支持美國反恐，並藉機提出加入北Y，但小B什政府以「內部阻力大」為由拒絕。
2004年，俄訪問義大利時表示「俄羅斯加入可增強歐洲穩定」，同年卻默許北Y吸納波羅的海三國，但俄羅斯仍被排除在外。
前世，2008年全球金融危機爆發後，俄羅斯試圖以「加入北Y」為籌碼換取西方讓步，但仍被北Y拒絕。
同年，爆發格LJ亞戰Z，俄羅斯出兵反擊北Y支持的格Z府，徹底失去歐洲的信任。
俄羅斯嘗試「融入西方」的幻想完全破裂！
如今，俄羅斯精英階層還抱有幻想，希望能被北Y接納，融入西方體系！
俄氣加快建設北X項目除了經濟上的考量外，還希望通過北X項目，主導歐洲天然氣市場主導權，加強對歐洲的傳統影響力。
這才是俄氣優先啟動北X項目的政Z原因之一。
「孫先生應該知道，北X項目設計的年輸氣量高達550億立方米，預測將占歐盟天然氣進口量的45%，總投資只需要176億美元，建設周期要1年左右，天然氣的談判價格是每千立方米285美元；西伯利亞1號項目設計年輸氣量350億立方米，但總投資高達750億美元，本公司需要投資550億美元，建設周期需要5年左右，建成後，中石油只願支付每立方米120-130美元的價格！孫先生作為本公司第二股東代表，在商言商，本公司是優先選擇北X項目還是西伯利亞1號項目？」
先前的承諾沒有兌現，米勒在孫健的面前有些理虧，但從公司的經濟利益出發，他也會優先選擇北X項目，作為俄羅斯最大的公司，2005年俄氣淨利潤占俄羅斯工業總利潤的19%，成為俄羅斯國家重要的經濟支柱，俄氣當然要選擇投資少見效快的大項目。
西伯利亞1號項目，俄氣需要負責開發科維克塔（Kovykta）和恰揚金（Chayanda）兩大油田，投資約300億美元；還負責俄境內3000公里輸氣管道鋪設、壓氣站建設及凍土帶技術攻關，投資約250億美元。
俄氣投資薩哈林2號股權收購項目和建設北X項目，投資少見效快。
「米勒先生，作為企業，俄氣選擇投資少見效快的薩哈林2號和北X項目是明智選擇，但北Y東擴是不可阻擋的趨勢，恕我直言，俄氣將雞蛋放在一個籃子裡，將面臨很大的風險。中俄如今是戰略協作夥伴關係，中國是一個巨大而穩定的天然氣市場，西伯利亞1號項目天然氣的價格可以繼續談判，雙方都讓一下，兼顧雙方的利益。我承諾，HTIC將全力支持西伯利亞1號項目的建設。」
低調的孫健在公開場合很少談論Z治和經濟，以免被有心之人抓住把柄；關注重大國際形勢變動的精英人士都明白北YD擴、擠Y俄羅斯的生C空間的步伐不會停止；俄歐歷史上留下的矛盾根深蒂固，很難逆轉，任何北Y成員國都有一票否決權，歷史積Y很深的波羅的海三國不會容許俄羅斯加入北Y，國內外媒體都在討論，俄的精英們也明白這個道理，但心存幻想。
前世，西伯利亞1號項目的天然氣價格是每千立方米180美元，但孫健不會直接說出價格，以免被雙方詬病。
孫健也不知道這個價格能否談下來？
如今，全球能源價格高企，天然氣不愁賣，每千立方米，歐洲給285美元，中石油只願意出120-130美元，相差一倍多，俄氣肯定不答應！
俄美和俄歐關係還不錯，天然氣還是搶手貨。
如今，中M關係也不錯，能源W機意識還不強烈。
孫健為了西伯利亞1號項目早日開工，不惜得罪米勒和俄氣，還願意出錢，已經盡力了！
中石油和俄氣高層是否願意可讓一步、積極談判？爭取早日開工就不是孫健能左右的，繼續參合就違背了投資俄氣時的承諾，就會損害他的聲譽；要不是米勒之前口頭承諾過，他也不會幹涉俄氣的投資方向，西伯利亞1號項目幾時開工也無所謂。
改變歷史的進程對孫健沒有好處。
好心會辦成壞事！
吃力不討好！
作為上市公司俄氣的總裁，保證公司利益最大化就是對全體股東負責，米勒和俄氣都沒有錯！
作為全球最頂級的商人，孫健時刻保持謹小慎微，對國內外發生的大事不公開發表評價，得罪國內外的競爭對手是小事，要是得罪了美國和俄羅斯這種大國領D人，怎麼死的都不知道。
「多謝孫先生，等收購完成薩哈林2號股權收購項目後，我會親自抓緊同中石油的天然氣價格談判，希望孫先生從中撮合，早日談成雙方都滿意的價格，爭取早日啟動西伯利亞1號項目。」
米勒知道高層對美西方多次陽奉陰違失望了，轉向東方的高層逐漸增多，孫健願意投資西伯利亞1號項目，資金不會出問題，有他在中間撮合，就能儘快談成雙方滿意的價格。
「米勒先生，我會盡力而為！」
事情說透了，孫健也滿意了。
建設HTIC（莫斯科）科技園的主要目的是為了讓淘寶控股公司旗下產品和中國家電等產品通過俄羅斯銷往歐洲國家和地區。
莫斯科是中國商品進入歐洲的橋頭堡。
2005年，俄羅斯的歐洲關稅政策以區域一體化（獨N體）和戰略協商（歐盟）為雙軌，5月與烏克蘭簽署了《自由貿易區協定》，取消雙方工業品關稅，農產品逐步降稅。