而在陳永華壓下了震驚之後，卻又揣測起陳部征伐呂宋的意圖。
「只是為海外華人報仇雪恨嗎？好像並不盡然。」
「所謂狡兔三窟，陳部有湄公根據，有瓊州，尚覺不是十分保險，還要占領呂宋？」
陳永華這樣想著，不免心中嘆息。
若說是國姓爺之遺願，最該繼承並完成的，就是鄭經。
可東寧的實力，現在未必能夠戰勝呂宋的西班牙人。
況且，鄭經也不會冒著戰敗或損失的風險，與西班牙人開戰。
……………
碧空如洗，天空出奇地晴朗。氣溫雖然在逐漸地升高，卻還不是十分酷熱。
州城外，就在兵工廠的靶場邊，建起了兩排房屋。
有圍牆，有小操場，還有士兵把守。
這裡就是新建不足一月的講武堂，頭一批軍官學員有四十名，已經開課授講。
陳安平帶著數名新兵馳奔而來，在大門前停下。
守衛躬身施禮，接過馬韁繩，拴在馬棚中。
陳安平大步進入軍校，首先映入眼帘的，便是隨處可見的標語口號。
或在牆上，或是大木牌，皆在醒目位置。
陳安平滿意地翹起嘴角，轉向教室走去。
教室內正在授課，講的是《步兵操典》，還結合了實際的戰例。
放輕了腳步，陳安平抬手示意親兵也是如此。
他停在半敞開的窗前，聽著裡面的授課，偷眼觀察著裡面的情況。
「野戰工事以胸牆壕溝，交錯構築，形成三道縱深防線。若時間充裕，胸牆壕溝可修出角狀突出部……」
「火力投射的密度，交叉火力無死角，各種火器射擊距離的設定，決定了防禦的穩固，以及殺傷的強度……」
陳安平的臉上露出笑意，覺得自己的思路和方法是正確的。
只是枯燥的字面講解，相當於當時武人的文化程度和理解能力，顯然是效率低下。
但理論結合實際，卻能夠很快理解和掌握。
陳安平聽出正在講解的戰例，就是在碣石海灘與尚可喜所部的實戰。
但還並不完全一樣，既有實戰的防禦陣地圖，還有多種改進型。
特別是仿棱堡的加強版防禦工事，更能使進攻之敵血流成河。
教室內的聲音嘈雜起來，學員們聚集到大沙盤前，開始自由討論。
陳安平又聽了一會兒，才轉身走開。
軍官輪訓，今年差不多便能全部完成。
同時，通過將領軍官的再分配，也完成了對軍隊的整合。
而征伐呂宋，這批學員將組成軍官觀摩團，在實戰中進行血火淬鍊。
沒有打斷授課，陳安平在軍校里轉了一圈，才在給自己留的辦公室內坐下喝茶。
陪著陳安平的是一直跟隨作戰，幾乎參加過所有戰事的李保柱。
軍校建起，雖有教材，但畢竟是初創，教授、老師也是臨時擔任。
「既有《步兵操典》和海戰戰術，多加印刷，軍官人手一冊。既能練兵，又能指導實戰。」
李保柱親手給陳安平斟茶，恭敬地如實匯報。
陳安平輕輕頜首，說道：「老李呀，你的想法很好，但也要考慮到軍官將領的文化水平。」
「要他們能讀懂並理解，顯然並不是想像中那麼簡單。軍中開夜校，便是為此。」
李保柱嘿然一笑，說道：「陳帥說得極是，連末將也要由贊畫解說。」
陳安平沉吟了一下，說道：「軍中應該再多些贊畫參謀，講武堂要擴大招生。不僅是軍官，識文斷字的士兵，也可入校學習。」
「對了，此批學員，可有出色者？可重用，也可暫留教授下批學員。」
李保柱略微想了一下，說出幾個人名。
「馬可任？！」陳安平笑了笑，對這位降附的軍官倒是並不陌生。
可留在講武堂，也可分配到軍中任職。
而陳安平設計的軍隊訓練體系和分權機制，以及對軍人和軍屬的優待政策。
種種措施使得軍官想煽動部下叛亂，已經很難成功。
「今年除了征伐呂宋，幫助蘇利穩固占領，計劃中便沒有軍事行動。」陳安平拿出了幾張草稿。
「有關軍隊的建制，本帥有初步的設想，交給學員們商議討論，加以完善，爭取今年便落實。」
李保柱雙手接過，也沒有馬上展開閱看，應該是自知文化程度不高，怕露醜丟臉。
以海制陸，或者說是海權挑戰陸權，陳安平便要建立不太一樣的軍隊建制。
特混艦隊就是他的嘗試，陸軍海軍的分野也不會那麼嚴格。
由多艦種組成混編艦隊，再配屬陸戰部隊，形成相對獨立的作戰單位。
既能進行水面作戰，又能進行登陸的兩棲作戰。
「要完成本帥設想，便需要大量的艦船。海戰軍艦、運輸補給船、登陸衝鋒艇、內河槳帆船……」
陳安平三言兩語講解了特混艦隊的構想，輕輕叩擊著茶碗蓋。
一邊想著，一邊緩緩說道：「一支艦隊差不多需要二三十艘船艦，初步額兵三千。」
「今年爭取建起三支艦隊，明年便開始反攻作戰，繼續打擊韃清，增加人口，擴充軍力。」
李保柱聽明白了，帶著欽佩之色，卻又提出自己的建議，說道：「陳帥，三千陸戰兵，將來是否擴充？」
「三千肯定不夠，隨著艦船增加，兵力也會相應擴充。本帥設想，五六千方是目標。」
李保柱點著頭，說道：「現在瓊州兵力能擴充至上萬，只要艦船足夠，計劃定能順利實現。」
陳安平喝了口茶水，說道：「可能還需要購買十餘艘大艦，只看征伐呂宋的戰果，能否得到這筆購船資金了。」
搶時間討伐呂宋，除了報仇雪恨，幫助蘇利，還要繳獲錢財物資。
西班牙珍寶船的船運，從十六世紀六十年代起，便定期進行。
主要承擔歐洲貨物輸出和美洲貴金屬、亞洲特產回運任務，西班牙皇室從中抽取五分之一利潤。
船隊分為加勒比珍寶船隊和馬尼拉船隊兩支，前者連接西班牙與美洲主要港口，後者負責菲律賓至墨西哥航線。