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第129章 快充

2026-10-19 03:35:37 作者: 星···塵

  第129章 快充

  但機身尺寸變薄了。

  微BM黑邊工藝,能讓屏幕可視區邊緣無灰邊、漏光,搭配超薄TEE薄膜封裝,能讓整機厚度直接減少0.8mm。

  AMOLED屏幕上的提升,還有發光效率、亮度功耗、全亮度高頻pwm調光,對比星火2的屏幕提升非常明顯。

  同時,星火3系列還保留了星火2系列的「藍寶石特色」,背面藍寶石電容式實體指紋,正面藍寶石複合微晶蓋板,硬度遠超普通的玻璃蓋板。

  搭配屏幕一體加固工藝,不僅抗摔、抗刮,強光下屏幕也十分透亮。

  「用鋼化膜保護藍寶石複合微晶蓋板?這個畫面想想就很有意思——」

  還別說,用戶真有這個需求。

  很多人也不在平誰更「硬」,單純覺得買了貴東西就得保護一下。

  連充電器保護殼、充電線保護套都有人買,買個鋼化膜算得了什麼?

  至少鋼化膜不影響安全。

  不過屏幕上的提升上「看得見、又看不見的」,對於大多普通用戶來說,星火1和星火2的屏幕都沒有什麼區別,更不用說星火3的屏幕了。

  這需要放在一起對比才行。

  

  大家都知道星火科技的屏幕好,管它一二三代的,買不就行了?

  還有,因為星火3系列和星火2系列的外觀區別比較大,正面四邊等窄,但最上方有單挖孔,用戶不一定能馬上接受,可能會有一定的爭議。

  南博前世的國產手機發展那麼多年,從劉海屏一直到藥丸屏,最後到單挖孔屏,整個過程用了數年時間。

  劉海屏南博肯定不會用,這個純個人主觀原因,他有點接受不了,他覺得用劉海屏還不如延續星火2設計,三邊等窄,至少視覺衝擊力足夠強。

  那什麼提升才能「看得見」,讓南博能平穩過渡掉星火2~星火4時期沒有大範圍技術授權的技術真空期,並且擁有足夠爆點,維持品牌形象?

  那就需要從星火科技來到鳳凰城,一開始選擇的「乾電極鋰電池工藝」開始了,直接把快充賽道開啟。

  依託乾電極多孔三維離子通道,星火3系列最大支持12W的有線快充,2480mah的乾電極鋰電池,30分鐘就可以充到85%,且沒有發熱鼓包風險。

  因為干法電極耐受高倍率充電。

  正好借著這個機會,南博通過華夏數據終端聯盟,現在叫華夏智慧型手機聯盟,放出新

  的統一標準接口。

  快充放到星火3系列上,南博也是有考量的,現階段摩托羅拉、索愛、蘋果相繼推出華夏市場,三星又受到燕京奧運會的影響,市場份額暴跌。

  他們已經沒法在華夏繼續和星火科技抗衡了,戰略調整是早晚的事。

  也就是說,目前華夏手機市場,國際品牌只剩諾基亞還在支撐,但諾基亞亞太區總裁黃嘉偉已經叛變了,繞開諾基亞總部加入了華夏的聯盟。

  他們在春節後也相繼推出了幾款智慧型手機,因為有品牌優勢在,銷量比夏新·戰魂1

  代還要好,但好景不長,僅賣了幾個月就被總部制止了。

  康培凱通過諾基亞董事會,直接罷免了黃嘉偉的全部職務,黃嘉偉也不解釋,收拾東西打包行李直接加入了星火科技,開始專門針對諾基亞。

  可以說,諾基亞在華夏除了還在持續縮水的功能機以外,在智慧型手機市場上,已經可以直接宣布失敗了。

  最離譜的是,黃嘉偉因為華夏做了幾款智慧型手機被康培凱罷免,結果康培凱轉頭就拿了他的產品,換了安卓系統後開始在歐洲市場出貨了。

  氣得黃嘉偉現在只有一個想法:「我要讓諾基亞付出代價!」

  歐洲市場他不管,華夏市場的諾基亞必須死,這才能緩解他的憤怒!

  再看國產品牌這邊夏新在網際網路上的呼聲很高,線下銷量全靠運營商撐著,中興、聯想兩個品牌在2000

  元檔也開始逐漸站穩腳跟,但出貨量和星火科技沒法比。

  「中、華、酷、聯」中的酷派之前還能靠政企訂單維持生活,現在星火科技已經全面接手了政企訂單,於是酷派直接轉型到幕後做供應鏈了。

  不是不想爭,是爭不過。

  華為則在專注於通信領域的技術積累,目前只放出了幾款競爭力不強的產品試探,還沒有大規模鋪貨。

  實際上已經沒什麼機會了。

  山寨廠商依舊猖狂,但遠遠不如南博前世大山寨時代那麼混亂,只有朵唯用「女性手機」打差異化,配合原有的山寨打法收割了一批用戶。

  不過很快就暴雷了,門店、質量、售後全是問題,沒有像星火直營店一樣的體系支撐,更沒有產品力支撐,只靠營銷GG,反噬得太快了。

  現在智慧型手機用戶那麼多,無線區域網在公共場合也基本覆蓋了,還有達到國際主流水準的3G可以用,傳播速度太快,根本不給他們時間。

  反而成了星火2系列的反面教材,女性用戶發現,還不如買星火2配上一個好看點的手機殼,買什麼專門的女性手機,除了浪費錢之外一無是處。

  星火3有12W有線快充。

  星火3+上除了12W有線快充外,電池內部還預留了無線充電線圈,同樣支持12W快充,配套有無線充電器。

  這套無線充電器還可以賣給比亞迪、長安、奇瑞三個國產自主品牌車企,後續可以順勢推出車載無線充電,也是一個不大不小的配置升級。

  「我們有車載無線充電,這是旗艦配置才有的,加價5千不過分吧?」

  這種東西都不用南博說,車企玩得花多了,豪華、合資、國產都一個樣,寶馬一個高配導航就得加2萬元,一堆沒用的配置+少數有用的配置,就是一次升級,動輒就得花上大幾萬。

  盈利點就來自於這裡。

  所以南博不喜汽車市場,他不想下場跟這些車企玩什麼配置、價格競賽,沒有意義,但能賺的錢一定要賺,積蓄實力才是目前的第一任務。

  星火3S則是在星火2S的基礎上進行配置的全面升級,星火2S·雲曜奧運典藏版的彩墨屏會全面應用到星火3S上,並進行一些配置上的升級調整。


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