第117章 大批量交貨時刻
除了這個小插曲以外，倒騎驢攢車事業也算是正式上了正軌。
李春山每天早上九點準時到，幹活也從來不偷懶，每次都是陳守業過去遞給他煙，讓他稍微歇口氣。
沒了別人的打擾，兩人配合的效率也越來越高，而且兩個人除了自己各干各的活以外，有些時候自己一個人不好乾的，兩人搭手也會更加方便一些。
所以攢驢的速度也在飛速加快，到了第三天的晚上七點，兩人已經能組裝出三輛整驢出來了。
等到了第四天，第三輛收尾完工也才下午五點多，比頭天還要早完工一個多小時。
本來還可以繼續往下乾的，手頭的配件和廢料也還齊全，可陳守業也不打算接著幹了。
因為不光是廠里，連高尚都給他來電話了，之前約定好的那一批訂單已經全部都加工利索了，他也該先回廠里辦正事了。
所以陳守業一邊把今天的工錢給他結了，一邊招呼他開始收拾起了東西，「大山，今天的活就先干到這，明天你暫時先不用過來了，我有點事要忙。」
李春山接過錢了以後還一愣，連著好幾天在一塊，他不可能不知道陳守業到底在幹啥，陳守業本來也沒打算瞞著他，再說這玩意也瞞不住。
成本賣價都擺在那，只要是個腦子正常的人都能看出來這玩意兒掙錢，要不是手頭連個本錢都沒有，李春山都動了自己單幹的心思了。
所以他現在就想跟著陳守業先把本錢給攢下來，可是他咋的也沒想到這麼掙錢的買賣陳守業突然就停了，「這不是乾的好好的嘛，咋突然說停就停了？」
非親非故的，陳守業也沒必要跟他解釋太多，「暫時有點別的事，等過兩天再說吧。」
李春山一聽這樣也沒繼續追問，可這兩天在這乾的還挺舒心的，再說陳守業還給他管中午飯，吃的還挺好。
他邊收拾東西邊主動提出來，「那準備再干前聯繫我唄。」
陳守業這兩天對他這人也挺滿意，「行，那等會走前給我留個電話，等我忙完了給你打電話，不過這陣子你要是有別的活就先幹著，不用乾等我。」
李春山把後院散落的工具和零碎收拾完就回家了，陳守業先跑去了傳呼站，給范師傅那邊去了個電話，讓他明天來門市這一趟。
這個電話還是他特意留的，老范他們天天扎堆在北行市場，只要是沒有活的時候，一般都在那邊等活，所以肯定對附近有公共電話的地方比較熟。
所以陳守業就想到要個聯繫方式，省得以後為了找他特意跑一趟，還可能白跑一趟。
范師傅答應的很痛快，第二天一早也是如約趕到。
這次回去需要拉的東西也不多，除了前兩天老李那兩個同鄉的工件以外，也就剩下這兩天陳守業順道又買的幾袋子煤了。
可這次陳守業根本就沒準備在家待多久，他打算今天把這些訂單送回去以後，當天就跟范師傅回到城裡把貨給交了，把尾款給結了。
然後當天他也能趕回鄉里把帳給結清，一天之內把這些工作全部搞定，也不耽擱他抓緊時間繼續整倒騎驢，而且他的現金流也能瞬間充裕了起來。
等趙小芹那邊手續都跑利索了，他肯定要把重心放在翻新工具機那邊的，倒騎驢就算現在利潤再高那也不是長久的買賣，趁著閒著沒事掙筆得了，總不能把正事給耽擱了。
至於新接的這兩個訂單，陳守業打算交給高尚，所以這趟回來還是要先到雙樹子。
雖然下批花鍵軸的訂單可以確定，但是三千個托輥軸的訂單一幹完，祝家屯的產量就空餘出了大半，而深井子後續還有別的訂單，產能的空檔還不大。
在雙樹子卸好了車，陳守業也沒把高尚已經折騰到院子裡的成品裝上車。
一會他還要去廠里裝貨，車斗裡面一堆成品，但凡是個腦子沒問題的，都能看明白是咋回事。
就算陳守業成了承包人以後，已經不在乎別人發現他把訂單外包了，可能晚發現一點總要比早發現強。
這次廠里一塊完成的訂單就比較多了。
除了老李他們一伙人的葉輪和皮帶輪，還有給老吳試水的頭一批銷軸套，而林老闆除了那一百個飛輪以外，還有為了一起交貨方便特意延長時間的花鍵軸。
這次深井子一共生產了230件，明顯能感覺到復工時間長了以後，加工熟練度上去了，產能自然也稍微上來了一點。
廠里卸完了車，順道把煤卸到家裡，拖拉機又來到了雙樹子。
早上卸車的時候沒見到高尚，這會他特意跑了過來，除了把方萬海那邊的五百個幹完的三通訂單帶過來，陳守業也順便把這兩個訂單交待給他。
將祝家屯產出的155件花鍵軸和托輥軸裝車，拖拉機又馬不停蹄地開向了城裡，第一站先去了老周的門市，將近中午才折騰到了地方。
把車卸完范師傅就先去找地方墊吧了一口，而陳守業得抓緊時間先把帳給結了，並順道把剩餘的一千兩百個三通接頭的料一塊給帶上。
老周本來還打算拉著他吃個中午飯再走，可陳守業今天這麼忙，根本沒時間耽擱，只能連連推辭，老周一看這樣也不勸了。
等陳守業臨走前，老周還特意告訴他下批的托輥軸已經談得差不多了，等談好就去門市那邊找他。
然後陳守業又先去了老李那邊，除了六百個葉輪和一千個皮帶輪卸貨結帳以外，順道
又把老李幾人下一批的葉輪訂單訂了下來，只不過這回居然不是雷打不動六百件了，而是加在一塊漲到了一千件。
不過可惜的是，阿生這批皮帶輪本來就差點耽擱了工期，所以暫時沒敢整下一批的訂單。
只不過等臨走前他還是跟陳守業連連保證，等下一批談妥了以後，他肯定會把這批訂單交給陳守業來於。
老吳這也是順利交貨沒出岔子，陳守業邊跟他寒暄的時候，就準備下批等老周的托輥軸談妥後一塊訂料擴大產量。
林老闆就更不用說了，已經合作了多次，帳結的非常痛快，等臨走前又順道裝車了一百五十件飛輪，並把以後花鍵軸的工期延長到了半個月。
一連折騰了一天，陳守業雖然錢到了不少，可飯是一點沒撈到時間吃，早就已經餓得不行。
可眼看時間已經過了兩點多，范師傅又不能趁黑回到城裡，陳守業也只能隨便買點乾糧，坐在顛得不行的車斗裡面，路上隨便對付一口。