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第10章 諾獎配不上他!

2026-06-01 00:25:39 作者: 神秘反派

  蘇銘想了想,點點頭:

  「差不多,原理都一樣,只不過我做了一點小小的優化。」

  嘶!

  訪問團所有人倒吸一口涼氣,表情茫然到了極點。

  一個麵條廠,把前行槳葉概念技術給研發出來了?

  這是科學嗎?

  這踏馬是神學吧?

  簡直離了個大譜!

  前行槳葉概念,簡稱ABC剛性旋翼技術,這是一個在直升機領域,閃耀了半個多世紀的名字。

  知名度相當於彈道飛彈領域的錢學森彈道,桑格爾彈道,乘波體外形設計……

  這項技術,最早是由美國直升機巨頭西科斯基飛機公司在20世紀60年代提出的。

  提出這個概念的背景,是傳統直升機無論如何改進,速度都被死死限制在300公里/小時左右。

  造成這一現象的根本原因,在於直升機高速飛行時,兩側槳葉受力天生失衡。

  向前轉的槳葉,疊加飛行速度後接近音速,阻力大幅增加,產生劇烈震動。

  因此,向後轉的槳葉相對風速變低,只能拉大角度找升力,最終失速失控。

  用大白話說,就是直升機高速飛行時,後轉的槳葉容易失速。

  只要能解決這個問題,那麼直升機就能突破速度300公里/小時的速度限制。

  可改變後轉的槳葉失速的問題,難於登天。

  於是,西科斯基的工程師們提出了一個顛覆性的想法:

  『既然後行槳葉在高速下註定要失速,那不如乾脆別讓它承擔升力,把所有升力都交給高速旋轉的「前行槳葉」來產生。後行槳葉只負責維持姿態平衡。』

  至此,前行槳葉概念應運而生。

  這個想法聽起來很簡單,實現起來,卻很難。

  首先第一個難點,就是剛性槳轂。

  普通直升機的槳葉在空中會上下揮舞,而ABC旋翼要求槳葉幾乎不揮舞,這就必須使用極高強度的剛性槳轂,來承受巨大的離心力和力矩。

  第二個難點,是上下兩層旋翼的氣動干擾。

  兩副旋翼高速反向旋轉,間距又壓得極窄,它們之間產生的渦流干擾極其複雜,稍有不慎就會引發劇烈振動,甚至撕裂旋翼。

  第三個難點,是高速振動,

  當直升機速度突破400公里/小時後,任何微小的不平衡都會被放大,變成能將直升機撕裂的劇烈振動。

  因為技術難度太高,從這個概念被提出,到第一架試驗機誕生,西科斯基飛機公司了四十多年的時間。

  

  此後又用了十幾年,衍生出S-97「侵襲者」和SB>1「無畏」兩型技術驗證機。



  這也就是為什麼,全世界各大強國的軍用直升機,速度普遍都在280公里到360公里這個區間。

  它就像一個枷鎖,成為各大國航空專家們心中的夢魘,永遠無法突破。

  鷹醬的黑影,阿帕奇,超級種馬等知名直升機,以及龍國的直-20,直-10,毛熊的雌鹿,卡-52等等。

  沒有一個直升機的速度,能超過360公里每小時。

  想要突破速度限制,ABC剛性旋翼技術就是所有強國,繞不過去的坎。

  故而,龍國,鷹醬,毛熊等國的院士們,都在暗中角力,沒日沒夜的研發這項技術。

  可惜,到目前為止,依舊沒有什麼進展。

  而現在!

  誰能想到,在龍國彭城的東河村,一間破舊的廠房裡。

  一架使用了ABC剛性旋翼技術的「農用直升機」,就靜靜的停在眼前。

  而且,這架直升機,還成功試飛了!

  這說明什麼?

  說明鷹醬,龍國,毛熊等五常強國,研究了七八十年都沒研究出來的技術。

  被一個麵條廠的老闆,實現了?

  逆天!


  太逆天了!

  做夢都不敢做這種逆天的夢!

  這事逆天到什麼程度呢?

  相當於,你說你是秦始皇,能長生不死,走馬路上,隨機找一個路人,讓他給你打十個億。

  結果,他真打了。

  荀老閉上眼,深吸一口氣,努力壓制心中的激動。

  可是無論怎麼壓制,身體都會發生輕微的顫抖。

  然後,他緩緩睜開眼,顫聲道:

  「那……那它的肯定很快吧。」

  荀老說完,期待般的看著蘇銘。

  ABC剛性旋翼技術的誕生,就意味著,直升機速度限制正式解除。

  理論上來講,突破400公里,甚至是500公里每小時,都不是問題。

  「不算快,也就520公里每小時!」

  蘇銘抬眼看了看他,語氣平淡得,像在報一個再普通不過的數字……甚至還有點不屑。

  倒不是他裝逼,而是後面那款體積更大,造型更炫酷,外形類似美軍『V-22』魚鷹直升機的飛機。

  速度可比這架農用直升機快多了!

  這就好比什麼呢,當你能平淡的說出:『我不在乎錢,我對錢沒有感覺』的時候。

  那就只能說明,你擁有了『很多』錢。

  可是這話,在眾院士聽起來,就是另一番滋味了。

  一言落下!

  ?????

  荀老,馬老,張克簡等在場所有人,全都齊刷刷的看向了蘇銘,滿腦袋問號。

  奪少!!!

  520公里每小時?

  這叫不算快?

  人言否?

  神特麼的不算快……!

  520公里每小時,這麼逆天的參數,出現在了一架『農用直升機』上,你敢信?

  即便是西科斯基自己的X2驗證機,也只飛到了460公里/小時,而量產型S-97的設計指標,也不過480公里/小時。

  看清楚!

  480公里/小時是設計指標,距離量產,還不知道要到猴年馬月呢。

  你知不知道,你這架農用直升機,能飛520公里/小時,意味著什麼?

  意味著,從今天開始,軍用直升機領域的作戰規則,被徹底改寫了。

  龍國將在這一領域,完成對西方的逆天反超!

  什麼狗屁阿帕奇,黑鷹,超級種馬,統統給爺死。

  廠房裡,足足安靜了五秒鐘。

  所有人都在慢慢消化這個炸裂的信息。

  突然。

  「哈哈哈……」

  站在機頭正前方的張克簡笑了,他的笑的很大聲,很放肆,很愜意。

  似乎,剛剛積攢的所有震驚,懷疑,都在此刻化為了笑意。

  作為軍方代表,他比任何人都清楚,這項技術,能給部隊帶來什麼樣的好處。

  在真實的戰場上,時間就是生命。

  支援部隊,能提前一分鐘抵達戰場,局勢就有可能逆轉翻盤,反敗為勝。

  520公里每小時的航速,意味著直升機快速響應的覆蓋半徑,將呈幾何數擴大。

  以往需要數小時才能抵達的作戰區域,現在時間直接縮短一小半以上。

  陸航突擊部隊,特種特戰部隊,艦載反潛部隊的綜合作戰能力,將會大幅提升。

  「好好好!太好了!」

  張克簡激動萬分,這要是回去告訴首長們,估計首長們的肚皮都能笑破。

  本來就是想來這裡看看直升機的結構。

  結果……航程1200公里的旋翼機,80塊錢一公斤的T1000碳纖維,六代機上用的T1300碳纖維。

  最後,又來了一個突破直升機速度封印的ABC剛性旋翼技術。

  這趟視察,收穫太大了!

  大到張克簡,到現在都覺得不太真實。


  「荀老,馬老!」

  「520公里啊!」

  張克簡看向兩位院士,伸出五個手指,嘴角瘋狂上揚:「咱們龍國直升機要雄起了!」

  儘管龍國在航母,飛彈,衛星,戰鬥機領域,處於世界領先水平。

  但你不得不承認的是,在直升機領域,與鷹醬相比,差距i還是不小的。

  馬老摸了摸下巴:

  「不是雄起!」

  「是要獨步全球了!」

  「如果將剛性旋翼技術用在咱們直-20身上,估計速度能突破600公里!」

  「畢竟,咱們直-20的發動機,動力更強。」

  聽到這話,張克簡更興奮了:

  「好傢夥!」

  「600公里每小時的直升機!」

  「光想想都熱血沸騰!」

  說著,他闊步走到蘇銘跟前,拍了拍蘇銘的肩膀:

  「蘇總!你立了大功了!」

  「等回去之後,我親自向上頭為你表功!」

  表功?

  蘇銘一愣,不會是一朵大紅花,獎勵200塊錢,外加一紙獎狀吧?

  「首長!」

  「表功的話,能不能來點實際的。」

  張克簡拍了拍胸脯:

  「放心!肯定實際!」

  「我這人從來不玩虛的。」

  說著,他拉著蘇銘的手,指了指直升機:

  「快給我說說。」

  「這款農用直升機,還藏著什麼驚喜?」

  張克簡已經把蘇銘當成挖不完的寶藏了。

  本以為旋翼機和T1000碳纖維,就夠厲害的了。

  結果後面還有T1300和ABC剛性旋翼技術。

  現在,他的期待感被調的足足的,總覺的後面還有意想不到的驚喜。

  「沒了!」

  「真沒了!」

  蘇銘連連搖頭,你當我是青蛙甩籽?

  張克簡略感惋惜,將目光從農用直升機身上移開,轉到了那架最大,最令他感興趣的飛機身上。

  也就是和鷹醬V-22魚鷹直升機,長相酷似的那架雙翼大飛機。

  他走上前去,拍了拍了機身:

  「蘇總志向不小啊?」

  「你這是要把直升機上最難攻破的技術,全都攻破了?」

  「傾轉旋翼機,這可是直升機領域,最難啃的骨頭了。」

  「怎麼,你想拿諾獎?」

  荀老和馬老等人此時,也聚攏了過來。

  馬老打趣道:

  「諾獎?」

  「傾轉旋翼機要是真突破了!」

  「諾獎配不上他。」

  傾轉旋翼機,說簡單點,就是一種將直升機的垂直起降能力,與固定翼飛機的高速遠程巡航能力合二為一的飛機。

  眼前這一架,外形極具辨識度,粗短的機身像一隻臃腫的鲶魚,尾部翹著H型雙垂尾。

  一對又寬又厚的可摺疊平直機翼上,掛著兩個超大旋翼。

  兩個超大旋翼豎起來,就是直升機,俯身向前,就是固定翼飛機。

  目前,全世界只有漂亮國,裝備了這種飛機。

  也就是貝爾-波音公司生產的V-22「魚鷹」。

  它以500公里/小時以上的速度,1600公里以上的作戰半徑聞名於世。

  可因技術過於複雜、加上經常發生致命墜毀事故,至今被鷹醬軍方嚴格限制使用。

  幾乎成了擺設,不參與任何軍事行動。

  理論上講,這項技術,比剛剛的ABC剛性旋翼技術還要難上許多。

  ABC剛性旋翼技術只是讓直升機突破300公里/小時的速度限制。

  但本質上,還是直升機。


  巡航速度與航程,無法跟固定翼飛機相提並論。

  而傾轉旋翼機則是將直升機變身成固定翼飛機。

  如此,速度別說是突破300公里/小時了,就是突破600,突破800,甚至是超音速都是有可能的。

  想想看,假如一架能變身成固定翼飛機的直升機,速度超過一馬赫,出現在戰場上。

  它既可以高空巡航,遠程轟炸,又能懸停直飛,低空火力犁地,敵人會有多麼的絕望。

  蘇銘雙手一攤:

  「首長!」

  「我對拿什麼諾獎,突破什麼技術,不感興趣。」

  「我造這架飛機的目的,很簡單,就是掙錢,還債。」

  張克簡微微皺眉:

  「掙錢還債?不應該是造簡單耐用的飛機嗎?」

  「傾轉旋翼機,既不簡單,也不耐用。」

  「相反,它很金貴,油耗高,材料損耗,售後保養,以及後續使用的成本更高。」

  「我很好奇,什麼樣的客戶,會找你定製這樣一款,昂貴且複雜的飛機?」

  很明顯,這事不合邏輯。

  民用飛機,要的都是結實耐用。

  誰會花大價錢,買個技術沒有經過驗證的祖宗回去?

  蘇銘微微嘆息,想了想,決定如實回答:

  「首長!諸位院士,不瞞你們說。」

  「其實,這款飛機很特殊。」

  「準確的說,它不是我想造的飛機。」

  「而是客戶,給了我部分圖紙,參數和技術指標,讓我被動去完成的飛機。」

  「造出來就結餘款。」

  「造不出來,就一直造。」

  張克簡皺了皺眉,敏銳的嗅到了貓膩:

  「你的意思是說,有人專門找你,給你了部分圖紙和參數,要求你造出來?」

  蘇銘點頭:

  「是的。」

  「這人是誰?」

  「一個外國人,我跟他不認識,只見過一面,就是他來我們廠區參觀的時候。」

  「你跟他不認識?那他怎麼會找你定製飛機?」

  「朋友介紹的。」

  「哪個朋友?」

  「我的髮小,劉大腦袋,趙明。」

  「嗯?」張克簡有點懵。

  蘇銘都習慣了,解釋道:

  「我發小他小時候,跟他媽姓,後來他媽改嫁,他就跟他後爹姓,改名叫趙明。」

  「哦!這樣啊。」張克簡微微頷首:

  「那這個趙明和這個外國人是什麼關係?」

  蘇銘:「不清楚。」

  張克簡雙手一背,思緒繁雜起來。

  他的直覺告訴他,這個外國人肯定不簡單。

  回去得好好調查調查。

  搞不好是個間諜。

  「這樣,待會,你把情況詳細再敘述一遍,我會派專人調查清楚。」

  「現在,咱還是先聊聊這架飛機吧。」

  ……


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