第131章 這崽有點不對勁
【數據連結駁...】
【北斗ONLINE...】
多功能顯示器上，一個個信號接入，J10CE本身就是賽里斯體系下的飛機，整個過程非常的順利。
預警機指揮員的聲音再次響起：「雄獅—15，我部奉命為你提供支援...」
「明白。」
說完江晨橫滾90°，拉杆。
J10CE調整航向向著另一側迴轉，改平軍推速度下，不到4分鐘，戰機就飛抵了雷暴雲附近。
近距離觀察雷暴雲，被兩側的雪峰夾在中間，像一頭被山脊囚禁的灰色史萊姆。
雲體沿著冰川的走向分布、翻湧，閃電在雲層內不斷的爆裂，山峰在雲隙間時隱時現，上升氣流不斷把雪花卷進雲腹。
雷暴強度似乎比之前更大了，盯著雷暴雲看了兩秒，拋掉機腹下方的三個副油箱，收起頭盔上的墨鏡，接著橫滾180°，拉正杆，收油打開減速板。
J10CE一頭扎進漆黑的烏雲中，雲層被J10CE鑽出一個孔洞，很快閉合。
「報告指揮員！雄獅—15與積雨雲重疊，信號丟失！」
「命令其他人做好準備，隨時準備進入雷暴雲。」
雞蛋不放在一個籃子裡，誰也不敢保證雄獅—15就一定能完成任務，萬一失敗了，就換下一個上。
「那小子已經進去了？」
「是的首長...」
首長點點頭，然後小聲對著身旁的人說道：「回頭去查查，這個叫做江晨的年輕人是什麼情況，是不是下面出問題了！」
想起那小子說的話，首長就覺得哭笑不得，太正確了。
這種作風，怎麼看，都像是自己的崽子...雖說國外軍人不能說沒有這種覺悟，但是和賽里斯的部隊還是有本質差別的，尤其是空軍，本身戰機價值不菲，飛行員更是金子堆的，一般不會犯險去救人。
「是！首長！」
另一邊...
打開減速板，江晨看著下方越來越近的烏雲，打開航行燈和編隊燈，增加自身的辨識度。
當進入雷暴雲的瞬間，周圍環境瞬間變暗，儀表燈亮了起來，目視區域不到200米，這讓江晨不由把心提到嗓子眼。
遊戲裡撞就撞了，反正賽博飛行員無窮無盡，但這是現實，膽子大可以，心必須細！
座艙外，灰黑色的雲壁迎面吞來，閃電時不時在雲層中炸開，爆出巨響。
細小的冰晶連帶著雨滴像彈片一樣劈啪砸在座艙蓋上，嚴重影響視野，蒙皮更是被打得嘩嘩作響，表面塗層肯定是受損了。
繼續收油，降低J10CE的速度，然而視線還是太模糊了，完全依靠儀表飛行。
還好飛機上的放電刷會把閃電轉移出去，但還要避免被雷電直擊，不過這也只能減少概率，並不能避免。
進氣道吸入冰晶，不斷有輕微的異響從身下傳來，壓縮機葉片每切碎一團冰晶，轉速表就微微變化一下，明顯感覺身下戰機推力的輸出不再平穩。
好在沒有發生喘振，作為嬌貴的J10CE，一般情況下要極力避免進入這種極端天氣，但是現在他沒得選，那可是一百多條人命！
發動機壽命衰減得厲害，回去後難免要大修。
「閨女，咱堅持一下..」
江晨在駕駛艙內輕聲說道，安撫著可能並不存在的機魂，這也算是賽里斯人的傳統了。
接下來就是全力尋找在雷暴雲中的南方6008。
目視是不可能了，這種極端天氣，哪怕J10CE的油耗光了，估計也找不到目標。
【雷達開機】
一直關閉著的有源相控陣雷達開機，瞬間雷達波就受到了電磁於擾，信號花屏。
在這種距離上，J10CE的有源相控陣雷達，應該可以燒穿雷暴雲的干擾源，不過回波實在是太多了，必須人工篩選出來可疑的信號。
現在，江晨感覺自己的大腦被強行掰成了兩半，其中大部分在雷達屏幕上，剩下小部分在儀錶盤上，完全靠千錘百鍊的肌肉記憶去在極端天氣中控制J10CE。
觀察了一會雷達的儀錶盤，江晨就感覺有點頭疼，上面的回波實在是太多了。
是用苦力帽調整相控陣雷達的波束，將其調整為TWS窄掃模式，後開始從左到右，從下到上掃描周圍空域，就這麼一寸一寸地過濾掃描到的目標。
「不行，還得再加個變量...」
反覆掃描了兩遍，江晨發現只是這樣並不足以讓他足以分析出目標的特性，最後加上雷達搜索距離的變量進去，更加細化的篩選目標。
「這個...不是，位置沒有變...」
「這個也不是...」
「這個...運動太慢...」
江晨耐心地通過回波甄別目標，這是一個細緻活，必須要高效，還要冷靜。
掃了一眼大氣數據，在掃描周圍空域的同時，時不時切換雷達的掃描模式，掃描積雨雲內部結構，尋找夾層區。
強對流雲團內部短暫存在的上升和下沉氣流之間的稀薄過渡區，寬度從數百米到數公里不等，持續時間約數分鐘至數十分鐘，J10CE在這種稀薄區內飛行姿態會更穩定，減少他精力的損耗。
當江晨費力操控J10CE進入第一個夾層的時候，明顯感覺到J10CE搖擺不定的飛行姿態穩定了下來，座艙外的雨水都小了不少。
這也多虧了殲—10CE的有源相控陣雷達在對地/對海模式下具備高解析度成像能力，可以分辨積雨雲內部不同區域的回波強度差異，江晨通過回波強度辨識出夾層的大致邊界，然後順利進入夾層。
這要是換成那些航電系統老舊的戰鬥機，進來雷達就瞎了，夾層都找不到，很快機體就會失控，不是墜機就是灰溜溜的逃出雷暴雲。
J10CE順著夾層飛行，拉正杆，避開前方的強對流區域後，正面馬上出現另一個強對流區域，橫滾80°，拉杆再俯衝下去。
這時正前方突然出現一個巨大陰影，江晨並沒有慌亂，收油打開減速板，J10CE的速度降了下來，在鴨翼提供的優秀機動能力下，橫滾拉杆貼著這座海拔5300多米的山峰飛過，然後收起減速板推油，鑽進下一個夾層區，深入雷暴區域。
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