不會吧？難道李柏還有可能再拿一個賽段冠軍？
賽事直播間的解說們心裡冒出了非常不真實的想法。
他們覺得難以置信。
李柏不是失去賽段競爭力了嗎？
怎麼還能在終點前不到二十公里突然冒出頭來？
難道他還有體力？
當然，這個荒誕的感覺不只是他們才有。
中國國內轉播比賽的解說們也十分驚訝。
「從表現上看，李柏這兩個賽段，比起上一周的狀態還是要下滑一些。」
「昨天他突圍，按照以前的水平，肯定能把阿尤索他們追下來的，但結果我們都知道了。」
「李柏這個賽段還想再試一試，這也能理解，他應該是想像去年的波加查那樣，拿到六個賽段冠軍。」
「但這樣做，有得有失，只能這麼說。」
道長給出了評價，他說得比較委婉了。
網絡上的自媒體博主也覺得李柏這賽段拼得不理智。
把力氣省下來，留到後面的皇后賽段不好嗎？
就算拼贏了，也不過是一個賽段的冠軍，追平了波加查而已。
但李柏自己會因為體力的過度消耗，導致後面崩盤，徹底失去爭奪總成績冠軍的機會。
當然，廣大的觀眾們還是開心的。
他們很多人都不太能理解總成績冠軍的意義。
為了拿總成績冠軍，導致比賽時候束手束腳，場面寡淡乏味？
那這個比賽看得有什麼意思？
就得像李柏這樣，不服就干，而且一干就能贏！
這也是李柏的比賽現在在國內擁有非常龐大的觀眾基礎的緣故。
即便是公路車的比賽，很多不了解的網友們也愛看。
精彩就完事了！
熱血就完事了！
有賽段冠軍就完事了！
要什麼總成績冠軍？
......
第17賽段的最後十五公里還是有點波折的。
因為翻過了三級坡的積分點之後，賽道就只是由下坡、平路、再到下坡組成。
這就給了羅格利奇、西蒙·耶茨他們發力去追李柏的理由。
李柏不是下坡不行嗎？
追一追，這次還是能遏制住李柏繼續奪冠的勢頭的。
甚至，他們還可以逼李柏加大消耗，體力更早地崩盤。
各方的想法都沒錯。
李柏也確實是險些被他們追趕上。
但這十五公里之中的下坡部分實在是太少了！
滿打滿算加起來還沒五公里。
而且他們也騎不出當初皮德科克那樣的下坡速度。
所以李柏的領先優勢兩度岌岌可危，但最終都還是被他勉強守住了！
進入到最後一公里的衝刺環節。
博爾米奧小鎮上的居民們見證了李柏的奪冠衝刺。
值得一提的是，博爾米奧雖然人口不多，但它是一個運動氣氛非常好的小城鎮！
因為地處阿爾卑斯山區，它非常適合滑雪。
這裡的滑雪場擁有15條纜車、18條雪道，海拔從1225米到3012米。
它的滑雪場和溫泉浴池都是全歐洲出名的！
明年的米蘭-科爾蒂納丹佩佐冬奧會，也會有兩個項目再次舉辦。
分別是高山滑雪和滑雪登山。
不知道是不是因為他們都知道李柏擅長滑雪，還在越野滑雪世界盃中拿過冠軍的緣故。
當地的居民們對李柏非常熱情。
終點圍觀的人數儘管沒有大城市那麼多，但他們還是歡呼著李柏的名字，目送李柏搖車沖向終點。
李柏的搖車不是因為他固執，不知變通。
而是身後的追兵一點都沒有放鬆對他的追逐！
李柏身後也就一百來米的距離，羅格利奇、西蒙·耶茨兩個GC主將都在隊友的帶衝下朝著李柏撲來！
可以說，李柏稍微懈怠一點，都有可能被他們反超。
幸好，李柏在完賽前從來不放鬆對自己的要求。
他憑藉著一百多米的優勢，也一直保持著，率先衝過了終點。
這一戰，李柏在單屆的環意的勝場追上了波加查！
同時李柏也稍微鞏固了一下他在總成績排行榜上的位置。
至少，他這個象徵著總成績第一的粉色領騎衫
當然，第二名通過終點的羅格利奇和第三名通過終點的西蒙·耶茨也不虧。
他們憑藉著這個賽段的刷分，不僅成功地反超了昨天才來到第二名的阿尤索，分列第二和第三名。
而且他們也跟阿尤索拉開了超過一分鐘的差距！
可見這個賽段有多麼殘酷！
昨天表現出色的阿尤索，在這個賽段直接啞火了。
不過，話又說回來。
前三名的競爭依舊很激烈。
後面還有四個賽段，包括兩個皇后賽段。
誰也說不準阿尤索會不會後面再次殺上來。
或者會不會有更強勢的黑馬異軍突起。
......
「Bravo！李柏，恭喜你獲得了這個賽段的冠軍！」
頒獎結束後，現場的主持人拉著李柏來了一段即興的採訪。
「謝謝。」
李柏很想回去休息的，但這些商業性的活動他不得不參加。
畢竟，這也是運動員工作內容的一部分。
「這屆環意賽事上，你已經拿到六個賽段冠軍，這個已經追平了波加查和莫克斯的單屆環意6個賽段冠軍的紀錄，不知道你有沒有考慮將它打破，甚至是打破阿爾弗雷多·賓達的8個賽段冠軍的紀錄？」
單屆環意賽事中，獲得賽段冠軍最多的，分別是1973年的艾迪·莫克斯和2024年的波加查。
他們都是6個賽段冠軍。
而主持人口中的阿爾弗雷多·賓達，李柏壓根都沒聽過。
那是因為年代太久遠了！
阿爾弗雷多·賓達是在1927年的環意中拿到8個賽段冠軍。
距今已經過去了差不多100年的時間！
當然，阿爾弗雷多·賓達的紀錄，其實並沒有被認為是紀錄。
因為他所處的年代，賽事規則和賽段設置都不一樣——總賽段才12個。
官方認證的數據是現代環意賽制下的艾迪·莫克斯創造的6個賽段冠軍的紀錄！
「破紀錄這個事我沒有想過，因為我只是想為車隊贏得更多的比賽。」
李柏老實地說。