首頁> 其他類型> 目錄頁> 第347章 鐵路咋回事,三天兩頭的壞呢

第347章 鐵路咋回事,三天兩頭的壞呢

2025-07-14 08:53:00 作者: 葫蘆開小花

  說實話,有丁偉在境內策應,時不時的提供情報,方便周竹俊的很多動作。




  之前的改造營只有一小股兵力駐紮,增強兵力後確實安全了,但也直接導致一個問題,後勤需求增加。

  10個人所需的物資,跟一百人所需的物資差10倍。

  以前可能幾輛卡車就夠了,現在需要固定幾十輛卡車運輸。

  論游擊戰,鬼子最有話語權,被八爺揍了多年,很清楚游擊戰的技巧。

  按照目前發展的情況,下半年有望組織四五萬兵力,投入游擊作戰。

  唯一的弊端是沒有群眾基礎,也不需要群眾基礎,地方就沒多少人。

  地廣人稀條件差,往山上一鑽,神仙來了都找不到。

  人口一直上不來,地廣人稀,缺少開發的人。

  既然沒精力沒能力,那就交出來,有很多人願意代勞,幫你開發的。

  【鐵路線受損,意外獲得蘇式雅克3戰機60架。】

  人在家中坐,獎勵從天上來。

  毛熊根本沒往壞的地方想,沒有認為是有人故意破壞鐵路線。

  懷疑是前段時間運輸量太大,鐵軌的維護不及時,出現了軌道不穩的問題。

  從始至終沒懷疑是人動手動腳嗎?

  該說他們笨呢,還是感謝對方的信任呢。

  兩款戰機到手,二戰末期的螺旋槳飛機也就這個標準了。

  戰機低空性能達到了一流標準,航程跟高空性能還是比不上盟軍飛機的。

  眼下美式戰機、蘇式戰機都有,還有一批可以逐步淘汰的日式戰機。

  啥性能不性能的,先解決有沒有的問題,再考慮性能提升。

  戰爭結束後,腳盆雞跟漢斯的軍工技術、人才還有機會拉攏。

  人啊,要學會站在巨人的肩膀上,站在現有的技術上,迅速拉齊差距。

  現在油、工廠、技術人員都有了,欠缺的無外乎就是飛機的生產線了。

  小鬼子戰機水平還行,唯一的弊端是資源不足,後期的更新疊代撐不住,脫離了一線水平。

  利用高橋浩的身份,先暗中收編技術人員,到時候直接拉到手下做研發。

  實現戰車、飛機、軍工的自產,要具備維修能力,製造一些常用的零件。

  丁偉手上有大量的獎勵戰機,不需要生產,需要時常維護保養。

  

  每次起飛降落,都需要機組人員配合。

  否則飛不了幾次,直接癱瘓。

  成立獨立第一軍,在海拉爾成立機械化第二軍,轄三個裝甲師。

  孫德勝的騎兵縱隊改編為獨立騎兵第一軍,除了原有的騎兵兵力外,增加機械化步兵或者摩托化步兵。

  整編的15個師,完成徹底的整編訓練,統一編入北滿兵團,丁偉親自指揮。

  這是他本人可以直接控制的兵力,一個完整的兵團,三個獨立的邊境軍。

  另外則是五個縱隊,進一步休整擴編,達成30萬兵力。

  丁偉並沒有直接露出獠牙,一心整編兵力,整編資源,擴大生產,讓小鬼子自己折騰。

  周竹俊有多少能力,全都使出來看看。

  這位在海外留學畢業的特種作戰的專家,能否帶領戰俘打出一片天地?

  當初鬼子為了噁心毛熊,在這裡吸引魷魚,意圖將他們大量的財富聚攏過來,加以控制為自己所用。

  可惜計劃夭折,並沒施行成功。

  即便如此,在這裡也有3萬多人,還有日僑以及以前活躍的影子。

  借著這層便利,在雙方的邊境地帶,組建了小型黑市,互通物資。

  人煙稀少,亂草橫生。

  恰恰適合潛伏,以及做一些秘密交易。

  周竹俊帶著小股兵力流竄,借著黑市的物資危害一方。

  毛熊特意過來,請教游擊戰的玩法,以及反游擊戰該怎麼打。

  這種事情該怎麼請教呢。

  游擊戰的本質是避開敵軍主力,形成騷擾、疲敵,專門對後勤、控制區作亂。

  想要玩游擊戰需要一些合適的條件,其一是有足夠的縱深,方便游擊人員穿插機動。

  如果只有巴掌大的地方,還游擊個屁,直接調動主力部隊,就能完成剿滅。

  其二是要有足夠的控制力,控制地方,防止游擊兵力隱蔽。

  這一點毛熊也做不到,地廣人稀,還有大量的山脈、林區,地形複雜易於游擊戰,不利於大兵團作戰。

  鬼子往山里一鑽,除非把所有的兵力都調過來,挨著搜查。

  要麼想辦法封鎖山區,讓小鬼子成野人。

  頭疼的地方不僅僅是難以圍剿,更多是人員的傷亡。

  鬼子拿到了武器裝備後,不局限於游擊了,還要進攻一些小型的村鎮,奪取生活物資。


關閉
Δ