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第955章 準備進行著陸

2026-09-11 11:05:39 作者: 佚名

  第955章 準備進行著陸

  米國,甘迺迪發射中心。

  懷斯曼剛帶著航天員做完訓練。

  鑑於擁有飛行經驗,懷斯曼將繼續擔任阿爾忒彌斯4號登月任務的指令長,除了他,四位太空人中只有格羅夫留下。

  也就是說,他們兩位老隊員搭配兩位新隊員執行8月份的登月任務。

  模擬訓練中心的休息室內。

  大家在閒聊。

  「聽說夏國的凌霄號就快要到環月軌道了,懷斯曼先生,凌霄號的空間真的這麼大嗎?

  」

  「和凌霄號比起來,它看起來像...」

  懷斯曼看向獵戶座飛船,想了想後,緩緩說道:「像個古董,像祖父那輩人用計算尺和鋁皮敲打出來的小罐頭。」

  雖然這個對比似乎有些荒誕...但確實如此。

  「差距沒那麼大吧...」

  青年撓了撓腦袋,獵戶座,可是自前世界上最先進的一批飛行器了。

  「獵戶座里每一個立方厘米都被計算過,每一克重量都生死攸關,我們睡覺的時候腿都要卷著,轉身要小心別碰到開關。」

  

  「可凌霄號的艦橋,大得能裝得下我們整個獵戶座飛船。」

  懷斯曼說著,臉上也流露出感慨,號稱世界科技燈塔的米國,居然也有成為鄉巴佬的一天。

  青年臉上不由有些嚮往:「不知道我們什麼時候才能登上自己的聚變飛船。」

  「這一天近在眼前。」

  一個聲音在休息室響起,順著聲音看過去,就看到穿著西裝的中年走進來。

  「艾薩克曼先生。」

  中年人正是NASA局長艾薩克曼,他身旁,跟著登月負責人敏克·奧康納。

  奧康納笑著:「普羅米修斯計劃進行得相當順利,漢密爾頓先生給你們帶來了新一代聚變飛船的圖片,不是PPT,它們已經在生產線上完工,即將進入組裝階段。」

  在發動機的工作上,米國選擇了和夏國一樣的三模式發動機。

  甚至於連工作原理都一樣的。

  這種技術經過夏國凌霄號的檢驗,證明可行。

  基本就已經能滿足未來的火星計劃。

  最初有兩種方案。

  第一,和夏國一樣,採用三模式驅動,直接從地面起飛,一個完整、集成的平台,從地面直抵深空。

  第二,就是用成熟但昂貴的方式將部件送上天,在軌道上組裝成專用於深空的工具。

  好處在於,可基於現有火箭技術疊代,聚變引擎只需專注於真空環境,設計更簡單,能夠在最短的時間內追上夏國。

  當然,經過數輪的聽證會,最終確定採用第一種方案。

  因為從人類文明邁向太空文明這個終極目標來看,三模式聚變飛行器都是唯一正確且必然的終極路徑。

  懷斯曼望著新一代聚變飛船的圖片,眼圈居然有些紅起來。

  他們,也有自己的聚變飛船了..

  「之所以提前給你們看這份機密文件,是想要告訴你們,在航天領域裡,我們並不比夏國差。」

  7月14日,無數國人坐在電視機面前。

  地鐵上,大家盯著手機,稍微注意就會發現,手機里全是登月的直播畫面。

  燒烤攤前,有老闆早就把大電視擺好,同步直播。

  高中的教室里,一張張稚嫩的面孔也看著電視的畫面。

  大學的宿舍里,平時嚷著上號打遊戲的男生們,此時也一坨坨地聚在一起。

  登月,除了是未來競爭博弈的重點,事關太空規則的話語權外,對於夏國人來講還有獨特意義,從上古拜月祭祀到現代科技,月球承載夏國文明對宇宙的千年嚮往。

  而就在今天,夏國人將正式踏上那個神秘的星球。

  為了展示夏國登月的決心和信心,這次登月任務同樣是全球直播,也算是給那些抹黑夏國的媒體一個響亮的耳光。

  在NASA、ESA的控制中心,工程師和科學家們放下手頭工作,緊盯屏幕,一旦夏國成功,可以說將開啟一個新的紀元。


  凌霄號的直播還是進入到各平台的熱搜里,有祝願的,有詛咒的,有焦慮的..

  晚上8點11分。

  「凌霄號報告,著落器對接成功。」鄧宇恆的聲音在海南的指揮大廳迴蕩。

  「海南確認,對接機構鎖止,壓力密封良好,攬月系統遠程診斷完成,狀態碼全綠。

  許可執行乘組轉移。」

  地面,有工作人員在完成一系列檢查之後,就回復。

  指揮大廳中,所有人的表情都嚴肅起來,儘管都是資深的航天工程師,經歷過無數航天任務,但與無人探測器相比,載人任務對安全性的要求呈幾何級數提升。

  這只是登月的第一步,真正的挑戰才剛開始。

  許青舟望著屏幕,神情鎮定,他對自己驗算的數據還算有信心。

  他臉上雖然沒什麼表情,但心裡說不激動肯定是假的,馬上,夏國人要真正踏上那片土地了。

  距離地球38萬公里的深空軌道上。

  鄧宇恆和趙九安穿著艙內太空衣,通過凌霄號內部的通道,成功進入到著陸器的主艙0

  鄧宇恆轉頭看向趙九安,兩人短暫對視,算是給對方打氣。

  深吸口氣,壓下內心的興奮和激動,他執行操作,說道:「攬月主控上線,全系統自檢啟動。」

  顯示屏上,跳動著數據。

  【導航:雷射/慣性/光學融合導航系統就緒動力:變推力主發動機(序列號「心宿二—07」)閥檢通過,燃料貯箱壓力正常...】

  「所有主動穩定子系統在線,運行參數處於設計包線內。」

  趙九安同樣報告,檢查工作緊張而有序地推進。

  5分鐘過去。

  「攬月系統已由乘組接管,狀態確認無誤,申請進行著陸前最終目標區裝訂與軌道艙分離。」

  「確認。凌霄將轉為月球軌道駐守模式。攬月機組,請確認最終著陸區加載。」

  地面發出指令。

  控制中心的屏幕上,高精度的月球南極地圖迅速放大,最終鎖定在一片布滿古老撞擊痕跡的複雜區域。

  「目標區已接收並確定裝訂。」

  鄧宇恆面色肅穆,讀著關鍵參數:「著陸點:南極—艾特肯盆地東北緣,冰原」撞擊坑西側鞍部。」

  「坐標:南緯88.7度,東經161.3度。」

  「目標區三維地形建模與避險資料庫載入完成,GNC已融合。」

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