「王總，我能理解你的心情。」
姜立華望著王福川笑道：「雖然蜂窩電池的數據還沒分析出來，但它終究還是鋰電池。只要是鋰電池，它的技術再先進強大，在有樣本基礎上，還是能把它的技術原理分解出來的！」
姜立華當然知道王福川的想法，也知道電池對迪比亞非常重要。
畢竟迪比亞一直都是以電池出名的，也是迪比亞的立身之本。
如今迪比亞引以為傲的電池技術，竟然被別的公司超越，甚至還領先了那麼多。
這對迪比亞自然是有很大的影響，王福川著急也是很正常的。
不過姜立華身為世界頂級的電池技術專家，依然是對自己的能力有信心。
儘管蜂窩電池很強大，他一時也無法破解其中的技術難題。
但是其技術難度還不算離譜，還是屬於鋰電池的範圍，只不過是更加先進罷了。只要給他時間，姜立華相信自己還是可以破解蜂窩電池。
「那就全靠姜老您了。」
王福川見姜立華這麼自信，心裡也就放心了下來。
只要姜立華有信心把蜂窩電池的技術破解出來，迪比亞就依然是王者！
穩坐新能源汽車龍頭老大這麼久，他可不想被一家小公司給騎在頭上。
假如迪比亞無法破解蜂窩電池的技術，那對迪比亞的影響可就太大了。
人家clct續航都已經八百多公里了，你家最好的也才五六百公里，這差距實在是太大了。
到時候誰還會買迪比亞的車子啊！
沒有電池想繼續混下去，就只能找紅星公司買電池了。
對方肯不肯賣給迪比亞這個競爭對手不說，就算對方肯賣，王福川也感覺很難受啊！
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身為一個有野心的老總，王福川又豈能棲居於紅星公司之下。
一旦哪天紅星不高興了，把你的電池給斷供了，那就跟給迪比亞判了死刑一樣。
所以，迪比亞必須要破解蜂窩電池，研發出屬於自己的高能量密度電池。
「這是我應該做的！」
姜立華現在除了電池技術，對其他的事物都不太感興趣。哪怕不用王福川吩咐，姜立華也會盡全力研究破解的。
「姜老，那您大概多久能破解蜂窩電池的技術原理？」
又和姜立華聊了一陣後，本來準備離開的王福川突然問道。
他要的就是儘快破解研發出新的電池來，不然研究個三年五年的，那時候黃花菜都涼了！
「目前還無法預估，快的話一年，慢的話可能要兩三年。」
姜立華還沒深入研究蜂窩電池的技術，所以也沒有把話說的太滿。
「一年還能接受，三年時間太長了，對迪比亞的發展不利！」
對於姜立華說的這個時間，王福川心裡還是失望。
「姜老，我打算加大電池的研發資金，同時我也會協助您的研究工作。」
最後王福川咬了咬牙，打算加大電池的研發投入，甚至連他自己都決定出馬參與研究了。
沒辦法，他現在已經被逼的只能自己下場了。
「這樣的話，我們的研發進度肯定能加快不少！」
姜立華自然也是知道王福川的本事，也很高興王福川能夠一起協助他。
當天時間，王福川就召開了一場公司會議。
王福川再次拿出了當初對付鬼子技術封鎖時的那股狠勁，沒日沒夜地研發電池技術。
他心裡憋著一股狠勁，誓要造出和蜂窩電池一樣牛逼的電池，打破紅星即將形成的獨家技術封鎖。
對於王福川的埋頭研究，江辰並不知道。
就算是知道了也不會在意，因為他一直都沒打算蜂窩電池能封鎖那些電池公司很久。
蜂窩電池也算是黑科技電池，但那些頂級專家拆解研究的話，還是有可能被造出來的。
不過江辰現在已經準備研發製造液態等離子電池了。
等到王福川破解蜂窩電池技術之後，他的液態等離子電池估計也造出來了。
江辰不知道其他人會是什麼反應，但表情恐怕會很精彩豐富吧。
······
「震驚！紅星閃耀又取得了汽車銷量冠軍！」
時間飛逝，不知不覺中閃耀上市已經過去了一個月。
《龍國汽車前線》也在月初的時候發布會了最新一期的雜誌月刊。
許多媒體和車評人們都是第一時間就翻到了汽車銷量排行榜。
誰都知道這個月的銷量榜單又殺進了一頭非常兇猛的洪水猛獸。
上個月閃耀橫空出世，宛若在汽車市場投了顆炸彈，強大的性能和歷史性突破的續航震撼了所有人。
閃耀成為了最火爆的車子，市面上更是一車難求。
甚至還有很多人在網上高價收閃耀二手車，出的價格比原價都還要貴一些。
這讓很多人都驚掉了一地下巴，二手車的價格比新車還貴，這種待遇竟然也會發生在一台新能源汽車上面。
新能源汽車不保值，是所有人都知道的事。
但有很多車評人卻表示，閃耀絕對是最保值的新能源汽車。
這是大部分新能源汽車都沒有的待遇。
上個月的中型車排行榜完全沒有任何懸念，閃耀以58356輛的銷量力壓魔豆三，強勢取得了銷量榜首！
銷售額突破一百五十億，碾壓了所有的汽車公司！
哪怕是那些國產巨頭，月銷售額都不一定能突破百億。
況且那些國產巨頭旗下有很多車型在售，而紅星只靠一款車子就取得了這個恐怖的銷售額。
排在第二名的魔豆三，銷量都被閃耀甩了幾條街，不說腰斬但也差不多了。
不僅是魔豆三，整個中型車市場，包括其他價格差不多的車子，也全都遭到了慘烈的波及。
可以說閃耀在整個汽車市場都殺瘋了！
這個恐怖的月銷量別說是中型車市場，就是在所有汽車銷量中也是排在第一名！
沒錯！
閃耀不僅取得了B級車銷量第一，同時也是汽車銷量總榜的第一名！
閃閃mini除了頭兩個月銷量比較變態外，後面市場暫時飽和，銷量早已退出汽車銷量總榜前三了。
現在月銷量暫時穩定在兩萬台左右，自然是沒法跟閃耀比了。
當媒體們報導了閃耀的銷量之後，所有人再次被震撼到了。
尤其是各大車企都老總們，羨慕嫉妒恨已經不足以形容了，他們都快得紅眼病了。
又是紅星！
好不容易閃閃mini的熱度和銷量才冷卻下來，以為正規汽車市場再沒紅星的啥事了。
可是萬萬沒想到，少了閃閃mini的攪局後，來了個更變態的紅星閃耀！
閃耀可是中型車，而不是閃閃mini那樣的微型車，對所有汽車公司的銷量影響實在是太大了。
閃耀成為了最大的贏家，而其他公司卻都淪為了陪襯，銷量全都被砍了一大刀。