三百台E10城市電動車，歐盟車規認證，高低溫循環、針刺、擠壓、跌落、浸水、阻燃，每一顆電芯從原材料批次到出廠測試數據都要能查到。
說完之後，夏磊把那份法文規格書推到陳星面前：「陳總，沈助理列印的那份文件就是標緻雪鐵龍的動力電池規格書，一千多頁，全是法文，裡面詳細列出了歐洲車企對動力電池的所有要求。」
「這東西，幾乎是未來所有動力電池廠都要吃透的標準。」
「如果我們能接下這個訂單，不光是三百台車的生意，更重要的是，我們可以借這個項目，吃透歐洲車企的標準，搭建起一條符合國際標準的動力電池產線。」
陳星拿起那份規格書，隨手翻了幾頁。
密密麻麻的法文，每一頁都是技術參數、測試標準、質量管控流程。
這玩意，確實是好東西。
陳星抬頭看向何建軍：「你覺得呢？」
何建軍想了想，開口說：「陳總，說實話，我們現在做的是消費電子，動力電池這塊，李雲電和我雖然有了點突破，但還沒進行過實際工程驗證。」
「如果按照雪鐵龍的標準承接這個訂單，技術上，我們應該能達到他們的要求。」
「但是，他們的合規性、法規性，我們需要一點點做，時間會很長，也需要新建動力電池的產線，重新進行技術標準改革。」
「所以，單個電池包我們是賺錢的，但加上前期投入，我們可能會虧損七八個億，甚至更多。」
陳星聽完，沒有立刻表態，而是靠在椅背上，沉默了好一會。
七八個億？
這筆錢，對紅星來說不算多。
何建軍說得也沒錯，這筆訂單，不是賺產品的錢，是買一張國際車規的入場券。
吃透歐洲車企的標準，搭建第一條符合國際標準的動力電池產線，這對揚子江能源來說，是一個極大的機會。
消費電池和動力電池，完全是兩套邏輯。
沒有大客戶帶，自己摸索，要多花好幾年。
就沖這點，這筆訂單，也值得接。
更重要的是，紅星現在正準備搞汽車項目，動力電池是核心。
如果揚子江能借這個機會，把車規級的動力電池產線搭起來，那紅星自己的汽車項目，就能直接用上。
這不光是為揚子江鋪路，也是為紅星自己鋪路。
想到這裡，陳星拍了拍桌上的規格書：「接。」
夏磊眼睛一亮：「陳總，您同意了？」
「嗯。」陳星點點頭，「不過，你回去告訴阿蘭和皮克，這個訂單我們接，但有幾個條件。」
「第一，標緻雪鐵龍必須從歐洲總部派工程師過來，跟我們一起做合規、做測試，這部分人的費用，我們可以承擔。」
「第二，他們必須提供完整的車規測試標準和質量管控體系，不能有任何保留，我們要吃透整套流程。」
「第三，交付周期，我們需要一年到一年半，他們要接受這個時間。」
「第四，這次合作的所有技術積累、測試數據、質量管控流程，全部歸揚子江能源所有，他們只能用在這個項目上，不能拿去給別的供應商用。」
夏磊聽完，點了點頭：「明白了，陳總，我明天就去跟他們談。」
「別急。」陳星擺了擺手，「還有一件事。」
「您說。」
「這個項目，不光是為了接訂單，更重要的是，借這個機會，把揚子江的動力電池產線搭起來。」
「所以，前期投入，不要怕花錢。」
「該買的設備，該招的人，該做的測試，一樣都不能省。」
「我不要求你們賺錢，我只要求你們把這條產線做成標杆。」
「做成什麼樣的標杆？」
「做成未來華夏所有動力電池廠都要參考的標杆。」陳星說，「揚子江能源，要成為華夏動力電池行業的規矩。」
夏磊聽完，一股熱血直往腦門沖，華夏動力電池行業的規矩？
這話，聽著就讓人熱血沸騰。
「陳總，我明白了。」夏磊站起來，「您放心，我一定把這件事辦好。」
「去吧。」陳星揮了揮手，「對了，這份規格書，讓李雲電也看一遍，他那邊的研發，要跟產線同步推進。」
「好的，陳總。」
夏磊和何建軍出了辦公室，兩個人都沒說話，直到走到樓下，何建軍才開口：「夏總，陳總這是要干一票大的啊。」
「何止是大的。」夏磊看了一眼手裡的規格書，「陳總這是要讓揚子江，成為華夏動力電池的標準制定者。」
「那我們壓力可不小。」
「壓力是不小。」夏磊笑了笑，「但有壓力才有動力，走吧，回去連夜把方案做出來，估計年底會議上，陳總就該提出汽車戰略了。」
「我覺得接下來咱們揚子江能源也該拆分了，一部分專注消費電子，一部分做動力電池。」
事實夏磊想的不錯，陳星在他們倆離開以後也是這麼想的，接下來揚子江能源要是承接這個訂單，開始涵蓋動力電池項目，那就必須要拆分。
或者說從揚子江能源中分出去一個揚子江動力，專注動力電池。
得到陳星的首肯後，揚子江能源和標緻雪鐵龍的合作很快敲定下來。
按照合同約定，標緻雪鐵龍總部會派遣一支十二人的工程師團隊常駐深城，為期十四個月，全程參與動力電池的開發、測試和認證工作。
這支團隊的任務很明確：幫揚子江能源吃透歐盟車規標準，把合規性這套東西教明白。
作為交換，紅星按市場價供應這批電池，交付周期十四個月，阿蘭和皮克回去之後很快就簽了合同。
時間緊任務重，動力電池方面直接從揚子江能源這邊進行抽調人員組成攻堅小組，也從消費電子 的QA/QC抽調檢驗工程師，可靠測試工程師，體系工程師，全職劃轉到即將成立的揚子江動力。
並同步從其他，力神，比克，比亞帝，新威爾方面挖取車載 PACK 系統集成工程師、模組結構工程師，車載 BMS 軟硬體等不同職位的工程師。
就是AAA紅星甘總（全球可飛）的假還沒休完，又被陳星給拽了了回來……
時間一晃而過，轉眼就來到了12月，還有十幾天就要來到2014年了，紅星這邊一片欣欣向榮，盧偉兵已經飛到了慕尼黑，準備1月1日的紅星znote4系列的全球發布會。
汽車業務也開始做準備，而紅星的友商，特別是雷俊，日子則是不怎麼好過。
「上好的大米3，買些吧。」