山本一次郎快步走進記者鏡頭。
「沈先生，您的發言很精彩。」
他特意提高聲音：「不過，汽車工業不能只靠發言。外觀和內飾，可以吸引觀眾，但一輛跑車真正的價值，還是性能。」
周圍的記者立即調轉鏡頭。
一名記者舉著話筒問道：「山本先生，您希望如何比較？」
「上賽道！」
山本一次郎看向沈澤：「豐田supra與五菱榮光SZ2，進行一場公開競速賽。」
「全程直播，讓全世界觀眾親眼看看，兩輛車到底誰更出色！」
現場議論聲頓時響了起來。
「這就要比賽？」
「豐田顯然不甘心輸掉關注。」
「真上賽道，可不是拍幾張照片那麼簡單。」
山本一次郎聽著周圍的聲音，繼續開口：「當然，只是一場友誼賽。沈先生如果覺得新車還沒有準備好，也可以拒絕。」
友誼賽？
孫少禮聽得皺起眉頭。
此刻記者的直播還開著。
沈澤拒絕，明天的標題就會變成五菱不敢接受性能檢驗。
沈澤答應，一旦落敗，海外媒體便會拿比賽結果否定SZ2，甚至否定整個國產高端汽車項目。
訂單、股價、品牌口碑，都可能跟著受損！
這是把五菱往賽道上逼。
沈澤卻直接點頭：「可以。」
山本一次郎準備好的後半句話，卡在了嘴邊。
沈澤看著他：「什麼時候，在哪裡？」
「後天，東景市大型賽道。」
山本一次郎立即接話：「兩輛車同場競速，全網直播，以最終成績分出勝負。」
「好。」
沈澤的回答依舊乾脆。
「車輛、比賽規則和計時方式提前確認。既然公開比，就讓觀眾看得明明白白。」
一名記者趕緊追問：「沈先生，比賽在豐田的主場進行，您沒有顧慮嗎？」
「車是我們造的。」
沈澤伸手拍了拍SZ2的車身：「我對它有信心。」
旁邊的年輕觀眾立刻舉高手機：「答應了！沈澤真答應了！」
孫少禮看著沈澤，緊繃的肩膀逐漸鬆開。
對面，山本一次郎也笑了。
他不怕沈澤有信心，他就怕沈澤不肯比！
只要supra先衝過終點，他便能借著這場熱度，把五菱華而不實的評價牢牢釘上去。
名義上的友誼賽，實際關係到兩家車企的國際口碑。
誰也輸不起。
當天下午，兩家企業公開競速的消息便傳遍網絡。
緊接著，又一條消息引爆了討論。
沈澤將親自參賽！
孫少禮得知後，立即找到沈澤：「沈先生，您親自上場？」
「對。」
「您是集團掌舵人，對面肯定會請職業車手。比賽不只看車，入彎、制動、超車，每個環節都可能影響成績。」
沈澤笑了笑：「這些，我也會。」
孫少禮愣住了。
沈澤沒有解釋系統的存在。
系統賦予的神級駕駛技術，早已讓他擁有足夠的底氣。
車速判斷、線路選擇、極限控制，對他而言都不是問題。
年少時，他也曾盯著電視裡的賽車比賽，看得捨不得挪開眼睛。
那時候買不起跑車，更沒有機會走進賽道。
如今，自己參與打造的國產跑車已經擺在面前。
親自上場，既能圓夢，也能當眾證明這輛車的實力。
消息傳到豐田總部，山本一次郎直接笑出了聲。
「他自己開？」
助理點頭：「華騰方面已經確認，沈澤本人參賽。」
「好！太好了！」
山本一次郎站起身，來回走了兩步。
如果華騰請來頂尖車手，他還得擔心SZ2的性能。
可沈澤親自參賽？
一個整天忙著投資、研發和經營企業的人，能有多少賽道經驗？
普通道路開得好，與職業競速完全是兩回事！
「聯繫櫻花國最頂尖的職業車手。」
山本一次郎當即下令。
「曾經拿過全球A級聯賽總冠軍，常年穩居世界前五的那位。」
助理遲疑道：「他的出場費用很高。」
「一千萬！」
山本一次郎伸出一根手指。
「我要的不是一場普通勝利。」
「我要他把沈澤徹底甩在後面，讓全球觀眾看清差距！」
重金邀約很快得到回應。
受邀的職業車手聽完比賽安排，先問了一句：「我的對手，是沈澤本人？」
「沒錯。」
「有職業比賽經歷嗎？」
「沒有公開記錄。」
車手放下資料，語氣十分乾脆。
「那這場比賽，不會有什麼懸念。」
面對媒體採訪，他更是直接放出狠話：「如果我輸給沈澤，我會就此退役。」
「我的整個賽車生涯，都可以作為保證！」
這番話讓海外汽車平台徹底沸騰。
世界冠軍對企業家。
熟悉主場的頂尖車手，對沒有公開比賽履歷的沈澤。
不少汽車評論員連分析車輛參數的興趣都沒了。
「同一輛車，職業車手與普通人開出來的成績都可能差很遠。」
「更何況，沈澤對這條賽道並不熟悉。」
「他有資格經營車企，卻不代表有資格挑戰世界冠軍。」
「這種決定太狂妄，五菱很可能為他的自信付出代價。」
大夏網友卻沒有退縮。
「比賽還沒開始，你們就把結果定好了？」
「沈先生既然敢上，就有他的底氣！」
「我們支持國產，但賽道成績也請你們認真看完！」
爭論越激烈，比賽的關注便越高。
兩天後，東景市大型賽道。
全球直播正式開啟。
鏡頭掃過看台，豐田與五菱的車輛停在準備區域。兩輛車尚未駛上賽道，各國直播間已經擠滿觀眾。
山本一次郎站在豐田車旁，特意對著鏡頭介紹。
「今天出場的，是曾經奪得全球A級聯賽總冠軍、常年位列世界前五的頂尖車手！」
職業車手身穿賽車服走了出來。
看台立即響起歡呼。
他接過頭盔，朝鏡頭點了點頭，隨後走到supra駕駛位旁。
一名現場解說壓低聲音：「這位車手在這條賽道上擁有豐富經驗，從制動點到出彎線路，都非常熟悉。」
另一名解說接話：「五菱想贏，車輛優勢必須足夠大，而且沈澤本人不能犯錯。」
山本一次郎聽見這些話，嘴邊的笑容更明顯了。