「沒錯，我之前說的是，如果消息確定的話，那麼高鐵板塊肯定會成為市場的炒作主線之一。」
李成剛點頭，「現在的確也確定了，但是看南北車的樣子，估計這一輪的漲停板，肯定要拉升一兩倍左右，才能夠打開。現在去追高鐵其他板塊，沒什麼意義，龍頭股已經這麼明顯了，如果要做高鐵板塊，那就是做南北車，而不是其他的股票。」
「那你的意思是，等南北車打開漲停板之後再進去？」
曲婉柔好奇的問道。
「小曲，南北車現在是合併預案。」
李成剛笑了笑，「接下來還會有一個最終方案，到時候還會停牌，還不知道要停多久呢。」
頓了頓，他接著說道：「這一次牛市到現在為止，創業板的漲幅是最大的，也就是說，創業板其實才是這一輪牛市最大的主線，南北車的重組方案出來後，自然會被許多人盯上，在股市裡面，人多的地方別去，太熱門的股票最好也別買，只要能賺錢，買哪只股票都是一樣的，還是做自己熟悉的股票比較好。」
說著，他又去看銀之傑的走勢。
銀之傑在12月29日大跌之後，成交量這幾天明顯略微有些增加。
在今天1月5日，市場又一次出現二八行情後，銀之傑開盤不久，就又一次快速跳水，下跌了7%的幅度。
然後被慢慢拉起，開始在—2%和—4%之間不斷進行上下震盪著。
李成剛一直在觀察銀之傑的成交量和換手率。
到了尾盤，銀之傑的跌幅收窄到了—1.10%，結束後，留下來一個T型的日k線圖。
創業板指數在1月5日這一天，同樣也是收出來了T字形日k線圖。
「……我感覺創業板這一輪調整似乎已經差不多了。」
仔細看了看創業板的走勢後，李成剛沉吟說著。
曲婉柔看了看走勢後，想了想說道：「就因為今天這個T字形k線圖的原因，你覺得到底了嗎？」
「當然不是了。」
李成剛搖頭，說道：「如果從複合底的走勢上來看，創業板這一輪下跌，感覺像是完成了日線的複合雙底結構，而且日線雙底大多數時候，第二次下探肯定是要跌破第一次的，也就是所謂不破不立。」
頓了頓，他接著說道：「如果咱們往前面稍微看一點，在2014年8月28日這裡，這是一個創業板指數對於1400點的回踩確認走勢，今天創業板指數最多一度跌了3%左右，但並沒有跌破1400點，僅僅只是到了1429點就拉了起來，如果明天有機會再往下跌一點，或者跌破1400點的話，那就是絕對的機會來了。」
到了晚上時，李成剛又和翟智宦聊了聊。
「……老兄，我感覺創業板這一次下跌應該是在故意挖坑，你覺得呢？」
李成剛詢問著翟智宦。
「你是說從1674到今天的1429是挖坑？」
翟智宦過了一會兒回復他：「有那麼點意思，但現在只能說有點意思，不能太肯定。」
「我感覺像是在挖坑，因為從時間上來看，也差不多了，現在都2015年了，創業板在2014年幾乎都是在不斷反覆調整，再加上從11月份開始，大盤不斷瘋狂上漲，應該有不少人已經受不了不斷瘋狂上漲的大盤，開始將目光投向滬市那邊了。」
李成剛說出了他的理由：「創業板周線三連陰，縮量十分明顯，日線雖然走的很難看，但趨勢還在，並沒有壞掉，只要趨勢在，那這樣不斷的下跌，應該就是在挖坑了。」
「有些道理。」
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翟智宦回覆說道：「不過我不怎麼關心創業板，我只關心大盤。」
「這倒是，你的南北車終於等到宣布重組消息了，會不會見光死？」
李成剛笑著問他。
股市裡面所謂的見光死，一般其實就是指利好落地是利空。
「在熊市的話，會，但現在是牛市。」
翟智宦回復道：「牛市和熊市都是反著來的，在牛市裡面，這就是最好的利好，況且，現在還是重組預案，接下來說不定還會有其他利好消息出來，另外，關於高鐵現在不論各個方面都大力提倡，新聞媒體又在不斷宣傳，現在才是真正的風口來了，否則的話，南北車這麼大的塊頭，怎麼會被吹起來呢？大主力在南北車裡面潛伏了這麼久，就是一直在等消息。」
「好吧，那你這一次做完，是不是實現財務自由了？」
李成剛笑著問道。
「是的。」
翟智宦說道：「我相信你也一樣吧？」
「差不多吧。」
李成剛笑了，「我發現，人其實很難獲得真正的自由，賺錢是會上癮的，當你越賺錢，就越想賺更多的錢。」
「這一點是沒錯的。」
翟智宦持有相同的看法：「股市裡面有許多遊資，從默默無聞，到市場裡所有人都知道認識了他們，如果論財富的話，他們早就已經財務自由了，但依然還在股市裡面活躍著，歸根到底，就像是你說的那樣，這種事情是會上癮的。」
1月6日早晨，李成剛早早的到了小區里租的房中，打開電腦，看著自選股的新聞。
一條消息引起了李成剛的注意力。
「……銀之傑參股子公司華道徵信有限責任公司，被列入個人徵信業務準備工作的機構名單中……」
受到這個利好消息的刺激，銀之傑在集合競價時，股價直接就開到了37.55元，到了9點19分之後，一直連續競價的報價單，並沒有減少，反而還在不斷增加著。
到了9點25分後，銀之傑直接以38塊錢，漲幅5.54%的幅度大幅高開！
創業板指數則是略微小幅低開。
「哥，銀之傑今天是受利好消息刺激才高開，那我們繼續觀察等著嗎？」
曲婉柔試探的問著。