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第739章 失去理智

2026-09-01 21:28:21 作者: 股民小馬

  但是到了6月12日。

  翟智宦才發現。

  似乎市場和中車沒有關係了。

  航運、煤炭、有色等板塊是這幾天大盤指數的貢獻者。

  高鐵板塊則出現了弱勢。

  尤其是中車。

  作為高鐵板塊的龍頭,這幾天不斷走低,直接拉低了高鐵板塊的指數。

  到了6月12開盤後,中車再度低開低走。

  不論是大盤還是創業板,俱都是縮量上漲的走勢。

  而中車卻是在自顧自的砸盤。

  現在翟智宦全部的希望,都放在4月13日這一天的漲停板這裡了——只希望主力這一輪砸盤挖坑的目標位,就是在這裡!

  開盤一個小時後,中車就大跌了—5.4%,股價跌到了24.5元的位置。

  翟智宦差不多每股虧損10塊錢!

  43900手!

  4390000股!

  加上手續費、印花稅等等,虧損在4400萬左右。

  這僅僅是本金虧損而已。

  如果加上各種利息下來。

  虧損更多了。

  「……市場還在牛市,只要牛市沒有結束,中車肯定會翻身的。」

  翟智宦不斷在心裡安慰著自己。

  收盤後,看了看大跌了5.44%的中車,翟智宦又看了看4月13日的漲停板。

  還好。

  並沒有跌破這裡。

  翟智宦沒意識到,他現在已經失去理智了。

  

  巨大的虧損導致他心態已經崩潰了。

  6月9日的天量大陰線後,緊接著就是跳空下跌,在6月12這一天,連續三天都沒有收回的跡象,並且還是向下的趨勢,這個時候就應該果斷砍倉止損認輸了。

  但是翟智宦不想認輸。

  他也沒辦法認輸。

  如果一旦認輸了,那麼這一輪牛市,他非但沒有賺到錢,反而還虧損慘重。

  這是翟智宦不能接受的。

  接下來的星期六和星期日這兩天,讓翟智宦過的艱難無比,度日如年,他試圖找點其他事情做一下,來分散一下自己的注意力,不去想中車的事情。

  但這無疑是一種自欺欺人的做法。

  到了夜深人靜的時候,翟智宦的心裡,總是會不由自主的想到中車。

  想到巨大的虧損時,翟智宦就有種心如刀絞一般的感受。

  「……我入市這麼多,還沒有這麼大的虧損呢……如果割肉了,那就是辛辛苦苦幾十年,一夜回到解放前了,只要籌碼在手裡,就還有翻身的機會,一旦籌碼丟出去了,後期中車反抽的話,那就只能是乾瞪眼看著了……」

  翟智宦心裡想著。

  的確。

  中車的題材在翟智宦看來,就是滬深兩市之中最特殊的。

  具有壟斷和「名片」的地位!

  這兩個題材,絕對是兩市之中所有股票裡面,最吸引人的。

  「一定要拿著,千萬不能亂動。」

  翟智宦心裡下定了決心。

  6月15日,中車再次跳空低開!

  開盤之後,又是一輪急殺。

  將翟智宦之前所想的4月13日這裡是支撐位的幻想,一下子就打破了。

  「現在只能是看4月9日和4月10這裡調整的位置了。」




  現在的他,渾然沒有意識到,他犯下最大的錯誤就是——他認為主力不會放棄中車這隻股票的。

  所以他一直在盲目的找各種所謂的支撐。

  從而忽略了一點。

  所謂的支撐位,通常來說,都是一個密集交易區間。

  主力在這個區間內,通過反覆的上下震盪,從而最終讓場內的籌碼價格,達到了某個價位區間的平衡。


  也就是說。

  通過不斷的調整,構築了一個密集平台交易區間,大多數人的持股成本都在這個區間之內,只有在這樣,下一次拉升時,才不會有太大的拋盤。

  畢竟。

  每個人對於「收穫」的定義不同。

  有人絕對賺3%就能夠跑了,知足常樂;而有些人可以等到30%以上,在這期間一直持股不動。

  而到了下跌時。

  因為k線圖上能留下來的痕跡,主力自然也能看見,所以往往都會出現故意砸破前期構築出來的密集交易平台!

  等到恐怕盤都湧出來後,才會低於前期密集平台的下方,出現一個新的短暫支撐位!

  是短暫的!

  中車在開盤快速下跌後,突然出現一波強力的買盤,一筆五十多萬手的大買單突然出現,將上方絡繹不絕的賣盤全部掃掉,緊接著,十幾萬手,幾萬手的買單蜂擁而來,一口氣將下跌了—7.51%的中車,拉到了上漲2.41%的幅度!

  「主力終於出手了。」

  翟智宦看的長出了一口氣,臉上露出了笑容,看見創業板指數在開盤後就不斷下跌,他心裡暗忖:「還是得動用權重股的力量,才能將指數穩定住啊!」

  創業板不斷下行,沒有絲毫反抗的力量,從盤面走勢上來看,顯得十分弱。

  而中車在盤中強勢反抽之後,不斷出現的賣單,將價格也漸漸打了下去,只能是勉強維持在紅盤附近。

  到了午後,中車將漲幅全部回吐,尾盤下跌了—2.24%,日K線收出來一根十字星!

  「這是反轉的標誌!」

  翟智宦看見這個十字星後,長長出了一口氣,雖然今天是下跌的,但是,這根十字星的日K線,代表了多空在這裡達到了一致的平衡。

  而且。

  這十字星是在4月9日和4月10日這兩天調整位置的上方。

  6月16日上午。

  創業板指數跳空低開。

  中車也走出來了跳空低開的開盤。

  直接開在了23.33元!

  按照目前的市值來計算。

  翟智宦只剩下一個億了!

  五千萬的資金,已經灰飛煙滅了。

  從6月9日到現在。

  僅僅只是7天的時間而已。

  這其中還有兩天休息。

  幾乎是一天一千萬的速度,市值在不斷快速縮水。

  咬了咬牙,翟智宦心裡下定了決心,開盤就割肉,不能在這樣下去了。

  結果。

  開盤之後,中車瞬間又出現連續的萬手大單,將低開的股價,略微向上拉了1%的漲幅。

  就是這1%,讓翟智宦瞬間失去了割肉的勇氣。

  從而誕生了希望。

  今天有可能會漲起來呢!

  剛才要割肉的決心,輕而易舉的就被擊垮了。


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