晚上八點半。
#無界mini售價#、#陳振測評無界汽車#、#汽車直營模式#三個詞條，直接殺進了微博熱搜榜，甚至霸占了汽車板塊的頭條。
B站的視頻播放量兩個小時破了兩百萬，全站排行榜第一。
底下的評論區完全瘋了：
熱評第一：「剛去查了，確實是自研專利！這天宇集團啥背景啊，一年時間手搓三電？鋼鐵俠分俠？」
熱評第二：「標配行車記錄儀和倒車影像直接戳中我的心巴，啥也不說了，已經交了1000塊盲訂！」
熱評第三：「兄弟們我作證！紅綠燈起步是真的猛！我下午在春熙路試駕了，一腳電門下去，旁邊的軒逸連我的尾燈都看不見！」
而此時，網上的巨大流量正在瘋狂轉化為實際的訂單。
遠在鄭州的天宇集團總部，天元軟體的機房裡警報聲響個不停。
「馬總！伺服器頂不住了！這並發量太高了！」程式設計師看著瘋狂飆升的數據大喊。
馬德端著咖啡杯，看著後台訂單數據以每秒鐘幾十個的速度向上翻滾，那跳動的數字全是全國各地交了1000塊錢定金的真實訂單。
他在昨天就已經回到天元軟體坐鎮，畢竟是無界APP第一次接受這麼大的流量。
「加伺服器！把備用的帶寬全給我頂上！」馬德興奮地一拍桌子，「今天就算伺服器冒煙了，也得把這些訂單全給我吃下來！」
第二天上午九點整。
距離無界mini在成都車展正式發布，剛好過去二十四個小時。
許晨下榻的酒店套房裡，菸灰缸里塞滿了菸頭。
秦川和周成軒頂著黑眼圈，死死盯著電腦屏幕上的後台數據。
時間一到，秦川猛地敲了一下回車鍵，刷新了最終的訂單統計。
「許總，二十四小時數據出來了。」秦川的聲音因為激動有些沙啞，「交了一千塊錢可退的小定訂單，總數是兩萬一千五百單！」
周成軒在一旁深吸了一口氣。在2015年，一個全新的汽車品牌，一天之內狂攬兩萬多個意向訂單，這絕對是個極其恐怖的數字。
「先別管小定，水分太大，很多人就是衝動掃個碼，或者是黃牛占名額。」
許晨喝了一口濃茶，眼神冷靜，「直接看大定。交了五千塊錢不能退、直接鎖單排產的大定，有多少？」
秦川的手指在鍵盤上飛快敲擊，調出最終過濾後的數據。
「大定訂單……六千八百二十單！」秦川抬起頭，眼睛裡滿是血絲，卻亮得驚人。
「六千八百二十台實打實的死單！」周成軒激動地一拍大腿，「許總，咱們成了！2015年全國新能源車一個月才賣多少輛？咱們這一天的死單，抵得上那些傳統車企大半年的銷量了！」
許晨聽到這個數字，心裡也重重地鬆了一口氣。
這沒有小說里那種動輒一天十萬台的誇張。在2015年這個國內新能源市場才剛剛起步的階段，微型電車市場的盤子就這麼大。
一天能吃下將近七千個不可退的鎖單，已經是憑藉極高的性價比和出圈的營銷，硬生生砸出來的一個行業奇蹟了。
許晨沒有沉浸在喜悅里，他立刻拿起手機，撥通了遠在洛陽工廠的孟學軍的電話。
電話剛響一聲就被接起了，顯然孟學軍也一夜沒睡。
「許總！前端數據怎麼樣？」孟學軍的聲音透著焦急。
「孟總，庫房裡那五千台現車，已經賣光了。不僅賣光了，咱們現在還欠著客戶一千八百多台車。」許晨語速很快，帶著笑意，「二十四小時，大定六千八百二十台。」
電話那頭安靜了兩秒，隨後傳出孟學軍極其粗重的呼吸聲：「我的天……」
「別激動了，活兒來了。」許晨直接下達指令，「馬上按照這六千八百二十個大定的具體配置和顏色比例，調整生產計劃。流水線立刻滿負荷運轉，工人三班倒。保證質量的前提下，用最快的速度把欠客戶的車給我造出來！」
「明白！許總您放心，洛陽工廠哪怕是把機器軸承磨冒煙了，也絕對不讓前面等車的客戶罵娘！」孟學軍像打了雞血一樣，在電話里大聲立下了軍令狀。
掛斷孟學軍的電話後，許晨又撥打了天擎能源孫浩的電話。
「許總，是無界mini的訂單出來了嗎？」
「沒錯，二十四小時，大定六千八百二十台。孫總，抓緊時間配合孟總安排星海電池的生產，保證電池供應，還有電機生產也要跟上！」
「好的，許總，我明白了！保證供應！」孫浩一聽頓時語氣激動起來，連忙回應道
掛斷電話，許晨轉頭看向秦川：「公關部準備好了嗎？」
「早就準備好了。」秦川立刻點頭。
許晨做事向來滴水不漏。早在天宇集團開始布局乘用車的時候，他就讓人把「天宇集團」、「無界汽車」、「天擎能源」等所有子公司的官方微博、微信公眾號全給註冊認證了。
上午十點。
平時無人問津的無界汽車官方微博，突然發布了一張極其吸睛的紅色戰報海報。
海報沒有任何多餘的廢話，三輛不同顏色的無界mini做背景，上方是無界汽車和天宇集團的logo，中間是紅色的數字，整體排版極為銳利：
「不負期待，感謝熱愛！」
「無界mini上市24小時戰報：」
「小定突破 21500台！」
「大定鎖單 6820台！」
「首批5000台現車今日起全國陸續交付，洛陽工廠已開啟滿負荷排產！」
這條微博一經發布，配合著昨天陳振那個已經火遍全網的測評視頻熱度，瞬間在汽車圈引發了十級大地震。
各路汽車媒體聞風而動，編輯部里鍵盤敲得震天響，一篇篇火藥味十足的推文和通稿迅速占領了各大汽車網站的頭條。
《汽車之家》頭版頭條：「狼來了！24小時大定破六千，無界mini或將重塑中國微型電車市場格局！」
《易車》深度銳評：「4.28萬的降維打擊！無界汽車：用造手機的思維造車，撕下了傳統4S店的最後一塊遮羞布。」
《新浪汽車》主筆專欄發文：「起底天宇集團與許晨：那個造老頭樂的年輕人，憑什麼給國內老牌汽車廠商上了一課？」
媒體們在狂歡，網友們在吃瓜。
但在車展現場，以及各大傳統車企的總部大樓里，氣氛卻壓抑得讓人喘不過氣。
奇瑞新能源事業部的會議室里，煙霧繚繞。
副總裁看著助理剛剛列印出來的無界汽車那張紅彤彤的微博戰報，臉色陰沉得能滴出水來。
「六千八百台大定……」副總裁把戰報狠狠拍在會議桌上，指著底下那群高管的鼻子罵，「咱們eQ上個月全國費了多大勁才賣了多少台？一千五百台！人家一天賣了咱們小半年的量！」
「張總，這主要是他們定價太狠了，四萬出頭還帶大屏和氣囊，完全不按套路出牌……」底下一個銷售總監擦著冷汗解釋。
「別給我找藉口！現在說這些有什麼用！」副總裁猛地站起來，「馬上給我聯繫供應商，給我壓低採購成本！今天下午五點之前，我要看到咱們eQ的降價應對方案，不降兩萬塊錢，咱們這車以後就只能爛在庫房裡！」
同樣的場景，在長安的新能源部門、眾泰的總部里同步上演。
那些原本靠著政策紅利、隨便拼湊個老頭樂加個殼子就能賣六七萬的老牌車企，終於真切地感受到了什麼叫「滅頂之災」。
許晨用六千八百二十個實打實的大定訂單，像一條兇狠的鲶魚，直接撕開了國內新能源汽車市場那層溫吞虛偽的窗戶紙。
同一時間，五菱汽車總部。
......