陳立峰聽完，不但沒生氣，反而笑了。
在來之前，他就調查過劉東。這種死磕技術的犟脾氣，正是天宇集團最需要的。
「劉總，您可能對我們晨宇資本的背景不太了解。」陳立峰將自己的名片雙手推到劉東面前，「晨宇資本不搞金融炒作，我們只做產業布局。我們收購您的發動機技術，是為了給未來的混動車型做增程器準備的。」
劉東瞥了一眼桌上的名片，不屑地哼了一聲：「做混動增程器？說得輕巧，國內有幾家車企能把混動玩明白的？沒有海量的資金和實車測試訂單，我的發動機根本落不了地！」
「資金和實車訂單，我們有的是。」陳立峰看著劉東，收起了笑容，語氣變得非常嚴肅且正式，「劉總，正式介紹一下晨宇資本的背後全資控股人，是天宇集團。」
聽到「天宇集團」四個字，劉東愣了一下，一時有些沒反應過來。
「哪個天宇集團？」劉東皺起眉頭。
「鄭州天宇集團，無界汽車的母公司。我們的董事長，是許晨先生。」陳立峰一字一句地說道。
辦公室內瞬間陷入了死一般的寂靜。
劉東的眼睛一點點睜大，原本靠在椅背上的身體猛地坐直了，連呼吸都停滯了半秒。
天宇集團？！
在2017年的製造業圈子裡，你可以不關心網際網路，但你絕對不可能不知道天宇集團。
無界S7賣爆，更別提今天上午新聞里舖天蓋地都在報導的天擎能源上市。
這是一個手握數百億現金流、造車實力極其恐怖的實業巨無霸！
劉東咽了一口唾沫，聲音都有些發抖，剛才的強勢和牴觸瞬間瓦解：「你……你是說，你們是天宇集團的人？這次收購，是天宇的意思？」
「沒錯。」陳立峰點了點頭，直接交了底，「許總對您死磕發動機熱效率的這股勁兒非常看重。收購之後，江城機械將直接併入天宇集團的製造矩陣。天宇有極其龐大的乘用車體系，並且未來還有明確的增程混動車規劃。您的1.5L高熱效率發動機，簡直是做混動增程器的完美胚子！」
陳立峰看著徹底呆住的劉東，繼續拋出籌碼：「劉總，加入天宇，您不用再愁研發資金，也不用去銀行看人臉色。天宇會給您注入充足的研發經費，您的發動機只需要補足最後的實車標定測試，就會搭載在天宇的量產車上，走向全國乃至全世界！」
劉東只覺得腦子裡「嗡」地一聲，巨大的狂喜瞬間衝散了這幾個月來壓在心頭的絕望。
他砸鍋賣鐵搞出來的發動機，不僅不會爛在倉庫里，反而要成為天宇集團未來混動汽車的「心臟」！這是每一個內燃機工程師做夢都不敢想的歸宿！
劉東猛地站起身，因為動作太猛，身後的老闆椅直接被推得撞在了牆上。
他快步繞過寬大的辦公桌，一把緊緊握住陳立峰的手，激動得眼眶都紅了，聲音大得震耳朵。
「陳總！哎呀陳總！您怎麼不早說您是許總派來的啊！」劉東的態度發生了一百八十度的大轉彎，熱情得讓陳立峰都有些招架不住，「我說呢，一般的金融資本哪有這種眼光，能看出我那款發動機的含金量！」
陳立峰被他晃得手臂發麻，笑著抽回手：「劉總，那咱們這收購的事情，現在能坐下來好好談談了嗎？」
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「談！馬上談！這還有什麼好猶豫的！」劉東大手一揮，轉頭衝著門外大喊，聲音里透著久違的痛快，「小李！去把我柜子里那盒藏了三年的大紅袍拿出來！給陳總泡茶！馬上通知財務總監帶上所有的帳本，立刻來會議室！」
劉東轉過頭，看著陳立峰，用力拍著胸脯保證：「陳總，您放心。既然天宇看得起我的技術，只要資金一到位，我劉東就是帶著團隊睡在實驗室，也絕對把這款增程器給許總調校到最完美的狀態！合同在哪裡？我現在就可以簽字！」
陳立峰笑著把收購意向協議拿了出來。
對於天宇集團目前在國內實業界的號召力，他有著絕對的自信。
只要亮出許晨和天宇的招牌，沒有哪家真正想干實事的製造企業能夠拒絕這種誘惑。
就在香港資本市場為天擎能源的一千五百億市值瘋狂歡呼的同一天，遠在江蘇的江城機械，也悄無聲息地完成了命運的轉折。
隨著劉東和他的增程器技術順利併入，天宇集團在商用車和混動技術路線上的核心短板被徹底補齊，為接下來的全品類汽車版圖擴張奠定了最堅實的基礎。
天擎能源在港股成功上市，晨宇資本順利收購江城機械。
與此同時，天宇集團鄭州大本營的汽車業務也迎來了關鍵節點。
鄭州中牟，天宇汽車綜合測試場。
一輛貼著偽裝車衣的無界S3順利通過麋鹿測試，穩穩停在測試區邊緣。
測試工程師拿著平板電腦快步走過來。
「許總，孟總，無界S3的十萬公里強化路測全部完成了。」測試工程師匯報導，「底盤無異響，三電系統一切正常，星海電池的溫控衰減也符合設計指標。」
孟學軍接過平板看了看數據，鬆了一口氣，轉頭看向許晨：「許總，S3的各項配置都跑通了，隨時可以進入試生產階段。」
許晨滿意地點頭。無界S3是天宇進軍十到十五萬級別主流家轎市場的戰略車型，承擔著走量重任。
「幹得不錯。今天叫我來，不止是看S3吧？」許晨問道。
「當然不止，正菜在車間裡。」孟學軍帶著許晨走向一旁的保密車間。
車間中央停著一輛沒有任何偽裝的小型轎車。車身線條緊湊，前臉採用無界家族式的封閉式格柵和貫穿式大燈。尺寸比S7和S3小了一圈。
「許總，無界S1的工程樣車今天早上正式下線，明天發往黑省和海省做路測。」孟學軍指著這輛小車說道，「這就是咱們切入十萬以下市場的車型。」
許晨繞著無界S1看了一圈，拉開車門坐進駕駛室。
內飾風格簡約，中控台用了許多環保織物和軟性材質拼接，正中間是一塊懸浮式觸控大屏。
「老孟，成本控制得怎麼樣？」許晨握著方向盤問道。
「有天擎能源的電池成本優勢，S1的成本控制得很好。」孟學軍如實匯報，「按照七萬九千八百塊錢的起步價，我們依然有百分之十二的毛利空間。」
「很好。」許晨推開車門走下來，「七八萬的無界S1，十二到十五萬的無界S3，加上二十萬以上的無界S7。老孟，咱們這次要把國內七到二十萬的純電轎車市場全覆蓋。」
集團CTO林世傑也在這時走進了車間。
「許總，孟總，S1的車機體驗過了嗎？」林世傑直奔主題。
林世傑坐進副駕駛，在屏幕上快速滑動了幾下，響應速度很快。
「無界S3和這台剛下線的無界S1，全系搭載了天元軟體最新升級的無界OS 2.5系統。」林世傑講解道，「底層架構做了重構，流暢度提升明顯，語音助手也支持了連續對話和多指令識別。」
「配置落實得怎麼樣？」許晨問。
「落實了。」林世傑語氣篤定，「七八萬的無界S1，我們全系標配無界OS 2.5智能座艙、360度全景影像和40W手機無線快充。即便是入門版，也能用上全套智能語音控制。」
林世傑走到那輛偽裝的S3旁拍了拍引擎蓋：「S3標配了全景天幕和前排座椅通風加熱。高配版增加了矩陣式LED智能大燈、64色車內氛圍燈以及12揚聲器的定製音響。在十幾萬這個級別，內飾和舒適性配置是對標豪華車標準的。」
許晨聽完，點了點頭。在2017年，智能大燈、座椅通風加熱和全景天幕大多是高端車的配置。
利用本土供應鏈優勢把這些下放到十幾萬甚至幾萬塊錢的車裡，產品力足夠紮實。
「產品力到位了，剩下的就是市場。」許晨看著面前的兩台車，「既然國內市場有把握，也該去國外探探底了。」
孟學軍和林世傑同時看過來。
「出口？」孟學軍問。
「對。」許晨語氣嚴肅，「無界S7主打高端品牌形象，無界S1主打國內代步。無界S3尺寸適中、底盤紮實，適合用來打國際市場。我們要搞一個無界S3的國際版。」
三天後，天宇集團總部會議室。
許晨坐在首位，左邊是孟學軍，右邊是天宇出行負責海外業務的林健。
林健是許晨專門挖過來的，他此前在國內某頭部家電巨頭任職十餘年，專門負責東南亞和拉美地區的海外工廠籌建與渠道拓荒，擁有極其豐富的跨國併購和本地化運營經驗。
而天宇出行的出海業務就是他一手主導的。
「今天主要討論無界S3國際版的設計定型和出海策略。」許晨開門見山，「孟總，研發部有什麼方案？」
孟學軍打開投影儀：「許總，針對海外市場，尤其是歐洲，我們需要做本土化定製。首先是充電標準，要換裝歐美通用的CCS Combo快充接口。其次是底盤調校，歐洲高速路況好，底盤需要換上更粗的防傾杆，避震器阻尼調硬，偏向高速穩定性。」
孟學軍切換了一張碰撞測試結構圖：「安全標準方面，歐洲的Euro NCAP碰撞測試很嚴。國際版S3的A柱和B柱會增加熱成型鋼的用量，電池包底部加裝護板，確保能拿到五星安全認證。」
許晨點頭：「硬體沒問題。軟體呢？」
林世傑接話：「歐美的消費者不用國內的生態。國際版的無界OS 2.5，除了保留底層的車輛電控算法，娛樂和導航生態必須開放。我們要深度集成Android Auto和Apple CarPlay，預裝Google Maps和Spotify等海外主流應用，貼合當地使用習慣。」
許晨表示肯定，轉頭看向林健：「林健，車造出來了，怎麼賣出去？」
林健早有準備：「許總，無界S3不能走以前三輪車那種代理模式，必須立住品牌。第一批出海目的地，我建議放在歐洲。當地正在推行環保政策，對新能源汽車有補貼，是最好的試驗田。」
「渠道方面，我們不依賴當地傳統經銷商。」林健給出建議，「直接在歐洲核心城市，比如奧斯陸、阿姆斯特丹、柏林，建立天宇的官方直營體驗店。」
在海外建直營店，成本和管理難度都不小。
許晨笑了笑：「想法不錯。天擎能源剛上市，集團現金流充裕，現階段不怕花錢建渠道。林健，集團批專款，你帶隊飛歐洲選址建店。無界S3國際版下線時，歐洲的直營店必須同步開業。」
「明白。」林健立刻應下。
他由於在天宇出行出色的表現，被許晨提升至天宇集團范海外業務總負責人。
「孟總，國內版S3和S1的投產流程繼續加速，準備下半年的雙車發布會。林世傑配合研發部搞定國際版匹配和碰撞測試認證。」許晨安排完工作，結束了會議。
隨著會議結束，無界汽車的國內下沉與海外擴張計劃正式併線推進。
……