卡爾那條對比測試視頻在油管上的爆火，不僅讓歐洲的消費者記住了無界汽車，更是給國內一群敏銳的自媒體博主指明了一條全新的流量賽道。
在B站和音符上擁有幾十萬粉絲的剪輯博主「阿傑」，平時專門做汽車科技類視頻。
那天晚上，阿傑看著卡爾視頻底下成千上萬條歐洲網友嗷嗷待哺的留言，小腦瓜靈光一閃。
「這幫老外對無界汽車了解得太少了啊！」阿傑看著油管上空空白白的搜索結果，眼光毒辣，「老外現在只看到了一個無界S3國際版就震驚成這樣，要是讓他們看到咱們國內無界S7的旗艦配置，看到星海電池的穿刺實驗，看到許總在發布會上的名場面，那還不得把他們的三觀徹底刷新？」
說干就干！
阿傑連夜翻出了天宇集團引發巨大轟動的高清視頻素材，請了外語系的朋友，趕工配上了極其規範地道的英語、德語和法語字幕。
他在油管上註冊了一個名為「China Auto Tech」（中國汽車科技）的帳號，將剪輯好的第一條重磅視頻上傳了上去。
標題直白而霸氣：《29歲的千億富豪，是如何用華國製造顛覆全球汽車業的？——無界S7發布會演講精選》。
視頻剛發布時，只是一些被卡爾引流過來的外國網友順手點了進來。但當視頻里的許晨站在巨大的屏幕前，用極其自信的語言，宣布無界S7的各項越級配置時，屏幕前的歐洲網友們直接看傻了。
這股熱潮迅速吸引了歐洲本土的專業汽車博主。德國一位專門評測豪華車的著名博主「漢斯」，在看完視頻後，連夜做了一期針對無界S7的詳細技術分析與「雲測評」視頻。
「朋友們，我原本以為無界S3已經是性價比的極限了，直到我看到了這台在2016年底就已經在華國發布的無界S7。」漢斯在視頻里將無界S7的各項參數和實車畫面列在屏幕上，表情異常嚴肅。
「這是一台B級純電轎跑。基於他們正向研發的寰宇純電平台打造。大家先看看它的底盤！」漢斯拿著記號筆，在屏幕上畫著重點，「華國人竟然在這台車上使用了前雙叉臂、後五連杆的獨立懸架結構！懂車的都知道，現在很多歐洲豪華品牌為了省成本都在用麥弗遜，而天宇直接把機械素質拉滿了！」
漢斯切換了下一張配置圖，繼續分析動力和座艙：「它搭載了潛龍後驅單電機，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m。配合靈樞電控系統和他們自研的碳化矽（SiC）晶片，零百加速做到了6.4秒。這個成績雖然不算狂暴，但對於日常駕駛來說絕對充沛且平順。」
「車內配置更是讓人嫉妒。」漢斯指著屏幕，「高通驍龍820A車規級晶片，12.8英寸的京東方懸浮式中控大屏，搭載無界OS 2.0系統。而且它全系標配了天光純視覺智駕方案、主副駕安全氣囊及側氣簾。舒適性上，天籟聲學定製的12揚聲器音響、前排座椅加熱與通風，統統都是標配！」
漢斯攤開雙手，對著鏡頭大聲說道：「最瘋狂的是補能技術！這台車支持雙槍快充和智能動態升壓！你們見過能同時插兩把充電槍進去充電的汽車嗎？這簡直是天才般的工程設計！」
「至於價格。」漢斯苦笑著搖了搖頭，「折算成歐元，400公里續航的標準版不到2.5萬歐元，而520公里續航的長續航版，也才剛剛3萬歐元出頭！這已經不是性價比了，這是純粹的工業降維打擊！如果這台無界S7進入歐洲，那些還在靠著賣昂貴選裝包賺取暴利的傳統品牌，將會面臨一場屠殺！」
漢斯的這期專業測評，讓歐洲網友對無界S7的期待值直接拉滿。
緊接著，阿傑趁熱打鐵，將第二段關於天擎能源的《星海電池極限穿刺測試》發布了上去。
畫面被分成了左右兩個分屏進行極其殘忍的直觀對比。
左側，普通的純電車三元鋰電池被8毫米的鎢鋼針刺入，不到5秒就發生劇烈膨脹並噴出濃煙，隨後直接爆炸，火舌竄起兩米多高，表面溫度瞬間突破500℃！
右側，採用了無模組技術（CTP）的星海電池包，在被同樣的鋼針刺入後，靜靜地躺在測試台上，沒有膨脹，沒有爆炸，甚至沒有明火。表面溫度僅僅緩慢上升到了40℃左右便穩定下來。
隨著許晨宣布「多點穿刺」，三根8毫米的鎢鋼針同時從三個角度刺入，星海電池依然毫無反應，沒有發生任何熱失控，僅冒出輕微煙霧。
隨後，視頻切回發布會現場。許晨站在舞台中央，說出了那句經典名言：
「什麼是豪華？有人說真皮座椅是豪華，有人說零百加速是豪華……但在天宇看來，安全，才是新能源汽車最大的豪華！」
許晨隨即宣布，無界S7全系標配星海電池包。
這段官方實驗視頻和許晨的總結，直接在歐洲工程界和車友圈子裡引發了地震。
油管評論區風向徹底反轉：
「作為一個在汽車行業工作了十年的工程師，我必須承認，天擎能源在電池熱失控防護上的技術，已經把我們甩在了身後！這針刺表現太不可思議了！」
「看看普通電池的爆炸，再看看星海電池的穩定。許晨說得對，安全才是最大的豪華！那些連電池自燃都解決不了的車企，簡直是在謀財害命！」
「這句話太帥了！『安全才是新能源汽車最大的豪華』，這句話應該印在所有汽車製造廠的牆上！」
當阿傑發布第三段關於主打下沉市場的「無界mini」測評時，歐洲網友的心理防線徹底崩潰了，油管和推特上自發掀起了一股「逼迫天宇集團出口mini」的狂潮。
「五千歐元？！你告訴我這台帶空調和液晶屏幕的精緻小車在華國只賣五千歐元？！」
「法國的馬路太狹窄了，這台無界mini簡直就是為巴黎的街頭量身定做的神器！求求WuJie趕緊把它賣過來！」
阿傑搬運的這一系列視頻，在短短一周時間內，在油管和推特上創造了驚人的累計五千萬次的播放量！
這波由民間博主無意間推動的文化與工業輸出，徹底把無界汽車和天宇集團的名號，打響在了整個歐洲大陸。
……
鄭州，天宇集團總部，董事長辦公室。
許晨靠在辦公椅上，手裡拿著一份由集團海外事業部和公關部聯合呈遞上來的《歐洲市場品牌關注度報告》。
報告顯示，隨著這波網絡視頻的爆火，不僅無界S3的門店客流爆滿，無界S7在歐洲的搜索量也直線上升。
歐洲三座直營店的線上預約試駕名單，已經排到了兩個月以後。
國際業務副總裁林健在視頻匯報里笑得合不攏嘴：「許總，國內博主搬運的那些視頻立了大功。特別是無界S7的配置曝光和電池穿刺實驗，徹底把這幫老外給鎮住了。大家對星海電池的安全性和那個前雙叉臂後五連杆的底盤評價極高。」
「現在不僅有散客排隊，連歐洲不少本地的汽車租賃公司，都開始主動聯繫我們洽談批量採購的事宜。」
許晨看著報告上的數據，微笑著合上了文件。
「S7暫時不急著去歐洲。」許晨眼神睿智，思路極其清晰，「飯要一口一口吃。先把S3在歐洲的口碑和售後服務網絡徹底扎穩。等到今年四月帝都車展，我們把2018款無界S7正式發布之後，直接帶著新款殺過去，再給他們送上一份更大的驚喜。」
「明白！歐洲這邊的售後零部件倉庫和物流網絡，我這幾個月一定全部打通！」林健信心滿滿地保證。
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