鄭州，天宇集團。
許晨自然不會去關心黃章此刻的掙扎。他的辦公桌上，每天匯聚的是整個天宇帝國龐大產業的運行報告。
手機市場只是他龐大布局中的一環，他目前真正的核心精力，依然放在無界汽車上。
「許總，這是汽車事業部和海外戰略部聯合提交的擴產審批文件，需要您簽字。」無界汽車負責人孟學軍將一份厚厚的文件遞到許晨面前。
許晨翻開文件，仔細看了起來。
隨著無界S3國際版在歐洲的爆火，以及即將發布的無界S7國際版，天宇現有的工廠的產能已經拉到了極限。
海外訂單堆積如山，歐洲那邊的直營店甚至出現了客戶排隊半年才能提車的情況。
「海外市場的需求確實比我們預想的還要大。」孟學軍匯報導，「所以我們計劃，除了現有工廠繼續挖潛之外，再新建兩座年產能三十萬輛級別的超級工廠。一座放在長三角地區，利用港口優勢主打出口歐洲；另一座放在西南地區，輻射國內和東南亞市場。」
許晨看著報告上的資金預算和選址規劃，沒有猶豫，直接拿起鋼筆，在文件末尾簽下了自己的名字。
「批了。」許晨將文件遞還給孟學軍，「新建工廠的環保標準和自動化產線，必須按照鄭州工廠的最高標準來建。資金直接走集團財務，速度要快，我要在這兩座工廠建成後，讓無界汽車徹底解決產能瓶頸。」
「明白，許總！」拿到批覆的孟學軍喜笑顏開地退了出去。
處理完擴產文件，許晨打開電腦，調出了一份由集團情報部門整理的關於「特斯拉」的最新動態報告。
看著屏幕上的內容，許晨的嘴角勾起了一抹意味深長的弧度。
在原本的時空里，特斯拉在魔都的超級工廠（Gigafactory 3）是在2019年初才正式破土動工，年底才實現首批國產Model 3的下線的。
但是，因為這一世有了許晨這個「超級蝴蝶」的出現，一切都變了。
天宇集團的無界S7和無界S3橫空出世，不僅在參數上將特斯拉當時的Model S和Model X按在地上摩擦，更是以極其殘暴的價格和產能，迅速霸占了華國甚至歐洲的高端純電市場。
遠在大洋彼岸的埃隆·馬斯克，比原本的時空提前兩年感受到了那種讓人窒息的生存危機。
為了保住華國這個全球最大的新能源市場，馬斯克不得不放下了他一貫的傲慢。
面對魔都政府拋出的招商引資條件，特斯拉方面幾乎沒有進行太多討價還價，迅速簽署了對賭協議，放棄了部分獨資的苛刻條件，換取了極其優惠的土地和貸款支持。
因此，魔都的特斯拉超級工廠，在2017年中旬就已經提前開工建設了！
報告上顯示，經過半年多的日夜趕工，目前的魔都超級工廠已經完成了主體結構的封頂，正在進行內部產線的最後調試。
距離徹底完工，只有短短几個月的時間。預計在2018年的下旬，第一批真正意義上的「國產化特斯拉 Model 3」就將正式下線！
「馬斯克啊馬斯克，你這條外來的大鲶魚，終於要進場了。」
許晨看著屏幕上馬斯克在工地上頭戴安全帽的照片，並沒有感到任何的恐慌，反而眼神中充滿了期待。
如果是兩年前，國產特斯拉的提前入場，可能會對剛剛起步的無界汽車造成致命的打擊。
但現在，是2018年。
無界汽車已經手握寰宇平台、星海CTP電池、無界OS以及即將量產的高階智駕，牢牢占據了國內二十萬級純電轎車的霸主地位。
許晨不僅不怕特斯拉，他甚至極度渴望國產Model 3能夠趕緊上市。
因為國內那些渾水摸魚的造車新勢力，需要特斯拉這條真正的鲶魚去清理門戶；而無界汽車，也需要一個足夠強大、足夠有分量的國際巨頭作為磨刀石，來向全世界證明，在智能電動汽車這條賽道上，到底誰才是真正的王！
「2018年的下半年，好戲才剛剛開場。」許晨關掉報告，目光看向窗外鄭州蔚藍的天空。
杭城，阿里西溪園區，一間隱秘的高級別會議室里，氣氛看似融洽，實則暗流涌動。
晨宇資本的負責人陳立峰，帶著幾名精幹的投資併購團隊成員，正坐在長條會議桌的一側。而在他們的對面，則是阿里戰略投資部的幾位高級總監，為首的叫張林。
雙方的面前，都擺放著厚厚的一沓關於珠海魅族科技的財務和市場分析報告。
「張總，咱們明人不說暗話。」陳立峰推了推鼻樑上的金絲眼鏡，率先打破了沉默，直入主題，「魅族現在是個什麼情況，業內大家心裡都有數。去年的Pro 7畫屏可以說是慘敗，導致庫存大量積壓。公司內部更是動盪不安，原本的『魅族三劍客』現在基本分崩離析。在線下渠道，魅族的退網率這幾個月一直在飆升。」
陳立峰翻開手裡的評估報告，語氣平靜且專業：「按照我們晨宇資本和天宇集團智庫給出的綜合評估，目前的魅族，整體估值最多在30億到40億人民幣之間。」
聽到這個報價，對面的張林眉頭微微一皺，臉上露出了有些誇張的苦笑。
「陳總，您這刀砍得也太狠了吧。直接照著大動脈砍啊。」張林搖了搖頭，反駁道，「當初我們在2015年戰略投資魅族的時候，可是真金白銀掏了5.9億美金！那個時候的匯率算下來，將近36億人民幣，拿了魅族不到百分之三十的股份。」
張林雙手交叉放在桌面上，試圖穩住己方的籌碼：「就算魅族現在遇到了一些陣痛，但它的基本盤還在。Flyme系統在國內依然有著極高的口碑，魅友的品牌忠誠度也是很多新品牌比不了的。」
「而且魅族擁有完整的手機研發體系和生產供應鏈資質。30到40億的整體估值，我們阿里無論如何是沒法向董事會交代的。」
......