李文灝笑著點頭，朝林嵐微微欠了欠身。
林嵐又說：「鐵路分局和省發改委那邊我已經通過氣了。明天下午，你們去跟他們見個面，把初步思路擺出來。」
……
散會後，李文灝讓秘書把宋玉叫來辦公室。
李文灝見宋玉進來，還不等宋玉開口，就問：「宋書記，你現在有沒有空？有關高鐵站的選址問題，我想去實地看一下。」
宋玉見他這麼重視林嵐安排下來的工作，心裡也很高興。
於是笑著說：「好的李市長，我跟您一起去。」
......
車子駛出市政府大院的時候，天色有些陰，雲層壓得很低，像是要下雨，又遲遲不肯落下來。
司機駕駛著公務車過了江後，上高架橋直奔城北，在城北轉了幾條主路，速度漸漸放緩。
宋玉望著窗外，這一片他並不陌生。
老居民區連成片，臨街的商鋪一間挨著一間，人流量確實大。
成片的電動車大軍行駛在非機動車道上，橫衝直撞。
李文灝讓司機把車靠邊停下，隔著車窗往外指了指：「鐵路那邊的領導意思是將新站址選在城北，城北的客流，你看看吧，這附近住了多少人。將來車站放在這兒，下車就是城區，人氣是現成的。」
宋玉順著他的目光看出去。
街對面有一大片圍擋起來的空地，圍擋上貼著幾個大字的GG牌。
空地四周有些老舊小區和零散商戶，東邊還有一所中學。
城市的氣息確實濃，像一鍋已經燒開了的水，不需要你添火，它就自己翻滾著。
李文灝推開車門下了車，宋玉連忙跟上。
兩人走到圍擋邊，李文灝抬手指了指那片空地對面的方向，說：「你看，這一片是目前城北為數不多能騰出來的整塊地。早些年是個老的倉儲物流市場，後來拆了，一直空著，現在準備用作新站。」
李文豪說完，又指向旁邊那些零散得商戶：「按照林市長給我的計劃，這塊地皮很可能不太夠用，到時候，這些商戶也得拆……」
宋玉沒有說話，只是看著手機上的衛星地圖出神。
「人口密，配套熟，施工難度也小。」李文灝又說了一句，像在自語，又像在試探宋玉。
宋玉只是輕輕「嗯」了一聲，依舊沒有接話。
李文灝也掏出手機，從手機上仔細查看規劃圖，和衛星地圖做著比對。
回到車上，宋玉忽然對司機說：「師傅，麻煩往西走，上繞城，去煙山和高新交界那塊看看。」
李文灝沒有說話，只是從車上取了兩瓶礦泉水，遞給宋玉一瓶，然後把目光投向了窗外。
車子拐出城北，穿過一片嘈雜的舊街區，上了繞城高速。
兩側的樓房漸漸矮下去，取而代之的是大片大片的綠地、零散的廠房和遠處灰濛濛的天際線。
路況好了不少，車子壓著限速一路向東。
下高速的時候，天比剛才亮了一些，雲層薄了，有一點點微光漏下來。
司機在宋玉的指引下，在一片土路邊停下車。
車門一開，一股混合著泥土和野草的氣息撲面而來。
李文灝一下車，眉頭就緊緊皺了起來。
眼前，是一望無際的農田。
遠處散著幾戶農房，白牆灰瓦，被楊樹掩去半角。
再遠些，九佛山的輪廓像一痕淡墨，輕輕壓在灰藍色的天際線上。
什麼都沒有。
沒有學校，沒有公交站……
只有風，田野和遠處那條若有若無的山影。
李文灝站在車邊，眉頭越擰越緊。
宋玉走到他身邊，兩個人並肩站著。風吹得襯衫下擺輕輕鼓起，兩人的影子被投在田埂上，拉得很長。
「李市長。」宋玉開口了，聲音不高，卻壓過了風聲，「城北那塊地，是江城的現在。但我們今天要選的，是江城的未來。」
李文灝沒說話，只是微微眯起眼，看向遠處。
宋玉抬起手，指向西邊：「往西五公里，是高新區，江城的工業引擎，全省國家級開發區的第一方陣。這裡現在看著偏，可未來五年，高新區的產業人口會成倍地往這個方向外溢。這裡，就是承接他們的第一站。」
他手臂微轉，指向南面：「往南，是煙山，九佛山就在那邊，站在這裡，就可以看見它的龐大輪廓。今年上半年，來九佛山的遊客，比江城城區人口還多。但是，這些遊客大多是坐大巴來的，明年我希望……他們能坐高鐵來。」
他頓了一下，往前走了兩步，踩在田埂鬆軟的泥土上，回過頭來，目光清亮：「李市長，你在江城工作這麼多年，我斗膽說一句。江城不缺一個城北站。」
他抬起雙手，比了個框，像是在把眼前的田野框進一個看不見的鏡頭裡。
「可江城缺的是一個能銜接城區與景區，為高新技術產業鋪路的閥門。」
李文灝微微動容，眉心還是皺著，可眼神已經變了。
宋玉又指了指遠處的九佛山：「城北的站，是修給眼前用的。而九佛山的站，是修給未來用的。它現在看起來像在田裡，可五年後你再站在這兒，腳下就可能是酒店，商場，是南來北往的人。到那時候，很多人就會說，當初選擇在這修建高鐵站的，一定是位極具長遠眼光的領導。」
李文灝頓時啞然失笑，盯著他看了好一會兒，忽然輕輕嘆了口氣，食指指著他說：
「你小子，是真能說……」
李文灝沒有再說話。
他轉過身，朝那片田地的方向望去，目光越過了田埂、楊樹和遠處那巍峨的蒼山。
風更大了些，把九佛山的薄霧吹散了，山的輪廓清晰起來，像一頭巨獸，正從沉睡中慢慢抬起頭來。
良久，李文灝拍了拍宋玉的肩膀，說：「走吧，回去吧……」
次日下午，宋玉趕到省鐵路分局江城指揮部。
這是一棟老式的辦公樓，外牆貼著淡黃色的瓷磚，門口幾塊白底黑字的牌子掛得端端正正。
樓不高，也不氣派，可這裡頭坐著的，每一個都是大權在握的人物。
鐵路系統，一直以來都不受當地政府領導。
他們有自己的規劃體系，自己的投資盤子，自己的行事邏輯。
就是地方上的市長書記到了這兒，也得客客氣氣。
孫建民，鐵路分局局長，正廳級。
然而實際權重，遠遠不是一個正廳級可以形容概論的。
他掌握著一省鐵路的最大權力。
所以孫建民對地方幹部，天然帶著三分矜貴。