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第102章 凜冬之夜(加更)

2026-09-21 11:23:15 作者: 淡妝大佬

  晚霞的胭脂色還沒從心底褪盡。

  那抹暖橙曾像揉碎的日光,黏在基地車車窗上,沾在車載廚房肉湯蒸騰的熱氣里,連指尖划過灶台邊沿時,都似帶著幾分柔膩的餘溫,仿佛要將這難得的安穩,多留片刻在這危機四伏的公路上。

  可夜幕偏在猝不及防間壓下來,像一塊浸透冰水的黑布,兜頭將最後一絲暖意裹著暮色一同沒收。

  夜風驟然轉厲。

  不再是傍晚時帶著濕潤的輕拂,而是卷著細碎冰碴的呼嘯,狠狠撞在基地車的防彈玻璃上,發出「噼啪」的脆響,像是有無數把小錘子在同步敲打。

  那寒意順著星隕鋼車身的縫隙往裡鑽,細巧如冰針,悄悄舔舐著車廂里殘存的暖意,用刺骨的涼,宣告著凜冬的正式降臨。

  「咚——」

  午夜的鐘聲突然從電晶體收音機的電台里傳來,沉悶而悠長,像是從時光深處敲響的喪鐘,在空曠的車廂里盪開層層迴響。

  第一聲鐘鳴落下的剎那,車廂外的風驟然變得狂暴。

  刮在車身上的聲響從嗚咽轉為咆哮,連複合鋼裝甲都在微微震顫,仿佛要被這股蠻力撕碎。

  天空中,暴雨天災殘留的水汽瞬間凝結成冰雹,密集地砸在防彈玻璃上,噼啪作響,很快就在玻璃表面蒙起一層薄薄的冰花,將外界的景象模糊成一片蒼茫。

  車廂內的溫度以驚人的速度下降。

  暖黃的燈光似乎都被染上了寒意,車載廚房的操作台邊緣很快凝起一層細密的白霜,連呼吸都能吐出清晰的白汽。

  林野下意識裹緊了烈焰斗篷,這件超能裝備自帶的火元素力量稍稍驅散了周遭的冷意。

  隔壁鋪位的白荼動了動,兔耳抖落剛沾上的冰粒,毛茸茸的身子像尋暖的小獸,迷迷糊糊裹著被褥開始翻滾橫移,順著熟悉的氣息一路蹭到他懷中,直至臉頰貼上烈焰斗篷感受到真切的溫暖,這才發出滿足的輕哼,連呼吸間的白汽,都透著依賴的暖意。

  林野抬手攏了攏斗篷,將白荼護得更緊些,目光透過布滿冰花的車窗望向外界。

  天地間已被紛飛的雪幕徹底籠罩,原本清晰的公路輪廓消失無蹤,只有車燈劈開的兩道光柱里,能看見冰雹與雪花交織墜落,將荒野凍成一片茫茫的白。

  遠處突然傳來一聲沉悶的嘶吼,不似尋常變異獸的哀嚎,倒像是什麼龐然大物踩碎冰面時的咆哮,轉瞬被寒風掐斷。

  可那絲若有若無的腥氣卻沒散,混著冰雪的冷冽飄進車廂,此情此景,恰如 「千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅」,可這鳥絕人滅之下卻藏著比尋常荒野更兇險的殺機。

  林野鼻尖微動,是凍土下翻湧的腐味,還裹著淡淡的鐵腥味,像某種生物的利爪剛刮過鋼甲。

  他下意識摸向腰間的白狼沙鷹,指腹蹭過冰涼的槍身:這般低溫下,能存活的變異體絕非善類,或許是能在凍土下潛行的 「冰原掘地獸」,又或是鱗片覆冰的 「寒甲蜥蜴」,單獨遇上,怕是要動用星耀機甲才能應對。

  極寒從未讓怪物絕跡,只是篩選出了更耐凍、更兇殘的「倖存者」。

  而且極寒環境也意味著他的生肉收購必然會遭受沉重打擊。

  便利店的代理任務還等著足量生肉交付,白荼的日常能量補給也離不開肉食,更別說後續生肉供不應求,價格必然會上漲,這無疑會大大壓縮他的利潤空間。

  他的目光落在車載廚房的冷藏柜上,那裡還存著一百公斤自用的鮮肉,看來往後的日子,得省著點用了。

  就在林野盤算著結餘物資時,手腕上的腕錶突然震動了一下,是林浩發來的消息,還附帶了一張模糊的照片。

  照片裡,小皮卡改造的Lv2基地車車窗結滿了厚冰,儀錶盤上的溫度顯示停留在-23℃,座椅上堆著兩件眼熟的兔毛大衣——正是之前從第四期代理商品中自費截留的。

  「哥,凍死了!空調吹的風都帶著冰碴子,還好之前留了兩件兔毛大衣,不然今晚非得凍成冰棍不可!」

  消息末尾還加了個發抖的表情,字裡行間都透著難以掩飾的慶幸。

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  林野看著消息,緊繃的嘴角稍稍鬆弛了些。他指尖快速敲擊回覆:

  「別只靠大衣,把車載暖風調到最大,再找塊厚布把車窗縫堵上。低溫下電池消耗快,記得隨時查看電量,別等沒電了才知道慌。」


  發送完畢,又補充了一句:「要是遇到結冰路面,別猛踩油門,用低速檔慢慢開,安全第一。」

  收起腕錶,林野低頭看了眼懷中熟睡的白荼,兔毛斗篷上沾著的冰粒已經融化,留下細碎的濕痕,毛茸茸的爪子還無意識地攥著他的衣角,兔耳偶爾因外界的寒風輕輕顫動。

  他輕輕褪下自己的烈焰斗篷,小心翼翼蓋在白荼身上,又從儲物格里取出一件加厚的兔毛大衣裹在身上。

  這齣自第四期代理商品的兔毛大衣雖無烈焰斗篷超凡效果,卻能隔絕大部分寒氣。他這才起身走向駕駛艙。

  極寒天氣里,載具的能源狀況,才是真正的命根子。

  剛握住方向盤,指尖就被刺骨的冰涼裹住,像是按在一塊凍硬的鐵塊上,連指節都瞬間發麻。

  低頭看向儀錶盤,玻璃表面凝著的白霜幾乎遮住數值,他用袖口蹭了蹭,才看清那觸目驚心的消耗:柴油從 250L 掉到 238L,兩小時耗掉 12L—— 低溫讓柴油像凝固的豬油般難流動,引擎每一次運轉都像在 「啃」 著能源,保溫系統的嗡鳴在寂靜車廂里格外刺耳;電量續航只剩 380km,鋰電池在 -20℃下像被凍僵的心臟,活性驟降了近四成。

  好在他早有準備,提前囤積了 50 單位耐低溫電池和 500 升抗凝柴油,且基地車的混動模式可靈活切換能源,即便後續一周得不到補充,也足夠支撐當前里程的續航需求。




  而在另一條被大雪覆蓋的混凝土公路上,劉春麗的紅色六輪商務車正緩緩行駛,車身已積起一層薄雪。

  車內,她裹著從林野處購入的兔毛大衣,手邊的恆溫箱裡還放著幾包熱乎的壓縮餅乾。

  得益於總里程數較低,她遭遇的氣溫僅 - 10℃左右,再加上小夜燈 「恆溫防護」 削減 15℃溫差,車內雖無暖氣,卻也能勉強維持舒適,比林野所處的核心寒區要安穩得多。

  她看著前方被雪覆蓋的公路,指尖在腕錶上快速敲擊,對話框裡跳著與其他旅行者的議價:

  「一套保暖棉被要 800 求生幣?太貴了!」

  她咬了咬唇,最終還是放棄壓價 —— 極寒來得猝不及防,保暖物資已成剛需。

  上周找野哥批兔毛大衣時,他就提過 「極寒會缺生肉、更缺保暖品」,現在看來果然沒錯。

  她得儘快囤貨,既能自用,還能按林野說的 「分層定價」,轉手賣給那些沒提前準備的旅行者,說不定還能賺筆差價。

  很顯然,不同的旅行者,不同的總里程數,遭遇的極寒程度也是天差地別。

  尤其是小夜燈削減15度低溫的效果,也給這些里程數並不高的中低段旅行者帶來了一陣難得的適應期。


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