反之購買一輛汽車如果不只是可以幫他們解決物資運輸問題。
還可以解決農業生產問題，提高農業生產力。
那他們咬牙購買的概率還是很大的，合作社有了運輸工具，還有可以提高生產力的S195單缸柴油機。
我相信未來農村地區的農民日子就能好過很多。
所以我認為當前階段的運輸車輛，必須要擁有可快速拆卸的設計。」
聽著何振邦的話語，現場陷入了死一樣的寂靜當中。
不得不說，何振邦不愧是設計出S195單缸柴油機這個國際領先單缸柴油機的神人。
這思維模式，完全不是他們可以比擬的，簡直太厲害了。
他們長春一汽所有人，包括吳敬斌這位負責動力總成的總工程師。
全都是將汽車定義為汽車，並沒有想著可以將汽車的用途多功能化。
但何振邦不同，何振邦不僅這樣想了，還這樣做了。
設計出來的新型汽車不僅售價可以再次下探，降低到2500元起步的程度。
還可以在短短一個小時或半個小時內，單獨拆下S195單缸柴油機拉去驅動農業機械幹活。
這種一機多用的設計，實在是太符合農村地區這種一窮二白的情況了。
可以預見的，採用這個設計以後，新型汽車的銷量必然會提高一倍以上，達到數倍都不誇張。
畢竟當一輛汽車不只是一個運輸工具，還可以驅動各種農用設備幹活。
是一個生產力工具的時候，很多地方的合作社估計會咬咬牙，忍痛購買一輛新型汽車。
也因此，明白這些的長春一汽領導幹部們對於何振邦，那是真的服氣了。
如果說之前何振邦研發出S195單缸柴油機，他們還可以認為是僥倖。
再或者認為是何振邦借鑑了國外的柴油機仿製出來的，那現在這個新型汽車的設計圖應該怎麼解釋。
完全沒有辦法解釋！
通過S195單缸柴油機與新型汽車的設計圖紙，所有人都是佩服起了何振邦的才華。
就是之前覺得何繼饒有些太過誇張了，竟然願意一下子給予何振邦如此高位之人。
他們現在也是沒有反對意見了，畢竟區區一個設計處一把手的位置而已。
憑藉何振邦同志如此驚艷世人的才華，擔任長春一汽的設計處處長職位，實際是有些低了。
真正適合何振邦同志發揮才華的地方，應該是某一國家級的發動機研究所啊。
憑藉何振邦同志的才華，擔任某一國家級發動機研究所的所長職位，完全沒有任何問題。
現在讓他擔任長春一汽的設計處處長職位，這待遇如何不是有些低了呢。
所以現場長春一汽的領導幹部們全都服氣了，全都願意支持何振邦擔任設計處的一把手。
「何振邦同志，您真的是不留下來嗎，這個汽車設計方案太過驚艷世人了。
比我那個汽車設計方案強得不是一點半點，如此驚艷世人的汽車設計方案，應該由您來主導研發最好啊。」
吳敬斌再次勸說起來，他是真的服氣了，對何振邦佩服無比。
「抱歉，吳總工，洛陽拖拉機廠需要我，李紅星廠長需要我。
我相信吳總工可以基於這個汽車方案研發出新型汽車，有沒有我都一樣的。」
「唉。」
聽到何振邦委婉拒絕話語的吳敬斌深深嘆息了一口氣。
同時在心裡深深嘆息了一口氣的還包括了何繼饒這位廠長兼廠書記。
當然，現場的領導幹部也是同樣如此，為長春一汽不能留下如此頂級人才而惋惜。
在這其中，不少領導幹部更是在嘆息之餘，將視線轉向了周向東這位生產調度處處長。
話說當初何振邦等人過來長春一汽報導的時候，周向東就直接將人趕出去了。
連門都不讓何振邦同志進去，若非何振邦同志聯繫了洛陽拖拉機廠那邊，疏通關係。
那這S195單缸柴油機肯定是不會率先誕生在長春一汽，新型汽車圖紙也不會出現在長春一汽。
如此看來，這周向東同志真的是問題很大，有些不堪重任啊。
被眾多領導幹部越發不善視線盯著的周向東那是如芒在背，心中叫苦不迭。
只因為他知道自己當初的表現，那是徹底讓很多人對他『另眼相看』了。
這種『另眼相看』對於他來說顯然是負面的看法，認為他不靠譜，做事不穩重。
這代表著他的政治前途那是徹底毀了，這處長位置估計是他一生的巔峰。
未來想要更進一步估計不可能了，未來如果犯錯，跌下這個位置，想要重新爬上來近乎是不可能。
明白這些，他如何不是後悔得腸子都青了呢。
前所未有的後悔情緒籠罩在他的心頭，讓他整個人精神恍惚起來。
「撲通……」
精神恍惚的周向東走出門口時，不慎踩空，當場摔個狗啃泥。
這也是讓不少領導幹部們搖了搖頭，越發覺得周向東不靠譜。
以後有什麼事情，還是不讓周向東去幹了。
干不好並不是什麼大問題，干不好還干出新問題，那就是自己的責任了。
而在這其中，很多親近周向東，或者周向東一派之人看到今日的一幕後。
已經決定要徹底拋棄周向東，轉而尋找新的靠山，結成新的黨羽了。
所以從某些方面來說，此時的周向東已經算是眾叛親離了。
當然，何振邦並不知道長春一汽內部的諸多事情，也不知道未來的周向東有多悽慘。
在接下來的時間裡，何振邦等人就進入到了改進S195單缸柴油機的工作狀態里。
隨後在一個多星期後，也就是1956年6月3日，正是在長春一汽等一眾廠領導幹部的相送中離去。
對比一個多月前，何振邦等六人前來長春一汽的待遇。
再對比起何振邦離去時，一眾廠領導幹部『千里相送』揮手離去的待遇。
只能說人生就是如此的奇妙，讓人恍如隔世，感覺世間變換太快了。
作為親身跟隨何振邦經歷這一切的陳瑞、李衛軍、曹山河等人更是感觸最為明顯。
旋即看向何振邦的眼神滿是佩服，滿是敬仰。
只因為何振邦可是憑藉一己之力讓長春一汽徹底服氣了。
否則今日長春一汽的一眾廠領導幹部們如何會過來『千里相送』，作出一副十分遺憾惋惜何振邦不能留下的樣子呢。