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第82章 ZS1100單缸柴油機實驗成功!

2026-10-12 09:27:48 作者: 櫻滿博士

  對此,何振邦可不知道波士頓大學竟然想要幫他寫論文,幫他提高聲望地位。

  畢竟無論S195單缸柴油機,還是天工S1高精度研磨機,都是在何振邦的手下搞出來的。

  這也註定了無論波士頓大學怎麼搞,全都繞不過他,都是在幫他提高知名度,提高聲望地位。

  而且有波士頓大學幫他弄論文,也好過他自己弄。

  畢竟何振邦自己寫的論文,想想就知道很難發表在各大期刊上面,這意識形態對立問題可不是開玩笑的。

  反之波士頓大學則是不同,他們有充足的人脈可以讓論文發表上去。

  至於他們共享科研成果的榮譽問題,這倒不是什麼問題。

  只因為相比於完全不能發表,有波士頓大學幫忙後,至少能將論文發出去。

  這種增長名望的行為,對於何振邦也是有巨大好處的。

  畢竟無論是在這年代還是在前世,外國人都說好,那才是真的好這個現象也是同樣存在的。

  龍國自己搞出了多大的科研成果,如果在外國沒有新聞報導,再或者知名期刊里沒有你的論文。

  

  那就天然讓人覺得你的水平很一般,你的科研成果很一般,畢竟那些深奧的知識,普通人可是看不懂。

  他們唯一能看懂的就是你這論文是否是在知名期刊里,是否有外國媒體報導。

  如果這些都有,那你肯定很厲害,你的科研成果肯定很厲害。

  波士頓大學他們的計劃如果取得成功,發表了一系列的科研成果論文。

  因為名字上面有何振邦的名字,而且還是要被重點提及。

  到時何振邦的知名度肯定會更高,更受人尊重,受人尊崇。

  當然,這些都是未來的事情了,此時的何振邦可沒有時間去處理這些雜事。

  只因為隨著高精度研磨機的研發成功,在何繼饒的發話下。

  ZS1100單缸柴油機終於是正式進入到生產製造環節了。

  在這其中,ZS1100單缸柴油機正式進入到生產製造環節的事情,也是被邵明同志與李地光同志所高度關注。

  得知這件事情後,他們還特別打電話過來詢問情況。

  只是他們關注的地方各有不同。

  一機部的邵明同志所關注的地方在於ZS1100單缸柴油機的性能,關注它研製成功後,是否可以用作他途。

  答案是顯而易見的,手扶拖拉機、各種農業生產設備乃至於工業生產設備都是可以使用它。

  甚至於因為大家的體型結構相差不大。

  可以使用S195單缸柴油機的設備,完全可以無縫的替換成為ZS1100單缸柴油機。

  只需要調整皮帶鬆緊度就行,不可謂不讓人驚喜,這也是讓邵明同志更加期待ZS1100單缸柴油機的正式誕生了。

  至於李地光同志,他關注的地方在於ZS1100單缸柴油機誕生以後。

  衝擊式頓鑽設備是否可以立即應用於礦物鑽探與石油鑽探的工作方面。

  畢竟隨著高精度研磨機的研製成功,限制柴油機產量增加的柱塞、噴油針閥、出油閥問題被解決。

  接下來龍國的柴油機與汽油機生產數量,必然會呈爆炸式增長狀態。

  這柴油機與汽油機的生產數量多了,需要的柴油與汽油數量必然會大幅增加。

  這也意味著地質部的壓力越來越大了,需要用最快的時間尋找到大量的油田,解決石油危機。

  否則如同當前這樣需要花費大量外匯進口石油的現象,龍國究竟還要不要發展了。

  於是尋找到石油,進行國產替代的壓力,全都降臨到了李地光同志的身上。

  讓他每一天的焦慮比上一天都更多,迫不及待的想要尋找到大量油田。

  解決卡住龍國發展的石油問題,甩掉這越來越大的壓力。

  在這其中,何振邦這一條路子毫無疑問是被李地光同志寄予了厚望。

  畢竟根據何振邦的匯報,這ZS1100單缸柴油機相比於S195單缸柴油機只是重了10公斤而已。

  馬力卻是從12馬力提升到了16.5馬力,這麼驚人的馬力提升,研製出來的衝擊式頓鑽設備肯定是很不錯。

  這也是讓李地光同志相當期待起來,甚至於準備等衝擊式頓鑽設備實驗的時候親自過來觀看。

  不過無論邵明同志與李地光同志如何期待,終究是要等待長春一汽生產製造出首台實驗機。

  而時間就這樣緩緩流逝,在高精度研磨機研製出來的二十幾天後。

  也就是1957年6月26日,成功製造完成的ZS1100單缸柴油機,在長春一汽進行了低調的實驗測試。

  然而雖然號稱是低調,但實際投來的視線並不少,一機部與地質部均是派了代表過來。

  之後的結果並不出人意料,何振邦帶人研製的ZS1100單缸柴油機一次就取得了成功。

  雖然實驗測試後,發現了不少需要改進優化的地方,但那些都是小改進優化。

  核心方面是完美通過了測試,無論是功率還是馬力乃至於壽命,全都達到了設計要求。

  自然是讓一機部與地質部的代表們吃驚不已,沒有想到何振邦竟然這麼厲害。

  先前他們聽說何振邦研製的S195單缸柴油機與天工X1高精度研磨機都是一次就取得了成功。

  沒有想到現在研發設計的ZS1100單缸柴油機同樣也是一次就取得了成功。

  面對這個結果,他們如何不是相當吃驚愕然呢。

  而後沒得說,他們立即是向上面匯報了這重大利好消息,同時還帶走了抄錄的實驗測試報告與拍攝的照片。

  對此,何振邦倒是沒有過多挽留,口頭客套一下後,就投入到了全新的工作當中。

  只因為這衝擊式頓鑽設備究竟要在哪裡實驗,這可還沒有定下呢。

  何振邦自然是希望將衝擊式頓鑽設備的實驗地點放在大慶那裡,直接找到大慶這個世界級的大油田。

  但為了避免露出馬腳,終究得找到一個『合理且經得起歷史考驗』的理由。

  不能直接指著地圖說去大慶這裡進行實驗測試,否則何振邦很難解釋他為什麼知道大慶有油田。

  不過在這其中,總算是稍微空閒下來的何振邦,直接將精力放在了舒桂松與許生順兩位同志身上。

  「話說你們是否忘記了一些什麼呢?」

  聽到何振邦的話語,舒桂松與許生順全都是愣了起來。


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