風雷的電機技術，完全已經到了駭人聽間的程度。
在極限運載，且150度高溫的環境下，居然堅持了十二個小時才完全熱失控燃燒。
這是什麼概念?
就是說，在地球上任意一個極端的環境中，都不用考慮電機熱失控而罷工的問題了。
大洋電機的眾多高管和研發人員的臉色已經完全激動起來。
假如能擁有風雷的電機技術，什麼施耐德電氣都要被他們踩在腳下。
完全有底氣進軍全球市場了。
「老總，咱們進軍海外市場的方案，是還是可以提前了？？」
有高管不禁激動得說道。
他們大洋電機早就是國內電機行業的大哥，想再進一步，就必須到把目光放到海外市場。
但在之前。
有施耐德電氣這個龐然大物攔路，屢次衝擊海外市場都失敗了。
而現在。
跟風雷合作之後，就可以借風雷之名，跟施耐德掰掰手腕了。
馮唐點了點頭，他就是這個意思。
「完全沒問題，而且我們要馬上宣傳出去，趁著風雷現在全網爆火的風頭，衝出國門，是該賺外國人的錢了。」
不得不說。
風雷作為國產車企，這麼強勢的崛起，也等於給下游國產企業創造了機會。
起碼最近網上對國產品牌的風評，不再是落後，廉價之類的詞語。
他們大洋電機之前，一直被施耐德電氣打壓，走不出國門，就是因為外國人總是對國產產品帶著有色眼鏡。
雖說近三十年來，國產工業崛起，產品質量越來越好。
但人的偏見一旦生成，就很難再去改變。
……
次日。
網絡上汽車板塊。
還沉浸在風雷的話題討論熱度之中。
隨著雷神M14開啟了大量交付，網上也多了許多的真實車主分享駕車體驗。
得到一致好評。
尤其是某個福布斯榜前十的富豪分享的一篇文章，讓雷神M14的熱度更上一層樓。
「風雷M14駕駛體驗，陸地火箭名副其實。」
「先說總結吧：產品力和性價比簡直無敵，渾身都是黑科技,完全配得上千萬這個價位，從來沒有買過性價比這麼高的超跑，其他豪車品牌應該向風雷學習。」
「外觀方面：雷神M14這台車無敵霸氣，不吹不黑，氣質絕對獨樹一幟，還帶著傳統民族文化的優雅。」
「性能方面：動力我給99分，少一分是怕風雷驕傲。0.6秒的加速度，真的跟坐火箭一樣。」
「穩定性滿分，這個沒什麼好講的，開過的車友都知道，沒開過的永遠沒有發言權。」
「舒適感，作為一台新秀超跑，我原本是有些擔憂，但最終體驗發現這款車在舒適方面幾乎完美，尤其是空氣過濾系統，讓人仿佛置身大自然的感覺。」
「最後就是安全性了，這個我就不解釋了，直接給大家上視頻。」
只見文章的下方，有一條視頻連結。
眾網友點進去之後，發現在一個地下車庫裡，停了一排排的頂級豪車超跑。
而畫面前方，是兩台身累M14。
就看到這位土豪拿著AK47，對著其中一台雷神M14掃射。
那畫面，簡直殘暴又豪無人性。
一千二百萬美刀的超跑，別人都生怕刮著傷著了。
他居然拿槍來掃射，這就有點凡賽爾的意思在裡面了。
但是，網友們的注意力很快被這台M14的給吸引過去。
只見AK47一梭子下去，車身居然只是微微凹陷，掉了點車漆而已。
評論區網友炸開了鍋。
「沃德發，這車還真能防彈？？」
「土豪就是土豪，羨慕哭了！！」
「心疼死我了，要是有這麼一台超跑，我天天抱著它睡覺。」
「大白天讓人羨慕得流口水。」
「不得不說，這車質量真的沒話說。」
「簡直就是夢中情車，太愛了, 可惜買不起……」
評論里大多數人滿是羨慕的目光，表示要集資買一台雷神M14，體會一把陸地火箭的快感。
另一邊。
特斯拉總部。
這段時間。
馬斯克這個總裁，內心有一種焦頭爛額的感覺。
一場超跑競速大賽。
特斯拉的猛禽發動機，發動機中的神話居然讓風雷給破了。
而且作為新能源汽車的龍頭企業，居然也被風雷狠狠按在地上摩擦。
他差點吐血。
這對特斯拉這個品牌的形象影響很大。
全世界第一的新能源汽車品牌名聲，都隱隱有所撼動。
甚至網友有一些言論說。
風雷這家華國車企，掌握的新能源技術已經超越特斯拉。
在此之前。
對於這種負面評論，馬斯克從來都不屑一顧的。
畢竟無論怎麼說。特斯拉都是行業的標杆。
可現在不一樣了，網友們說的是事實。
作為新能源核心的電機和電池技術，風雷都已經超越特斯拉。
所以網上出現的這些「惡評」，馬斯克都是第一時間讓人馬上清除掉。
他知道猛禽發動機才是特斯拉的根，一旦被超越。
那特斯拉的神話就有可能破滅。
這點，是馬斯克不願意見到的。
不過還好。
風雷雖然勢頭很猛，但是企業規模還不成氣候，還不能真正影響到特斯拉的利益。
要知道。
特斯拉可是全球布局，全球都有他們的工廠，產能和效率是槓槓的。
隨時隨地都有大量的現車，消費者根本沒有排隊等車的煩惱。
當天交錢，最遲第二天就能把車開到你家門口。
特斯拉的營銷跟保時捷法拉利那些豪車品牌不同，它走的是親民路線。
將就一個效率，服務到位，量大管飽，不搞飢餓營銷這套。
所以深得消費者的喜愛。
老實說。
消費者買車的目的是代步，而不是起步速度零點幾秒，過彎有多快，有或者防彈什麼的。
畢竟這都是附加功能，用到的概率不大。
所以新能源這塊，特斯拉的銷量依然是毫無爭議的王者。
哪怕很多地方省料到了極致 ,被人譽為「毛坯房」，還是不影響其銷量。
因為人家情緒價值給你拉滿了呀。
買東西講究的是一個舒心，痛快。
這幾點特斯拉都做到了。
反觀國內有些車企，要技術沒技術，要質量沒質量，態度還吊的不行。
全款買個車就跟欠他的一樣，擺這副臭臉。
就這態度，活該人家特斯拉掙大錢。
……