「接下來，這台車會以80碼的速度進行撞擊測試。」
「我們都知道，新能源的車身是出了名的脆，碰撞時會引發一系列問題，裡面的電池包更容易發生爆燃，現在我要測試的就是這種突發狀況。」
「如果安全測試過程中出現其他問題，或者發生了電池爆燃現象，那麼即使這台車的續航再高，也不建議大家購買。」
馬克果斷下車。
而測試場地的幾名工作人員也早就準備就緒，紛紛露出一臉興奮的表情。
第一次測試這種「老頭樂」車型，很有可能會頃刻間四分五裂，畢竟八十邁可是一個非常高的速度了。
一想到那個畫面，他們自然忍不住興奮起來。
直播間裡。
「我認為這樣對這台造型可愛到爆的車實在是不公平，它看起來實在是不像太耐操的樣子。」
「嘿夥計，你是在暴殄天物，難道你就不想給粉絲們謀福利了？？」
「我個人建議降低測試標準，速度40邁就可以了，否則這台小東西可能會被撞擊碎片。」
「它才賣一萬兩千歐啊，還要啥自行車？」
「就是一台入門及的代步車而已，大家對它的安全性都心裡有數的，總不能要求它跟坦克一樣硬吧？？」
不少觀眾發表自己的看法。
因為風菱大GG的外形，實在是有點Q版動畫風，不像太耐操的樣了。
馬克卻哈哈一笑：
「夥計們別放心，既然這車安全性通過了歐盟的五星驗證，那麼其質量定然不會太差的。」
「在這台車通過撞擊測試後，我就將它抽給直播間的朋友們。」
話音剛落。
砰的一聲！！
風菱大GG便以80公里每小時的速度，直直地撞擊在測試牆上。
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巨大的聲響，連攝像機都跟著震動了一下。
然而呈現的結果，卻令所有人瞪直了眼睛。
只見風菱大GG的車頭狠狠地凹陷進去，前檔玻璃像蜘蛛網狀一樣龜裂開，車頭配件和前輪更是爆了一地碎片。
整個車頭的模樣可以說是相當慘烈。
但在所有人預料之中的整車爆成碎片的畫面，並沒有出現。
整個「慘不忍睹」的鏡頭，只存在於車頭，車身和駕駛員完好無損。
直播間的網友都震驚了一百年！！
「哦買噶得，80碼時速撞擊，A柱居然不變形？？」
「天啊，這個小東西，它的A柱看起來這麼薄，居然能扛住如此劇烈的撞擊！！」
「車頭雖然損壞嚴重，但也吸收了大部分的衝擊力，極大程度上保護了車內人員的安全。」
「簡直太不可思議了，這個車頭看起來是那麼短，抗壓能力竟然比C級車還要強大。」
「牛~逼！！」
因為這種車型，要提高車內的空間，本來就是短車頭的設計。
同樣的車身和軸距，你把車頭縮短十公分，那麼駕駛艙內空間就能多出十公分的空間。
但這樣的設計，也就會導致在發生嚴重撞擊時，會比其他車型的緩衝空間更小，一定程度上影響了安全性。
所以在八十碼的撞擊條件下，這群吃瓜網友認為這台車是不可能倖免於難的。
可現在。
都是有點懵了！！
不光扛住了!
而目除了車頭之外，駕駛艙和A柱完好無損。
這意味著。
經受了這麼大的衝擊力，這台車甚至修修還能繼續使用。
「哦我的上帝，這台車的車身剛性和防撞能力，簡直超出了這個類型車的天花板，如果從專業角度來看，幾乎是滿分的成績！！」
馬克從震撼中回過神來，給出了測評以來最高的評價。
靠近破碎的車頭，查看車身和駕駛艙內的情況。
然後露出了一個不可思議的表情。
「更重要的是，底下電池包沒有受到絲豪的損傷，在經受劇烈撞擊的第一時間，就自動切斷了整車電路，連煙都沒冒出來。」
說實話，馬克對這個結果震驚的同時又有點小失望。
因為作為一個汽車測試愛好者，他最喜歡看的就是某些工業汽車在劇烈撞擊之下，爆成一地碎片的畫面。
簡直爽到爆炸。
這也是他主動把測試的標準提高到80碼的原因。
原本針對這種入門車，哪們是40碼的測試標準已經足夠了。
「好了朋友們，現在我得兌現承諾了，如你們所見，這台車並沒有受到巨大的損壞，拿回去把車頭損壞的地方修修補補，還能當新車一樣開，現在我就把這台車抽出去……」
馬克攤了攤手。
現在結果出乎意料，也只能把這台車拍出去了，好在這期的節目效果已經達到了，甚至遠超預期。
現在直播間的觀看人數，已經突破了他自己的直播記錄。
整個直播間的網友都跟著興奮起來，踴躍的加入抽獎之中。
……
與此同時。
隨著風菱這款車在歐洲市場的網絡爆火和大賣，越來越多外國媒體和本土民眾，注意到了這款「廉價」的mini車，海外訂單以一種飛快的速度開始增長起來。
僅僅半個月時間過去，又賣出去三萬台，甚至出現供不應求的現象。
到了月底，五菱公布了這個近期的銷售總量後。
直接震驚了整個車圈。
這個節點。
也是各大車企公布旗下車型銷量的時間。
現在國產的車企，隨著新能源的暢銷，互相都有了比較和競爭趨勢。
特別是為首的比利迪，吉利等幾家傳統大車企，每個月都要對自家車型的上銷量進行統計，往往能引起市場的重大關注。
因為消費者買車都有從眾心理，要看誰家銷量高。
越是買得好的車，越說明得到了市場的洗禮和認可，售後方面也不用太過擔心。
很多不懂車的人，買車的第一間就是參照的銷量去選。
跟著火熱車型買，就算買不了便宜，肯定也買不了吃虧上當。
以往的時間節點，都是比利迪和吉利長城這幾家，都是率先公布銷量的。
可這次。
才剛剛到早上九點。
五菱這邊就迫不及待在官網更新了數據，也就是五菱和風雷的聯名車型的首月銷量。
國內加出口，總銷量二十一萬三千六百台。
這個數字一出來。
眾家車企紛紛目瞪狗呆。
……