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2215 日本的國難日

2025-01-09 02:21:26 作者: 鯰魚頭

  想裝雷達也得有的裝才行,南部非洲海軍20年前就已經把雷達安裝到軍艦上,現在雷達已經從米波進化到分米波級別,火控雷達都已經開始出現了,不過還缺少計算機的輔助,並不是完全體的火控雷達。

  日本人也有雷達,不過想把雷達應用於實戰還需要時間,「海鷗」總是能提前發現日軍艦隊,奧秘就在於搜索雷達的使用。

  落後就要挨打,這是永恆不變的真理,山本五十六根本不知道他即將面對的是一場什麼樣的戰鬥。

  由於南部非洲魚雷機和轟炸機不需要面對日軍艦載戰鬥機的攔截,所以魚雷機和轟炸機可以在最舒服的位置發動攻擊。

  魚雷的最大射程是兩萬米,實際上在兩萬米距離上發射效果並不好,距離日軍戰艦發射魚雷的命中率越高。

  日軍聯合艦隊現在就像被拔掉了牙齒的老虎,只能被動挨打。

  南部非洲的魚雷機在日軍防空火力網之外發射魚雷,能不能擊中目標沒關係,反正魚雷多得很,回去裝了魚雷再過來,亂拳打死老師傅,使用的魚雷多了,總會有魚雷能擊中目標,這就是個概率問題。。

  轟炸機也不需要面對密集的防空火力俯衝,不管是從多高的高度上扔炸彈,下面的軍艦都得走「之」字型規避。

  也別管100公斤航彈能不能擊穿戰列艦厚重甲板這個問題,50公斤航彈可能差了點,100公斤航彈至少對付裝甲薄弱,甚至沒有裝甲保護的防空武器。

  日軍毫無保護的高射機槍射手倒了霉,近失彈對他們也能造成傷害,如果有炸彈不行落到軍艦上,那麼等待他們的就是金屬風暴。

  和美軍一樣,南部非洲海軍第一波魚雷攻擊,並沒有任何效果。

  不同之處在於,美軍的第一波魚雷機全部被擊落,南部非洲海軍的第一波魚雷機則無一損傷。

  跟美軍的魚雷機指揮官相比,南部非洲魚雷機的指揮官很謹慎,根本不靠近日軍艦隊,日軍的防空火力自然也就無從發揮。

  對於這個結果,來自洛城的艦載戰鬥機中隊指揮官葛智勇上尉並不滿意。

  「洛佩茲,你就不敢再飛進一點嗎?這樣攻擊除了浪費魚雷沒有任何作用。」葛智勇直接在通話器里嘲笑魚雷機中隊指揮官洛佩茲。

  洛佩茲和葛智勇都是來自洛城,他們兩家是鄰居,兩個人穿開襠褲的交情,中學畢業後同時進入空軍學院,五年前又同時進入南部非洲海軍服役。6⃞   9⃞   s⃞   h⃞   u⃞   x⃞   .⃞   c⃞   o⃞   m⃞

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  南部非洲軍隊的編制方式跟英國差不多, 一支部隊的成員大多都來自同一個地區, 很多人甚至都是親戚, 這樣在作戰中部隊就會不離不棄,誰都不會拋棄自己的家人。

  「少特麼廢話,你如果俯衝掃射幫我引開火力, 我就在最近距離向日本人發動攻擊。」洛佩茲反唇相譏,看熱鬧不嫌事大說風涼話誰不會啊, 是騾子是馬拉出來溜溜。

  耳機里傳來其他幾位中隊長的鬨笑聲, 飛行員們其實不怕死, 而是怕死的沒意義。

  在這一點上日本人對美國和南部非洲的估計,犯了和德國人同樣的錯誤。

  南部非洲人和美國人真不是有了錢就怕死。

  魚雷機被擊中無法飛回基地的飛行員架機撞向日軍航空母艦。

  美軍魚雷機飛行員在沒有戰鬥機保護的情況下, 明知道很難穿過「零式」和日軍艦隊防空火力網的攔截,依然前赴後繼沖向日軍艦艇編隊。

  美軍前兩波魚雷機編隊,一共24架飛機, 在完成對日軍艦艇編隊攻擊後全部被擊落。

  更早的南部非洲陸軍, 在馬來半島的熱帶叢林裡和日軍展開殘酷的白刃戰, 把日本人逼到變身為人肉炸彈的程度。

  巴丹半島的美菲聯軍戰鬥到彈盡糧絕的最後一刻才被迫投降。

  這一切都證明, 南部非洲人和美國人絕對不缺乏勇氣,反倒是日軍在和南部非洲軍隊作戰的時候顯得勇氣不足。

  日本人的勇氣, 通常在面對弱勢敵人的時候發揮的淋漓盡致,尤其是在面對婦孺的時候。

  山本五十六此時又驚又怒,他率領的主力艦隊已經失去空中保護, 南部非洲的轟炸機在艦隊上方進行水平轟炸,軍艦不得不進行迂迴機動躲避空中掉落的航空炸彈。


  對於排水量動輒數萬噸的戰列艦, 航空炸彈起到的作用微乎其微,甚至魚雷都無法對戰列艦構成致命傷害。

  不過對於缺乏防護力的輕型巡洋艦和驅逐艦來說, 不管航空炸彈還是魚雷,都可能將它們直接擊沉。

  百密難免一疏, 一艘日軍驅逐艦在躲避航空炸彈的時候,不慎被一枚紅頭魚雷擊中。

  重達八百公斤的爆炸部,直接將驅逐艦從中後部撕裂,驅逐艦尾部飛起大約五米高,重重砸在水面上,水兵們根本沒有逃離的機會,就被驅逐艦下沉形成的旋渦拖入海底。☢🐠 6❾Ŝ𝓗ⓤˣ.ⓒσⓜ 🎉🏆

  緊接著又有一艘輕型巡洋艦被擊中, 日軍艦隊的防空火力被撕開一個巨大的缺口。

  一架南部非洲「海鷂」式轟炸機突破日軍防空火力網,以近乎90度的垂直角度,將一枚500公斤航彈精準命中日軍「陸奧」號戰列艦前甲板。

  劇烈的爆炸將「陸奧」前甲板上所有防空武器一掃而空,一號炮塔受損嚴重, 二號炮塔的轉向舵失靈,短短兩分鐘內,爆炸引起的大火開始向船體腹部蔓延,正在前甲板指揮滅火的松下陽太中佐不慎失足跌落海中。

  這時候「陸奧」號被劇烈的濃煙包圍,更多魚雷機和轟炸機蜂擁而至。

  「最上」號重型巡洋艦向「陸奧」號靠攏,幫助「陸奧」號滅火。

  此時風高浪急,「最上」號不慎和「陸奧」號相撞,「陸奧」號雪上加霜,「最上」號舷側被撞出一個大洞。

  12點25分,十架「海鷂」分成兩隊向「陸奧」號發動攻擊,四架攜帶航空炸彈的「海鷂」從空中向「陸奧藏」俯衝,六架攜帶魚雷的「海鷂」緊貼海面向「陸奧」逼近。

  「陸奧」號全力以赴,躲開了大部分來自空中的炸彈,卻還是被兩枚200公斤航彈接連擊中。

  其中一枚炸彈擊中「陸奧」號艦橋,正在艦橋內指揮作戰的小暮軍治大佐,連同艦橋內所有軍官全部喪命,「陸奧」失去指揮系統,同時通訊系統也被炸毀,和其他軍艦失去聯繫。

  失去指揮的「陸奧」就像一隻無頭巨熊,失去躲避航空炸彈和魚雷的能力。

  很快「陸奧」又被兩枚533魚雷擊中,失去行動和轉向能力,大約三十分鐘後,山本五十六下令棄艦。

  「陸奧」是「長門」級戰列艦的二號艦,大名鼎鼎的BIG7,一直以來都被南部非洲海軍列為必須擊沉的優先目標之一。

  現在南部非洲海軍終於如願,不過「陸奧」號並沒有馬上沉沒,接下來還有「長門」和更強大的「大和」等待南部非洲海軍收割。

  就在「陸奧」被擊中的同時,「山城」號戰列艦也被炸彈擊中。

  幸運的是,這枚炸彈並沒有給「山城」號造成致命傷害,「山城」號依然能作戰。

  山本五十六命令「山城」脫離編隊返航,因為這時候「山城」的速度已經跟不上編隊行進的速度,山本五十六這時候還沒有放棄進攻關島,他這個命令給「山城」號帶來滅頂之災。

  如果在聯合艦隊編隊內,「山城」號或許能倖存下來,跟「山城」相比,「大和」和「長門」對南部非洲海軍航空兵們的誘惑更大。

  「山城」號脫離編隊向西返航,剛剛脫離戰場不久就被游離在戰場外尋找機會的「幽靈」潛艇盯上。

  「幽靈」潛艇的性能雖然強大,但是在這種級別的海戰中,「幽靈」基本派不上用場。

  潛艇的作用是極為有限的,艦艇編隊經濟航速15節,這就已經超過了一般潛艇的最快速度。

  最先發現「山城」號的是東印度031號潛艇。

  031潛艇艇長沒急著下手,而是呼叫其他潛艇的幫助,「山城」號旁邊還有「涼風」號驅逐艦,這是日本白露級驅逐艦的十號艦。

  脫離戰鬥的「山城」內部進水嚴重,只能以13節左右的速度航行,這個速度「幽靈」潛艇能跟上。

  最先向「山城」發動攻擊的是隨後趕來的017號潛艇。

  017潛艇發射魚雷的時機很巧妙,恰好和「涼風」處於一條線上,「山城」在017和「涼風」之間。

  「山城」號戰列艦的長度為215米,「涼風」號的長度只有111米,「山城」號龐大的身軀將「涼風」的視野全部隔斷,導致「涼風」號對於魚雷的襲擊沒有任何準備。

  017潛艇一連發射了三枚魚雷,當魚雷拖著白色的水線划過海面的時候,馬上被「山城」號觀察員發現。


  「山城」號全速前進,並且有一個明顯的轉向,順利躲過魚雷。

  毫無準備的「涼風」倒了霉,一枚魚雷險險擦著「山城」尾部穿過去,恰好命中「涼風」號。

  魚雷劇烈的爆炸直接將「涼風」號炸成兩截,不到一分鐘就沉沒了,「山城」號失去了唯一的保護。

  接下來三艘「幽靈」潛艇一共向「山城」號發射了16枚魚雷,「山城」號被其中的9枚擊中。

  3點12分,一聲驚天動地的爆炸之後,滿載排水量33800噸的「山城」號沉沒,成為關島海戰中沉沒的第一艘戰列艦。

  「山城」是沉沒的第一艘戰列艦,卻不是第一艘大型戰艦,在「山城」沉沒之前,「飛龍」號航空母艦已經被擊沉,而且是被日軍自己的驅逐艦擊沉的。

  遭到魚雷機撞擊之後,「飛龍」號無法起降戰機,短時間內「飛龍」號已經失去作戰能力。

  「飛龍」號是中型艦隊航母,蒼龍級航母的改進型。

  和「蒼龍」級航母一樣,「飛龍」號也存在武備過重,重心不穩,結構強度不足等嚴重問題。

  在建設過程中,「飛龍」號的圖紙幾經修改,裝甲防護有所增強,排水量增加了2000噸,艦島也從右側改到左側,這並不是個好設計,南部非洲海軍研究表明,飛行員在降落過程中一旦碰到麻煩,由於習慣性原因往往向左轉,左舷島式上層建築造成的降落事故比右舷多一倍。

  這個結論很正常,就如汽車駕駛員在正面相撞即將發生時,會下意識將方向盤向左打,避開駕駛位接受撞擊一樣,所以說副駕駛位置是最危險的。

  日本的航空母艦,為了飛行甲板的性能,在鋼製甲板上鋪裝了一層木地板,這樣做好處很多,但也造成一旦著火很難控制火勢,火勢會迅速蔓延。

  魚雷機撞擊在「飛龍」號甲板上的時候,「飛龍」號的甲板上還停放著20餘架魚雷機和轟炸機,這是為攻擊聯軍艦隊準備的,可是日軍的偵察機不給力,到現在都沒有找到聯軍艦隊位置,「飛龍」號艦長又不敢把魚雷機和轟炸機收回到機腹位置,那樣的話,再用升降機把魚雷機和轟炸機升上來,最起碼要半個小時。

  航空母艦作戰別說半個小時,五分鐘就已經很致命了,另一個時空日本人輸掉中途島戰役之後,就將失利的主要原因歸咎為「命運的五分鐘」。

  這其實就是日本人為了掩蓋失利挽回顏面尋找的藉口,根本就沒有所謂的「命運五分鐘」,再給日本人五年日本人都贏不了,美國就算輸掉中途島,最多半年太平洋艦隊就能恢復實力,日本只要輸一次,就會一直輸下去。

  甲板燃起大火之後,「飛龍」號的水手全力滅火,附近的一艘日軍巡洋艦和一艘驅逐艦也過來幫忙。

  為了不造成更大損失,「飛龍」號艦長命令將距離火場比較近的六艘魚雷機全部推到海里去,這並沒能拯救「飛龍」號的命運。

  此時「飛龍」號濃煙滾滾,十餘里外都能看得到。

  更多轟炸機和魚雷機蜂擁而至,一架「海鷂」扔下的500公斤炸彈將「飛龍」號甲板直接砸穿,在「飛龍」號內部爆炸,這次爆炸造成「飛龍」號超過一百人死亡,並且引燃了存放在油庫里的優質航空燃油。




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