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第7章 衝出積雨雲團,終於看到了一線生機

2025-03-05 13:13:11 作者: 佚名

  「8881,塔台呼叫,能聽到嗎。」

  「8881,收到請回答。」

  塔台。

  吳志高手裡拿著通話器,不停地在呼叫著山航SC8881.

  現在距離8881在雷達上失聯已經快十分鐘了。

  吳志高也呼叫了接近十分鐘。

  但是回應他的永遠都是『滋滋滋』的電磁波的雜音。

  姜營塔台甚至還請路過航班和盤旋等待落地的航班一起呼叫8881,但是沒有哪一架航班得到回覆。

  難道?

  8881航班真的墜機了?

  想到這。

  吳志高的心一下子就沉到了谷底。

  值班主任趙不凡也是滿臉凝重。

  8881航班從失聯到現在已經快十分鐘了。

  十分鐘。

  記住我們101看書網

  是可以發生太多事情了。

  雖然現在姜營機場附近的幾個社區和街道辦事處都暫時沒有反饋。

  也就是說。

  趙不凡暫時還沒有得到8881航班墜毀的直接證據。

  但是他現在已經在心裡給這架飛機判了死刑了。

  廢話。

  現在宛城遭遇數十年不遇的極端天氣。

  這種天氣別說降落飛機了,就連開車都很困難。

  更何況。

  還是一架防雷擊裝置和飛控系統出現故障的飛機。

  再加上通訊系統故障。

  這架飛機完全就是聾子和瞎子。

  除非天神下凡,除非上演生命奇蹟。

  要不然8881根本沒有半點活下來的可能。

  唉~~~

  趙不凡長長的嘆了一口氣。

  一想到飛機上一百多條鮮活的生命就這麼沒了。

  他的心就跟被揪著一樣疼。

  「主...主任。」

  就在這時。

  一直通過雷達尋找山航SC8881航班蹤跡的林沐瑤,突然大呼出聲。

  趙不凡被嚇了一跳。

  趕緊朝林沐瑤看了過去。

  只見林沐瑤伸長了手臂,手指顫抖著指著雷達屏幕,結結巴巴道,「出,出,出現了,又出現了。」

  趙不凡趕緊追問道,「什麼出現了。」

  他一邊說。

  一邊三步並做兩步,就來到了林沐瑤的跟前。

  林沐瑤就像是被施了法術一樣,結結巴巴說不明白,「888,888,1出,出現了。」

  但是趙不凡這會兒已經不用她提醒,而是直接將目光投在了雷達屏幕上了。

  果然。

  已經在雷達屏幕上消失了快十分鐘的山航8881航班,竟然奇蹟般再一次出現在雷達屏幕上。

  而且根據雷達顯示。

  8881航班現在距離姜營機場,已經不足二十公里了。

  「漂亮。」趙不凡滿臉激動,一拳狠狠的砸在了桌面上。

  他正要回頭,讓吳志高繼續呼叫8881.

  這時候。

  一直只有『滋滋滋』電磁波雜音的通訊系統,突然響起了一個聲音,「8881收到,姜營塔台,我機即將執行降落程序,請為我機提供指引服務。」

  還沒等吳志高回答。

  趙不凡已經把通話器搶到了手裡。

  沉聲道,「我是姜營塔台趙不凡,8881,你們現在情況怎麼樣了?」

  「情況不太好,視線受阻,飛控系統故障,飛機暫時只能『三脫飛行』,現在機長依靠一桿兩舵控制飛機,所以需要塔台指引。」對方回答。

  聽到對方的回覆。

  包括趙不凡在內的所有人都倒吸了一口涼氣。


  作為民航圈從業人員。

  他們太知道『三脫飛行』和『一桿兩舵』操控飛機的難度係數了。

  而且還是在這種極端惡劣天氣。

  這哪裡是什么九死一生。

  分明就是十死無生。

  但是偏偏這種十死無生的局面,竟然被8881航班機組給闖過來了。

  8881航班的機長到底是何方神聖啊?

  居然能把這種死局都給盤活了。

  什麼?

  是陸閻王?

  哦!

  是他啊。

  那沒事了。

  「8881,現在姜營機場遭遇極端天氣,地面風七到八級,氣壓1055,能見度不足50米,降雨量在一個小時內已經超過了一百毫米,不過機場跑道暫時沒有積水,我現在為你指引導航,你現在高度四百米,來不及飛『三邊』了,先向右轉向,順風對準跑道後降落。」趙不凡馬上回復道。

  「地面風七到八級,氣壓1055,能見度不足50米,降雨量超過100毫米,跑道暫時沒有積水,向右轉向,明白...」

  ......

  駕駛艙。

  副駕駛陳彬快速重複了一遍塔台指引。

  然後滿臉緊張的扭過頭來,看著坐在機長位置上的陸輕舟。

  副駕駛的作用其實就是輔助機長,完成對飛機的駕駛。

  畢竟機長沒有三頭六臂。

  做不到只靠一個人就控制一架重達幾十噸的機械怪獸。

  尤其是飛機不是無序飛行,而是需要隨時和地面保持溝通和聯繫,並接受地面的指揮。

  但是機長在駕駛飛機的時候又不能分神。

  所以和地面溝通的『重任』自然就落到了副駕駛身上。

  也就是說說。

  副駕駛除了輔助機長駕駛飛機,還起到一個傳達和溝通的作用。

  這也是為什麼副駕駛在與地面溝通的時候,會重複一遍地面的指令的原因。

  一是告訴地面,『我已經明白了你的指令』。

  二就是把地面的指令傳達給機長。

  聽完副駕駛陳彬的傳達。

  陸輕舟依然一臉凝重。

  他一隻手握著操作杆,另一隻手則緩緩推動油門閥檔杆,減少對飛機的進油。

  然後向右掰動操作杆的同時,右腳已經踩在了右舵上。

  「下調襟翼15度。」

  「釋放起落架。」

  當看到遠處,隱藏在大雨中若隱若現的機場塔台的時候,陸輕舟終於開口。

  「明白。」陳彬已經不像之前那麼緊張了。

  廢話。

  大風大浪都已經闖過來了。

  現在就差最後一步了。

  還緊張個屁啊。

  「聯繫塔台,讓他們馬上拿著望遠鏡幫我們確認一下,起落架放下來沒有。」陸輕舟又道。

  這可不是陸輕舟畫蛇添足。

  因為飛機遭到雷劈,所以暫時不確定除了飛控系統和防雷擊裝置以外,還有沒有其他故障的發生。

  萬一飛機起落架也出現故障呢?

  飛機就這麼冒冒失失的降落。

  沒有起落架的話跟墜機又有什麼區別?

  所以這不是畫蛇添足,而是慎重起見。


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