1942年2月上旬。
距離泰山艦隊返回仰光，方文開始噴氣式飛機專案已經過去半個月時間。
這半個月裡，整個世界戰場進入白熱化，歐亞非大陸硝煙瀰漫、戰火燎原。
東南亞南洋戰場，局勢愈發糜爛。
日軍集結多路精銳登陸爪哇島、蘇門答臘島，裝備落後、軍心渙散的美英荷澳聯軍根本無力抵擋日軍凌厲攻勢，只能邊打邊撤。
最終龜縮至巨港、萬隆、雅加達一線固守。
依託澳大利亞、紐西蘭馳援而來的艦隊，聯軍勉強搭建起最後一道海上防線，死守爪哇島及附近爪哇海一帶。
爪哇海戰隨時可能爆發。
所有人都清楚，一旦大英國協艦隊戰敗，日軍將徹底掌控蘇門答臘、加里曼丹兩大核心島嶼，獨占殼牌石油在東南亞的所有油氣資源，屆時即便沒有英美的石油，日軍也可以組建恢復實力。
菲律賓戰場同樣岌岌可危。
日軍抽調華夏戰區艦隊及地面部隊，全力猛攻菲律賓群島，麥克阿瑟率美軍殘部困守巴丹半島，孤立無援、彈盡糧絕，陷落只是時間問題。
廣袤的西太平洋更是徹底淪為日軍後花園，威克島、關島相繼淪陷，美軍海外前沿基地盡數失守，整個西太平洋制海、制空權徹底落入日軍手中。
歐洲戰場局勢稍顯鬆動，卻依舊暗流涌動。
蘇聯憑藉極寒天氣與全民死守，艱難打贏莫斯科保衛戰，耗盡德軍銳氣。
疲憊的德軍被迫全線回撤，轉入戰略性防禦，等待寒潮褪去，籌備新一輪大規模進攻。
慘烈的東線廝殺，暫時迎來短暫的喘息視窗期。
北非與地中海戰場對峙膠著。
隆美爾麾下的非洲軍團接連取勝，掌握戰場主動權，卻在英軍的「十字軍行動」反擊中受阻，雙方陷入短暫停火對峙。
英軍退守利比亞邊境，德意軍團抓緊補充兵員、坦克與彈藥，蓄勢待發，目標直指埃及與蘇伊士運河，意圖切斷大英帝國的海上生命線。
地中海海域的戰鬥也從未停歇，德意潛艇、轟炸機持續輪番封鎖馬爾他島，英軍補給運輸船隊損失慘重、航線岌岌可危，雙方為爭奪地中海制海權，陷入無休止的消耗拉鋸。
華夏戰場。
長期戰爭消耗，加上資源枯竭，日軍已然無力發動百萬級別的大規模戰略進攻，但為了掠奪資源維繫戰爭機器，日軍加大了所有占領區的搜刮力度，燒殺搶掠、無惡不作，淪陷區百姓深陷水深火熱。
..........
全世界戰火紛飛、戰局糜爛之際，緬北基地，泰山飛機製造二廠卻是在全力攻堅噴氣式戰機。
封閉式的廠區內，沒有外界的硝煙喧囂，只有工具機不停運轉的嗡鳴、金屬打磨的聲響。
集合泰山飛機製造2廠全部技術力量，歷經半個月，泰山自主研發的初代實驗型泰山-001渦輪噴氣發動機，正式完工。
摒棄了所有老式結構的弊端，泰山-001渦輪噴氣發動機採用了環形燃燒室、鎳基氣冷渦輪、五級軸流壓氣機、梯度燃油調節系統、最佳化收斂噴口全部裝配到位。
整機工藝精密、結構規整，徹底擺脫了初代試驗品的粗糙笨重，具備了裝機試飛的基礎條件。
動力核心落實，下一步，便是適配全新動力的機身設計與整機製造。
作為噴氣式戰機專案的唯一總負責人，方文在閉關，不斷梳理腦海中封存的跨時代航空記憶。
二戰結束後的初代噴氣機、二代噴氣機的經典設計，在他腦海中逐一浮現。
五十年代初代噴氣式戰機：米格-15、F-86佩刀、殲-5、F-80，皆是突破螺旋槳桎梏、奠定噴氣時代格局的經典機型，工藝適配早期工業水平。
六十年代二代噴氣戰機：米格-21、F-4鬼怪、殲-7、F-104、幻影III、米格-19，速度更快、結構更穩、戰力更強，在氣動布局、機身結構、承力設計上，完成了初代噴氣機的全面最佳化。
這二十年疊代成型的噴氣式戰機技術，剔除後世高精尖的電子裝置、複雜航電、特種材料，剩下的機身結構、承力邏輯、氣動布局、裝配工藝，完全適配當下泰山軍工的製造水平，是最適合現在復刻改良的技術藍本。
連日回憶、篩選、推演、最佳化，方文結合泰山-001渦噴發動機的動力引數、自身軍工產能、高空高速作戰需求，做出了泰山第一代噴氣式戰機完整設計方案。
一張張精密詳實的設計圖紙，鋪滿繪圖台。
首先被推翻的，是這個時代沿用數十年的戰機機身結構。
螺旋槳飛機的全桁架骨架，全硬殼外殼方案，無法適配噴氣式戰機的超音速飛行需求，其重量過大、拖累速度，並且強度不足、再接近音速的飛行中易解體。
方文直接敲定適配初代噴氣機的半硬殼式機身結構，在減重提速的同時，最大化保留機身結構強度，適配高空高速工況。
針對機身核心的承力體系，方文做出了極致細化的設計規劃，分為橫向承力隔框與縱向承力長桁兩大體系，層層加固、面面補強。
橫向承力的機身隔框，採用差異化選材、分級承重設計。
機頭承壓區、機翼對接核心區、起落架艙、發動機安裝艙等關鍵主承力框，全部採用高強度鍛鋁搭配合金結構鋼一體鍛造，硬度、韌性、抗拉伸強度遠超傳統航空鋁材，能夠承受超音速飛行的巨大風壓與機身震顫。
其餘非核心位置的普通機身框，採用輕量化衝壓鋁合金，在保證基礎結構穩定的前提下，最大限度降低機身自重。
同時為了批次化生產，方文將機身整體劃分為三大模組：前機身、中機身、後機身。
前機身承載航電觀測裝置與飛行員座艙，中機身整合機翼對接結構與主燃油箱，後機身包裹發動機艙與尾噴口。
三段機身分不同車間獨立生產，最終透過螺栓與鉚釘對接拼裝，這樣就可以有效降低整機製造的難度。
其中受力最嚴苛的機翼對接整鍛厚框、進氣道貼合位置、起落架安裝區域，全部額外增設環形加強筋與三角加固角盒，杜絕高速飛行中區域性應力集中、結構開裂的隱患。
縱向承力體系則採用標準化長桁排布方案。
大批次細長擠壓鋁型材作為機身長桁，沿機身中軸線軸向均勻排布，整齊鉚接在橫向隔框與機身蒙皮之間，專門承受超音速飛行時機身產生的彎曲、拉伸、壓縮載荷，讓整機受力均勻分散，避免區域性過載形變。
針對座艙開口、裝置檢修口、起落架艙口、後續預留彈艙開口等切斷長桁的薄弱位置，方文專門設計專屬補強方案，透過加厚口框、雙層疊加蒙皮、搭接加固角片、密集鉚釘排布的方式，全方位彌補結構缺口帶來的強度損失。
機身蒙皮用料，方文沿用並升級了泰山專屬的成熟技術，採用自研鋁銅合金薄板，打造單曲率平板蒙皮。
這款合金蒙皮經過多次戰機實戰驗證，硬度高、韌性好、抗風阻、耐高低溫，相比普通航空濛皮，能夠更好抵禦高空強氣流衝擊與高速摩擦高溫，適配噴氣式戰機的全新飛行工況。
整套機身設計，每一處結構、每一項工藝，都對標噴氣式戰機的超音速飛行需求，以解決噴氣機最容易出現的高速解體、機身形變、承壓不足等致命問題。
當最後一張結構圖紙繪製完畢，方文放下畫筆，望著桌面上整套成型的初代噴氣式戰機藍圖，眼底閃過一抹銳利的光芒。
當天，泰山飛機製造2廠，召開了全體員工生產誓師大會。
數百名技術人員、車間技工、管理骨幹列隊肅立，目光盡數聚焦前方高台。
方文一身常服，站在主席台上。
「今日，我們泰山航空，正式開始第一代噴氣式戰機整機製造。」
「在此之前，全世界所有戰機，皆依賴活塞螺旋槳動力，被鎖死在七百公里時速的物理極限之內。但從今天起，我們要徹底推翻舊時代的規則，造出無螺旋槳、可超音速的全新戰機。」
「只要我們按期完工、試飛成功，華夏將一舉領跑全球空戰技術，徹底終結螺旋槳戰機的統治時代。」
寥寥數語，卻如驚雷貫耳，瞬間點燃全場所有人的熱血與使命感。
所有人都清晰意識到，自己此刻手中打磨的每一顆零件、拼裝的每一段機身，都在開創屬於華夏的航空新紀元。
誓師完畢，普通工人有序退場，全廠核心技術骨幹、各組組長、車間主任盡數留步，進入專項攻堅分工會議。
方文統籌全域性，敲定整套生產落地細則。
他作為專案總設計師、總負責人，統一把控所有技術標準、裝配流程、驗收規範，全權對接機身結構、動力適配、油路氣路、鈑金裝配、熱處理鍛造、整機除錯所有部門，確保每一道工序、每一處細節，都嚴格貼合圖紙引數與超音速飛行設計要求。
泰山飛機製造體系的模組化生產方式，是方文在螺旋槳飛機製造時就使用的。
現在雖然技術複雜了，但生產模式大家都還是能理解的。
各車間、各班組迅速認領任務，嚴格依照指定圖紙作業：結構車間專攻三段機身承力框、加強角盒、長桁型材鍛造加工；鈑金車間負責鋁銅合金蒙皮裁剪、彎折、加固；動力車間泰山-001渦噴發動機安裝基座、供油路、聯動氣路；裝配車間提前演練模組化對接、鉚釘排布、螺栓鎖固流程。
整整一周時間過去。
在方文的統籌把控與全員加班加點的攻堅下，各部門總算進入狀態。
這樣就無需方文再全程盯著，只需要每隔一段時間，動用自身感知異能，對核心承力結構、高溫配件、精密裝配位置進行檢查即可。
緊繃近一月的神經終於得以鬆弛，方文給自己放了一次短假，交代好後續生產事宜，轉身返回基地專屬宿舍休息。
身心俱疲的他沾床便沉沉睡去，連日高強度勞作積攢的疲憊徹底爆發。
孰料僅僅入眠三個小時，宿舍房門便被輕輕叩響，警衛員龔修能神色凝重地走入屋內，低聲喚醒熟睡的方文。
「總經理，香港發來電報，是陽江過去那批人發來的。」
方文睜開眼。
他確實從陽江救了一批人飛去香港。
當時這些人以為香港會保他們平安，可現在，香港淪陷了。
方文坐起身，接過龔修能遞來的電文紙張，目光快速掃過上面密電碼。
用的是泰山的商用加密電碼，這個電碼在香港就陽江那批人知道。
密電碼在腦中翻譯後，方文明白了對方來電為何。
現在的香港，日軍在港實施高壓管控、宵禁，全面封鎖港九水陸交通，大肆清查搜捕抗日力量。
同時強行勒令滯留香港的文化人士、愛國民主人士限期前往日軍報導部登記報備，逾期未到者一律按抗日分子論處，格殺勿論。
如此高壓環境下，自然有人不願意繼續待在香港。
他們想要出高價，讓方文像以前那樣再飛一次，將他們從香港送到更安全的地方。
對此，方文心中思索。
如果是光為了錢的話，他並不感興趣。
可在香港的，不光是有錢人，還有一些高階知識分子，特別是理工科的，正好為自己所用。
這樣的話，他倒是不介意飛往香港，救人回來。
另外，也可以解救一批愛國人士離開。
想到這裡，方文做出決定，去。
他立即給自己的聯絡人邱山河發去密電，將情況說明，要求其代為聯絡華南地下黨組織。
半日過後，邱山河回電。
電報中表明，已經與華南地下黨組織取得聯絡，得知他們也在進行營救工作。
正好雙方可以合作，並且，香港地下黨可以預先向在港的高階理工知識分子秘密問詢，爭取幫泰山招攬更多願意離港的技術人才。