第263章 熊貓汽車
2008年2月4號，周一，也是立春的日子，同時也是過年前倒數第二個交易日。
早上八點多，堵在向陽科技公司大門口的記者們看著一連排奔馳車駛過來的時候都愣了一下。
不夠，他們立馬反應了過來，瘋狂的對著車隊和車牌號拍照。
特別是中間那輛，王向陽常坐的奔馳車牌號。
經過時，記者通過一絲車窗縫隙，精準的舉起相機抓住了王向陽經過的片刻畫面。
王向陽回歸的消息立馬席捲全網，A股開盤，向陽科技公司直接漲停，大盤也跳開兩個多點後，迅猛拉升。
下午三點收盤，大盤暴漲8.13%，千股漲停。
向陽科技公司頂層會議室內。
「2008年1月21日英國財政部要求有意收購諾森羅克銀行的私營企業在2月4日前提交詳細提案。
2008年1月22日美聯儲緊急降息75個基點，至3.50%，這是美聯儲自1980年代以來降息幅度最大的一次。
2008年1月24日美國紐約保險監管層力圖為債券保險商提供150億美元的資金援助。
2008年1月30日04：50美聯儲宣布降息50個基點。
2008年2月1日美國1月菲農就業人數減少1.8萬，為2004年來著次減少。
2018年1月份美國道瓊指數暴跌4.63%，納斯達克指數暴跌9.89%。
我們賣出的谷歌股票暴跌18.39%。
不僅僅是美國，英國，法國，德國、新加坡、中國香港、日本等全球所有股市都開始暴跌。
幸好我們之前谷歌股票賣掉了，不然損失慘重。」
王向陽沉默了一會：「員工的過年福利待遇和年終獎這些發了嗎？」
董秘回道：「都已經發了。」
王向陽點了下頭：「現在公司市值跌到多少了？」
周博睿回道：「由於之前發布公告，王總被帶走的原因，公司股票10連跌，連續10個跌停板。
今天因為王總你的回歸，公司股票漲停了，目前市值剛好1萬億。
後面不出意外的話還能吃兩三個漲停板，大概率會來到1.5萬億左右。」
王向陽猶豫了一下之後說道：「今年的股票市場可能會比較慘，大家心裡要有一個預期。」
眾人都愣了一下，周博睿遲疑道：「那我們等大盤跌到3000點之後，還進場嗎？」
王向陽回道：「不進也得進，除非你不想幹這行了。
當然，我們原本計劃的員工持股計劃和分紅計劃可以往後推一推。」
眾人都鬆了一口氣，雖然不知道為何王總如此悲觀的看待未來的股市。
但是王總能夠預言次貸危機，肯定是有他的過人之處的。
「對了，生產的新能源電動汽車可以在路上跑了嗎？」
新能源電動汽車負責人廉玉波點頭道：「相關的申請已經通過了，年後我們就打算在BJ的馬路上跑跑試運營。
不過，我們直接拿來做計程車是不是太掉價了，會不會影響品牌形象？
畢竟美國的特斯拉公司都是拉了一群富豪來給汽車站台宣傳，定的價格也非常的高百萬左右。
我們一來就搞這種計程車，感覺有點兒不大對勁。」
王向陽說道：「你想上來就搞這麼高端的也不現實。
不管是從技術，市場，還是品牌等多個方面來看的話，也不支持我們銷售百萬級別的新能源電動汽車。
目前的話，還在試驗中，得慢慢的來。
想要上來就搞個大的，不現實。
我們還是需要腳踏實地，才能走得更遠。
也只有在一步一步的實驗中才能發現一些問題，去解決一些問題。
閉門造車是不可行的，還是得迎來市場的考驗。
過了市場這一關，才有量產的機會。」
廉玉波無奈的點了點頭，他覺得自己研發出來的電動汽車並不比特斯拉差。
自己研發出來的車要去跑計程車，而特斯拉專門賣給富豪，這差距太大了，讓他心裡有點不平衡。
但是現在王總既然這麼說了，他也沒辦法，只能照做。
2008年，這個年格外的冷清。
王旭升看著王向陽問道：「爸，外公什麼時候放出來？」
王向陽皺了一下眉頭：「誰跟你說的？」
王旭升看向奶奶，想說又不敢吭聲。
王向陽看了一眼尷尬的老媽後無奈的說道：「大概要等到明年了，明年你可能才能看到你的外公。
到時候帶你一起去接你外公和你舅舅。」
2月14號，周四，臘月初八，剛好又是情人節。
一輛紅色靚麗的汽車在向陽大道上勻速前行，開車司機小心翼翼的，甚至有點心驚膽戰。
誰知道第一天開計程車，能夠遇到中國首富王向陽和BJ市的領導？
即便是，他經過了一段時間的培訓，也開了一段時間新能源電動汽車，還是感覺非常這個刺激。
更多的是，路邊上對這輛車指指點點的人們。
大家都好奇的拿出手機拍照，詢問同伴是不是某個汽車品牌有新車發布了。
領導問道：「王總，這輛汽車正常跑能續航多久？」
王向陽回道：「正常情況續航360公里，目前大概率不適合極端天氣駕駛。
比如，再往北一點的地區，可能這汽車就不好使了，大概只能跑200公里。」
領導有點詫異：「為何呢？」
王向陽說道：「第一，南方溫度友好，南方冬季氣溫多在0℃以上，電池活性不受影響，續航衰減少。
北方低溫可能讓續航折損30%—50%，南方無需額外預熱耗電。
第二，南方充電環境更好。
南方多地下車庫、固定車位，方便安裝家用充電樁，補能更便捷。
雨季雖多，但合規車型的防水等級通常IP67以上能應對日常涉水。
第三，南方路況更適配。
南方城市道路密集、短途通勤為主，剛好契合電動車的日常使用場景，續航焦慮更低。
當然，北方也並非不能用，只是需應對痛點低溫續航衰減。
可通過選長續航車型、冬季提前預熱電池、減少大功率用電器使用來緩解。
低溫下快充速度變慢，可選擇帶保溫功能的充電樁，或錯峰在室內車庫充電。
至於冰雪路面，部分車型配備雪地模式、四驅系統，搭配冬季輪胎即可滿足基本出行需求。
但是，我還是建議在BJ試點，先跑跑一兩年，等沒問題後，再試著在南方上海、深圳等地推行。
等這些地方沒問題後，再考慮大規模的生產。」
領導皺了一下眉頭後問道：「王總，你這個是不是太謹慎了？」
王向陽回道：「領導，這是汽車，是要人坐的，安全是第一位。
只有經過長年累月的不斷測試和改良，才能流入市場，不然引發的後果是難以想像的o
到時候，可能不僅僅是汽車品牌倒塌的問題，還可能會牽連到整個新能源電動汽車行業。
所以，不得不小心謹慎。」
領導點了點頭後又立馬問道：「那奧運會期間，你們可不可以接送外國來賓？
我需要你一定要保證安全，這一點尤為重要。」
王向陽猶豫了一下：「根據實驗室最新測試，安全應該問題不大。
不過，到時候我們專門準備一批質量各個方面更好的。」
領導呼吸一窒：「既然你們這個小汽車能夠生產，那麼電動大巴可不可以造？」
王向陽猶豫了一下後搖頭：「這個，我們沒有生產電動大巴相關的技術和經驗，短時間內造不了。」
領導愣了一下：「不應該呀！你們這個核心技術是相通的，就像你之前介紹的主要是三電系統、底盤和電氣構架、智能化基礎這些。
新能源電動汽車和電動大巴應該是差不多的吧？」
王向陽點頭：「技術上面是相通的，但是在車身與承載方面，大巴需滿足更大載客量，需設計高強度車身、大承載底盤，還要考慮重心控制避免側翻。
還有電池與補能方面，大巴續航需求更高，需搭配更大容量電池或快充、換電技術。
同時要解決電池布置對車身結構的影響。
還有法規與安全方面，需符合商用車的安全標準如碰撞防護、防火要求更嚴格。
還要通過公交專用的運營合規認證如座位布局、逃生通道設計。
最重要的是生產工藝，大巴車身更長，需專用的生產車間、焊接與總裝設備，與乘用車生產線差異較大。」
領導沉聲道：「我們原本是聯合北理工團隊和京華客車研發人員組建了一支新能源電動汽車大巴研發隊伍。
但是，目前他們那邊也問題重重。
現在要求你重新製造的話，估計難度也很高。
但是你們能不能夠提供一部分技術支持？」
王向陽皺了一下眉頭之後又鬆開了：「沒問題，我們會安排些人過去支援他們。
技術資料都可以敞開供他們使用，完全免費。」
領導鬆了一口氣：「感謝王總的支持。
不過，我也希望運會期間貴公司能夠提供100輛新能源電動汽車，用於接待外國來賓。」
王向陽遲疑了下後點頭道：「這是我們的榮幸。
我們公司會安排100輛新能源電動汽車在奧運會期間接送外國來賓，所有費用也都通
通免費。」
領導滿意的握著王向陽的手囑咐道：「王總，新能源電動汽車大有可為，你們一定要好好抓住機會。
解決當前能源與環境問題，也為未來智能交通與產業生態出一份力。」
王向陽恭敬的回道：「領導，你放心，我們一定好好干。」
在媒體記者拍照採訪後，貓貓汽車的初次露面也就告一段落。
不過，在這個新聞媒體發布之後，所有人都震驚了。
「臥槽！真的假的？向科技公司研究了七八年的新能源電動汽車終於面世了？」
「我去！七八年啊！我等了七八年啊！終於面世了。」
「從向陽科技公司最早搞鋰電池研發的時候，我就知道對方野心不小，你看看從鋰電池研發到新能源電動汽車研發，就這麼一步步的走過來的。
這些都是提前規劃好了的，長達十幾年的過程，就問你怕不怕？」
「怕個毛怕！你沒看新聞上面播報的嗎？現在只是試點，離大規模推行還遠著呢！以後能不能夠大規模推行都不好說。」
「話說有沒有在BJ的朋友？這個汽車看著好像挺時髦的，不知道北京路上有跑的
嗎？」
「嗯！我目前在BJ打工，今天路上確實看見有一輛這個紅色的熊貓新能源電動汽車，上面也頂著計程車的牌子，但是我不敢招手，擔心出事兒。」
「哈哈哈！老哥還是謹慎，這種剛出來的新能源電動汽車確實應該謹慎一點，不然到時候容易出事兒。」
「是啊！你沒看視頻嗎？司機說的百公里加速只需要5秒，而正常的油車需要十幾秒。
當你啟動的時候，能夠感受到強烈的背推感。
很多以前開油車的司機第一次開電車都有點兒不適應。
電車踩電門就是最大扭矩，加速又快又平順，沒有油車的換擋頓挫。
但容易不小心竄出去，尤其起步時需要控制腳法。
還有操控與剎車的時候，電車底盤重，過彎側傾比油車小，感覺更穩。
但剎車有動能回收，鬆開電門會有明顯拖拽感，像輕踩剎車，需要適應單踏板邏輯。
他們在開這個熊貓汽車之前都經過一兩周的培訓和適應。
你像我們這種剛上手的肯定是不行的，容易出事兒。」
「你想多了，你現在想開也開不了，不會給你開的，現在只是試點，奧運會期間給外賓坐的。」
「兄弟們！剛才我朋友叫我去向陽科技公司集合，他說可以在熊貓汽車產業園裡面開，免費嘗試。」
「臥槽！臥槽，牛逼！兄弟帶我一個，我也需要這樣的兄弟。」
「真的假的？你兄弟還有熊貓汽車公司裡面的人還能帶你去試開最新的熊貓汽車？」
「額！是真的，我兄弟他有向陽科技公司的股票，是公司股東。
向陽科技公司目前生產的熊貓汽車對所有股東免費開放，大家都可以去熊貓汽車產業園裡面試開。
不過，也只是試開，也只能在熊貓產業園裡面開，不能在外面大馬路上開。」
「哦！那你兄弟賺了，今天這個新聞剛一發布，向陽科技公司肯定漲停了。」
「沒有，我就炒股的，也是向陽科技公司的股東，大盤行情不好，向陽科技公司沒有漲停，只是沒有跌而已。」
「沒跌就不錯了，你看看其他個股已經跌麻了，大盤都跌了2個多點，向陽科技公司還漲了一個多點。」
「哎！別提了，我買的股票今天又跌停了，該怎麼辦啊？頭疼！」
「還能怎麼辦？找點割肉跑路唄！建議你割了之後買向陽科技公司。
新能源電動汽車是未來發展的大方向之一。
向陽科技公司十幾年前就已經開始在布局了，肯定是有幾分技術和實力的。
現在敢拿出來在BJ試點，而且還是奧運會期間他在外國來賓，說明是真有幾分本事。
只要他後面不斷的砸錢搞研發，肯定會有一定的市場的。
到時候股價估計也會起飛。
而且4月份聽說又要發布國產的智慧型手機。
雖然比不上蘋果，但肯定比蘋果便宜啊！
所以說你這個時候買，大概率虧是虧不了多少的。
持有時間長的話還有可能會賺。」
「我也很猶豫啊，主要是向陽科技公司這個股票波動太大了，前段時間又是跌停又是漲停的來回折騰人。」
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