第266章 布局鋰礦？
3月12號，植樹節，王向陽和向陽森林公司的一群員工一起植樹造林。
沒了領導的打擾，新聞記者的採訪，植起樹來反而方便很多。
「王總，經過我們這幾年連續不斷的植樹造林，現在BJ的環境問題已經大大改善，也許我們該去別的地方了。」
王向陽看了一眼向陽森林負責人李彭，他是一位退休幹部，熱衷於植樹造林。
「你有什麼建議？」
李彭遲疑道：「我感覺可以考慮去XJCL縣附近的塔克拉瑪干沙漠邊緣開荒植樹，你看？」
王向陽點了點頭：「行！等奧運會結束之後，我親自為你們送行。
那邊條件比較艱苦，願意去的員工，在原先工資基礎上上漲20%。」
李彭微笑道：「謝謝王總，不過，漲這麼多會不會給公司造成壓力？」
王向陽擺了擺手：「向陽森林公司持有向陽科技公司5%的股份，去年的分紅資金就有幾十億，今年估計更多。
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去年的資金我們都沒用完，才用幾個億，所以不用擔心資金問題。
那邊條件艱苦，漲20%工資也是應該的。
植樹造林不僅僅是一份愛心，同時也是一份工作，不能讓大家寒心。」
李彭感激道：「我替向陽森林10896名員工感謝王總。」
王向陽笑著搖了搖頭：「老李，你兒子，女兒要不要我幫你安排一下？」
李彭愣了一下後搖頭道：「謝謝王總，不過沒有必要。
我兒子他能力不夠，還是在街道辦繼續幹著。
女兒的話，就在菸草局裡面呆著，我也比較放心。」
王向陽點了點頭：「行！既然你都安排好了，那就按照你的意思來。」
3月18號，大會堂會議結束，王向陽本來打算離開的，結果領導秘書過來請他過去。
王向陽也是第一次在單獨的辦公室里見到這次主持工作報告的領導，有點拘謹。
「領導好。」
領導和藹的說道：「王總，請坐。」
王向陽看了一眼領導對面的位置，尷尬道：「我站著就行了。」
領導微笑著問道：「我看最近的報告，上面寫到貴公司研發的新能源電動汽車已經比較成熟。
技術運用於新能源電動大巴車上，現在的新能源電動大巴基本上能夠滿足城市裡的短途固定線路運輸。
有考慮啊？大面積推廣嗎？」
王向陽眼皮跳了跳：「目前還在路測中，路測時間大概需要兩年左右。
如果沒有什麼大的問題的話，我們會在2010年左右開始在某個城市試點。
如果在這個城市試點1~2年時間沒有問題的話，我們才會開啟全國銷售。
總的來說，如果一切順利的話，可能需要3~4年時間才會大面積推廣。
畢竟車子不像手機，手機壞了沒什麼問題，但是車子壞了的話，可能人命關天。
所以我們需要進行大量的路測和試點，需要不斷的完善和改進。」
領導沉默了一會：「行吧！王總，去忙吧！」
王向陽愣了一下，不過還是恭敬的回道：「好的，領導，我下去忙去了。」
等王向陽走了之後，隔壁房間走出來幾位德高望重的領導。
「這小傢伙挺圓滑的。」
「確實不錯，就是結婚結早了。」
「你拉倒吧你！你孫女什麼鬼樣子你不知道嗎？」
「滾滾滾！你說我孫女，你怎麼不說說你孫子呢？」
「行了別吵了，新能源的發展前景十分不錯。
我打算針對新能源領域推出一系列的推動政策。
覆蓋風電、光伏等可再生能源產業，還涉及財稅優惠、政府採購引導等多個維度。
既助力抵禦金融危機衝擊，也為新能源產業初期發展築牢基礎。
同時，針對新能源電動汽車，打算核心聚焦示範推廣、企業准入與牌照發放、明確發展目標等方面。
為行業初期發展築牢基礎、打通關鍵環節，你們怎麼看？」
爭吵的幾位，你看我，我看你，最後都點了點頭。
不管是發展新能源還是發展新能源電動汽車，這都是利國利民的好事情，沒有必要不同意。
王向陽剛回到公司，周博睿就找了過來。
「王總，你去大會堂開會的這10來天，上證指數從4400點跌到了現在的3600點。
最近幾天每天基本上都差不多三四個點的跌幅，太誇張了。」
王向陽沉默了一會，看了一眼著急的周博睿：「按照原先說的來就行了。
上證指數3000點以下就買，3000點以上就不動。」
周博睿遲疑道：「要是上證指數跌到3000點以下，我們買入之後又立馬漲上了3000點呢？」
王向陽平靜道：「那就拿著不動唄！放心，你不用擔心。像這個情況的話，大概率有可能會跌到2000點以下。
所以，根本不用擔心沒有買入的機會。」
周博睿吸了一口涼氣：「跌到2000點以下？」
王向陽點頭：「多看看最近的全球新聞。
2008年2月9日，七國集團財長和央行行長會議聲明指出，次貸危機影響加大。
2月12日美國六大抵押貸款銀行為防範止贖的發生，宣布「救生索」計劃，巴菲特願
意為800億美元美國市政債券提供再保險。
2月14日美國第四大債券保險商FGIC宣布願意分拆業務。
2月18日英國決定將諾森羅克銀行收歸國有。
2月19日美聯儲推出一項預防高風險抵押貸款新規定的提案，也是次貸危機爆發以來所採取的最全面的補救措施。
2月20日德國宣布州立銀行陷入次貸危機。
2月21日英國議會批准國有化諾森羅克銀行。
2月28日美聯儲主席伯南克聲稱即使通脹加速也要降息。
3月5日美國2月ADP就業人數減2萬多，美元兌歐元刷新歷史新低。
3月7日美聯儲宣布兩項新的增加流動性措施，一是定期招標工具，二是決定開始一系列定期回購交易。
3月11日美聯儲再次聯合其它四大央行宣布繼續為市場注入流動性，緩解全球貨幣市場壓力。
3月13日美國財長保爾森和美聯儲主席伯南克等監管官員將提議對銀行資本實行更嚴格的監管，美國官方首次預測經濟衰退。
3月14日美國投行貝爾斯登向摩根大通和紐約聯儲尋求緊急融資，市場對美國銀行業健康程度的擔憂加深。
3月17日美聯儲意外宣布調低窗口貼現率25個基點，到3.25%摩根大通同意以2.4億美元左右收購貝爾斯登。
3月19日美聯儲宣布降息75個基點，並暗示將繼續降息。
美國次貸危機造成的影響才剛剛開始，後面的波及面會越來越廣，越來越大。
所以，上證指數跌到2000點以下，也是一件正常的事情。」
周博睿張大了嘴巴震驚的看著他，美國次貸危機才剛剛開始嗎？
現在都已經這麼嚴重了，你告訴我危機才剛剛開始？
「王總，讓你預測美國次貸危機將會造成多大的影響？」
王向陽回道：「美國金融體系瀕臨崩潰，實體經濟全面衰退，引發就業與民生危機。
全球的話，金融市場動盪不安，全球貿易大幅度萎縮，很多國家和地區可能會陷入經濟衰退。」
周博睿人傻了，他抹了一把頭上的冷汗。
「那我們的話？」
王向陽微笑道：「放心，我很早之前就給領導他們提過醒，他們早有準備。
你把你手上該做的做好就行了，其他的就不用管。
天塌下來有高個子頂著，還輪不到我們來擔心。」
周博睿鬆了一口氣，不過，他遲疑道：「王總，如果股市真的暴跌到2000點以下的話，熊貓證券的業績估計可能就比較難了。」
王向陽回道：「證券行業靠天吃飯，業績有波動我也能理解。」
周博睿懸著的心放了下來：「謝謝王總，沒事兒的話，我下去忙去了。」
王向陽擺了擺手，周博睿麻溜的跑了。
他前腳剛走，董秘後腳就進來了。
「王總，博鰲亞洲論壇和京滬高速鐵路開工儀式都邀請你去參加，你看我該怎麼回復？」
王向陽白了她一眼：「婉拒了吧！現在這個時間點，不適合公開出面。
對了，最近一段時間我們的新能源電動汽車，熊貓汽車現在怎麼樣了？」
董秘回道：「還在路測中，目前一切狀況良好。
不過，前幾天發生了一起事故。
對方喝酒駕車，追尾全責，沒有人員傷亡。
對了，王總，我們的股票市值最近一段時間，隨著大盤下跌，從1.5萬億掉到1.2萬億了。
很多公司員工都蠢蠢欲動，你看我們什麼時候實行員工持股計劃或者定增計劃？」
王向陽遲疑了下後說道：「現在越晚實施員工持股計劃，對我們其實越有利。
不過你們既然要問的話，那我就給他們一個明確的答覆。
我打算在8月份的時候，開啟員工持股計劃。
持股計劃完成之後，我們就立馬分紅。
對了，按照證券法規定，你還不能告訴他們，讓他們先等等。」
董秘點了點頭，只要有一個明確的時間，她心裡也算有數了。
「好的，王總。
對了，還有一件事，那就是公司高管持股的問題。
他們基本上在去年10月份左右賣掉了手上的股份。
按照證監會的規定，賣出後6個月內不得買入。
也就是說，他們今年5月份就可以開始買入我們公司的股份。
剛剛有一些公司高管就在向我打聽這個事情，你看我該怎麼回復？」
王向陽笑了笑，這群人基本上是在1.5萬億左右的市值賣掉的。
現在公司市值只有1.2萬億，他們就急匆匆的想著買回來。
當然，最主要是最近一段時間公司的發展確實越來越欣欣向榮了。
「隨他們去吧！買不買看他們自己，長期拿著，反正是虧不了的。
記得在他們買入了之後發布公告。」
董秘點了點頭，知道了該怎麼回復。
「好的，王總，那我先去忙了。」
王向陽點了點頭，公司高管們的那點小心思他也知道。
不過，他也不在意。
因為即便是在5月份買入，後面大概率兩三個月可能都還是跌的。
等到8月份實施員工持股計劃的時候，市場上的股民們也就不會說什麼了。
3月31日東航飛行員返航事件震動民航業。
東航雲南分公司18個航班飛抵目的地後返航，導致千餘名旅客受影響。
後續東航承認飛行員是通過這種方式對抗公司。
該事件暴露了企業內部勞資矛盾問題，也推動民航業加強對機組人員管理與勞資關係的規範。
王向陽搖了搖頭，民航的水很深，不是簡單的勞資問題，他看向下一個。
華能以約210億元從淡馬錫手中購得大士能源100%股權。
獲得新加坡電力市場超25%的份額，成為中國電力行業極具影響力的海外併購。
中國鋁業聯合美國鋁業以約1054億元人民幣收購全球第二大採礦業集團力拓倫敦上市公司12%的股權。
這是中國企業規模最大的海外併購，打亂了必和必拓併購力拓壟斷國際鐵礦石市場的計劃。
也讓中國在國際鐵礦石談判中獲得一定話語權。
中聯重科出資2.71億歐元收購世界三大混凝土機械製造商之一的義大利CIFA100%股權。
收購後中聯重科一躍成為全球第二大混凝土機械製造企業，改變了全球該領域的競爭格局。
中海油服以約175億元人民幣現金要約收購挪威海上鑽井公司Awilco0ffshore。
這是中國公司公布的交易額最大的海外要約收購項目，對中國能源企業拓展海外業務意義重大。
王向陽看著這密密麻麻的報導，若有所思。
自己要不要去插上一腳，收購國外的礦山呢？
王向陽考慮到旗下新能源電動汽車熊貓汽車的發展，把公司一群高管都叫來開會。
「王總，我們熊貓汽車的核心競爭力應該集中在電動汽車整車研發、自動駕駛技術疊代以及電池核心工藝創新上。
鋰礦開採屬於重資產、長周期的資源型業務。
不僅需要專業的採礦技術團隊，還得應對礦產開發中的複雜技術問題。
鋰的問題不在於礦產短缺，而在於提純效率低。
所以我們更傾向於將資源投入到提鋰技術、鋰精煉等能快速賦能電池與整車生產的環節。」
「是啊！王總，鋰礦項目不僅建設周期長、前期資金投入巨大，還面臨鋰價大幅波動的市場風險。」
「而且，海外鋰礦開發常面臨複雜的政策、環保與地緣政治風險。
不同國家對礦業開採的審批流程嚴苛，且環保標準差異大。
比如智利、阿根廷等鋰資源大國，對礦產資源的開發有嚴格的環保要求和政策管控。
我們若直接投資鋰礦，需應對各國不同的礦業法規、土地政策以及地緣政治變動帶來的風險。
而通過直接採購全球多個地區礦企的鋰原料，既能分散供應風險，又能避開礦產開發過程中複雜的外部約束。」
「而且最近鋰行業既遭遇市場供給過剩，又疊加全球金融危機衝擊。
不管是鋰礦開採企業還是鋰鹽加工企業，大多陷入經營困境。
這個時候買入離礦的話，或者說投資底框的話，大概率會虧損，完全沒有必要去折
騰。」