第237章 不要慌，讓子彈再飛一會兒！
第一個比賽日結束，來自Pro職業級別的樂透車手：塔米尼奧，戰勝所有對手，成功取得了環廣西的首場勝利。
這個結果看似有些意外，實則又並不太過稀奇。
雖然在本屆比賽中，UAE車隊帶了衝刺車手莫拉諾，帝斯曼車隊帶了衝刺車手雅各布森，但縱觀他們今年一整個賽季的比賽狀態，其實兩人都不怎麼好。
競技體育就是這樣，雖然從紙面實力角度分析，他們是本屆環廣西所有衝刺賽段中，最大的奪冠熱門。
可比賽真的開始後，在沒有到達終點拱門之前，一切結果都猶未可知。
對於黃沖全程都在划水騎，最後只是順利安全完賽，紅牛博拉車隊肯定是滿意的。
他們的目標本就不在前面幾個賽段，目前只要保住黃沖的狀態，讓他把最大的能量，全部都放在弄拉山爬坡就行了。
不過站在一些剛入坑職業公路車賽事的車迷角度，看到黃沖只是平平無奇地追求個完賽，全程都沒什麼突出表現，到底是有些失望的。
比如在賽後的終點位置，個別沒那麼專業的VIP車迷，就忍不住地發起了牢騷：「雖然在現場看世巡賽車手們比賽，真的很爽，他們把騎行速度拉的好快啊，可黃沖最後居然都沒參與衝刺，這也太沒勁了！」
「確實，我還以為黃沖最後肯定也會參與一下衝刺呢，結果他完全苟在大集團後邊，說實話真有點失望。」
「我也這麼覺得，虧我還花了好幾千塊錢買VIP觀賽套餐，就為了來終點拱門位置看最後階段的衝刺，黃沖就算為了照顧一下我們這些車迷，也得象徵性地沖一衝嘛在VIP觀賽區，車迷數量是非常有限的。
普通車迷雖然也能看終點衝刺，但都被隔離在賽道兩側的外圍。
可以說，能進入到拱門兩側的車迷，那都是花了大價錢的。
然而，杜威三人，卻是本屆環廣西VIP中的VIP。
因為他們並非是直接花錢買套餐的人，而是以自家企業的品牌，直接贊助了本屆環廣西的比賽。
所以他們作為非常重要的賽事贊助商，肯定會被安排到最佳觀賽位置。
而他們幾個是觀賽多年，都已經非常資深的車迷，聽到邊上有人吐槽自己的兄弟，那肯定不能忍。
甚至杜威都還沒開口，周銘就先對這些人冷冰冰地回懟道：「瞎說些什麼？知不知道黃沖是GC車手？你見過哪個爬坡車手參與平路終點衝刺
的？」
杜威見周銘率先發話，也是趕緊補刀：「就是，比賽麼不懂，就在這胡咧咧！
什麼叫黃沖為了你們這些車迷就得參與平路衝刺？
就因為你們買了VIP套餐？」
相比起二人的回懟式語氣，李子凡肯定是干不出這種事的。
尤其他見邊上那幾人，此刻聽到杜威二人的嘲諷，簡直臉色鐵青，眼看著就要開始產生罵仗，他滿臉無奈地搖了搖頭，搶先一步對杜威二人說道：「你們兩個就別給黃沖招黑了好吧。
既然他們都是黃沖的車迷，而且是花了大價錢買VIP套餐來看比賽，沒能看到想要的劇情，發點牢騷不也很正常？」
杜威二人對李子凡是相當尊重的，見到後者出來勸架，也就互相撇撇嘴，沒再繼續說了。
李子凡隨後又對那幾人笑著說道：「不過話又得說回來，各位，如果你們花錢買套餐，只是想來看黃沖在平路賽段參與
衝刺的話，這確實不現實。
這不是黃沖不體諒你們這些車迷，而是職業公路車比賽，它本身就有不同的規則。
剛剛大集團衝刺的過程，你們也都親眼看到了，速度那麼快，人數又那麼多的情況下，其實是很容易發生摔車事件的。
黃沖是GC主將，他的主動進攻一般只會在爬坡當中，所以各位要是想看黃沖的表演，我可以提前給你們透露一下。
你們前四個賽段其實都不用看了，直接去第五個賽段的弄拉山等著吧。
我保證幾天後，你們一定能看到黃沖的主動進攻，而且肯定可以值回你們的票價！」
這幾人聽到李子凡出來打圓場，還給他們解釋了其中的原因，一陣面面相覷後，終於還是沒有把口頭上的矛盾升級。
只是他們心裡此刻還是頗為不爽，便語氣生硬地回道：「我們既然都買了套餐，憑啥這幾天不看？」
「就是，就算黃沖真像你說得一樣，不參與平路衝刺，我們看其他車手不行嗎？」
「走走走，比賽都結束了，別跟這幫人浪費唇舌，我們還得抓緊時間去包車，趕去靖西啊。」
這幾個年輕人說完後，就不顧杜威三人了，直接從賽道一側率先離開。
杜威見到李子凡好言相勸，最後也沒得到什麼好臉色，不禁嘿嘿一笑，故意打趣道：「怎麼樣，李少，您白費修養了吧？要我說，這種毛都不懂的車迷，就不該慣著他們。」
李子凡為人確實雅量非常，聞言並不生氣，反而是笑著拍了拍杜威的肩膀，十分有涵養地反駁道：「老杜，別不識好歹了，我可是免去了你一場無畏的爭端，晚上你請客吧！」
杜威聽到這回答，只感覺一拳打在棉花上，那本想看笑話的心情，也頓時間變得索然無味。
不過他不是小氣的人，當即爽朗說道：「沒問題，李少，反正晚上咱們也得提前去靖西。
等會兒廣西特色燒烤，小啤酒什麼的，統統安排上，我來買單！
順便再約幾個甜蜜溫柔的表妹一起吃燒烤，如何？」
李子凡簡直啞口無言。
防城港的比賽結束，所有世巡賽車隊在領完獎項後，馬上都要開始轉場。
因為本屆環廣西的第二個比賽日，將從崇左發出，一路騎向靖西。
作為全程看本屆比賽的車迷，如果自己有汽車之類的，其實是可以先到崇左看完發車，然後在車手們出發後，再立刻自駕到靖西去，等待車手們到達終點，再看最後的終點衝刺。
只不過這麼做行程會比較趕，杜威這些公子哥，肯定是不會折騰的。
乾脆就從防城港，提前去到靖西等待第二個比賽日的結果了。
而事實一如李子凡說得一樣，本屆環廣西雖然每個賽道都增加了些許的爬坡，但前幾個賽段的爬坡難度，根本不可能達到影響總成績結果的地步。
最終還是要看大集團的終點平路衝刺。
結果也是毫不意外，杜威三人來到第二個比賽日的終點拱門位置，等待車手們再次上演集團衝刺時，身邊站著的車迷們，依舊是昨天那幾人。
既然大家都是VIP，那整屆比賽的觀賽區域，肯定都在同一片了。
然而，第二個比賽日的終點衝刺，和第一天的情況完全不同。
在距離終點線僅剩下70米左右時，隨著衝刺集團全都在發力，前方的集團速度超過70KM/H後，因為車手都在瘋狂搖車衝刺，結果因為集團中央有車手互相絆倒，直接引發了一場規模巨大的摔車事件。
大量的重要車手，紛紛捲入到了摔車事件當中。
比如英力士車隊的納瓦埃茲，崔克車隊的斯泰芬，維斯馬車隊的維德.米蘭等等。
他們不僅摔得皮開肉綻，而且全部都當場退賽。
這把守在終點拱門位置兩側看比賽的VIP車迷們，看得簡直一陣膽寒。
如此近距離的大型摔車事件，而且此刻的騎行速度又那麼快，那種衝擊力簡直是太震撼了。
「看到沒，各位，都說了平路衝刺有摔車風險，如果黃沖真像你們說的一樣，要在平路賽段參與最後的大集團衝刺，那現在倒下的車手當中，就會有他一個。
你們以為他不想回饋國內的車迷，想在賽場上儘可能表現自己嗎？
可比賽有比賽的戰術選擇，他之所以現在不冒險，某種意義上，本就是為了讓我們這些車迷，都可以全程看完比賽而已！」
杜威在大集團摔車後，見到昨天那幾個發牢騷的哥們，此刻都被現場這慘不忍睹的畫面，震驚地說不出話時，卻是滿臉得意地科普了起來。
一旁的周銘，也是臉色冷酷地補充道：「而且你們也不想想，環廣西在世巡賽的比賽級別中，屬於什麼檔次。
如果黃沖不為你們這些車迷考慮，以他現在的實力和在車隊裡的地位，他只會被車隊安排去參加幾天前的環倫巴第。
那可是五大古典賽之一。
他明明是甘願放棄參加最頂級比賽和青史留名的機會，也要回到國內參賽回饋車迷，虧你們還能說得出口，他居然不為車迷們著想！」
這幾人此刻真見到摔車事件後，其實腳底都在陣陣發涼。
所以當他們看到黃沖在第二個比賽日結束後，能順利完賽而沒有被牽扯到摔車事件中去，心裡也是忍不住為自己的偶像感到慶幸。
其實哪怕是跟在大集團後面，為了同集團過線而不掉秒差，黃沖騎行的速度也是相當快的。
他能不被卷進去，真的是一種萬幸了。
所以現在聽到杜威二人這麼說，他們都是憋得臉色通紅。
因為的確是找不到話來反駁。
而第二個比賽日結束，接下來的兩個賽段，車手們就不用轉場了。
第三個比賽日，將從靖西前往巴馬。
這個賽段雖然設有多處爬坡點，但難度依舊不大。
黃沖繼續穩住節奏，在副將們的安全帶動下，安全到達巴馬。
不過環廣西的比賽，終點衝刺實在有些古怪的很，每個賽段的贏家都不一樣。
UAE車隊在今天參與了大量控場工作，目的就是為了幫衝刺主將莫拉諾，爭奪賽段冠軍。
但莫拉諾本人今年的狀態實在一般，雖然最後衝刺位置極佳，但卻依然沒能奪得冠軍，而是被以色列博泰車隊的伊森·維爾農摘得。
而拿到賽段冠軍的人，因為有冠軍減秒，總成績紅衫也是不斷的易主。
可以說，在本屆環廣西中，只要誰能拿到賽段冠軍，誰就能穿上總成績紅衫。
不過第四個比賽日，從巴馬—金城江的比賽結束後，以色列博泰車隊的伊森·維爾農，居然再次於終點衝刺中取得勝利。
他竟然連奪兩冠，同時也靠著20秒的冠軍減秒，穩穩得坐在了總成績榜的榜首位置。
而黃沖身為總成績車手，由於前四個賽段全部都是划水騎行，根本沒有機會參與衝刺，目前已經落後榜首維爾農20秒的秒差。
看到這個局面，很多不那麼了解職業公路車賽事的車迷們，無疑都開始慌了，賽後紛紛開始討論：「黃沖落後這麼多時間，到底還能不能逆轉啊？」
「我靠，這比賽不對勁吧？黃沖再不發力，比賽就剩最後兩天了，他還能有機會逆轉嗎？」
「就是，我怎麼感覺再這麼下去，最後的總冠軍，都要被這個叫什麼維爾農的老外給搶走了啊「如果黃沖最後要是真能逆轉，那他也太憋得住了杜威等人聽到身邊的一眾VIP車迷，都在討論黃沖有沒有逆轉的可能性，簡直想笑。
國內的職業公路車文化，到底是不像歐洲民眾那麼普及。
這些花大價錢來看比賽的大爺們，顯然也不如那些真正的鐵桿騎友們了解比賽。
維爾農雖然衝刺能力很強，可以說是一鳴驚人的程度，但身為平路衝刺手，在真正的皇后爬坡賽段到來時，20秒的優勢，對黃衝來說又算得了什麼？
要知道，弄拉山的山頂爬坡，最後1.2KM的平均坡度，可是高達14.8%。
就這種超高難度的長陡坡，平路車手不掉一兩分鐘出去都算是好的了。
所以杜威等到周圍的VIP車迷們，都互相議論和猜疑的差不多後，才語氣淡淡地對在場所有人說道：「各位慌什麼？且讓子彈再飛一會兒！
雖然黃沖現在落後了20秒鐘，但明天的弄拉山頂，我保證他能把差距逆轉回來。
而且我可以提前告訴你們，明天的山頂終點，絕對會是本屆環廣西最精彩的比賽部分，大家等著看就是了！」