第238章 大決戰到來，期待值拉滿
環廣西的賽事，一向把弄拉山所在的賽段，設置成本屆賽事的皇后賽段。
理由就在於，這個山頂終點的難度，的確是存在的。
在環廣西最開始舉辦時，弄拉山的爬坡難度，還沒有最近這兩年高。
因為在疫情前的環廣西賽事中，最後的盤山公路爬坡，終點只到弄拉風景區的牌坊那裡。
可隨著環廣西的賽事在疫情後恢復舉辦，賽事主辦方就把終點位置從牌坊處，再往上延長了1.2KM。
而這段被延長出來的1.2KM上山公路，就真的大大增加了比賽難度。
它不僅平均坡度高達14.8%，而且也讓最後的弄拉山爬坡，變得更長、更需要分配好體能了。
不過對黃衝來說，在今年騎過環多菲內、環法、環西這樣最頂級的歐洲賽事後，弄拉山這點難度，就確實不具備什麼挑戰性了。
畢竟在歐洲的頂級賽事裡，尤其環法那樣的高山賽段，一個賽段甚至能包含兩個HC級爬坡。
可弄拉山這段爬坡，就算是延長之後，也就相當於歐洲那邊的一級爬坡點。
只是作為需要再次爭奪總冠軍紅衫的衛冕冠軍，在最重要的賽段到來時，他依然需要百分百認真去對待。
畢竟競技體育，最忌諱的就是心存大意、半場開香檳。
若是他提前就在心底里輕視他人，多半不會有什麼好下場。
好在他並非是這種性格的人。
前四個賽段結束，雖然他更像是在給國內的車迷們做亮相騎行，而非競爭性騎行，但只要能順利在車迷們面前出現，他依然覺得自己回來參加比賽，便不虛此行。
至於接下來的弄拉賽段，他肯定會全力出擊。
反正這也是本年度的最後一場比賽了，結束後他就要進入冬季假期，之後等忙完國內的事情，才會返回歐洲參加車隊的冬季訓練。
在金城江順利完賽後，黃沖和所有的競爭對手，一起轉場到了宜州。
因為第五個賽段，他們會從河池的宜州區，一路前往弄拉山的所在南寧馬山縣。
比賽進行到這裡，隨著不少重要車手，在前面S2賽段的摔車事件中提前退賽，目前黃沖的主要競爭對手，基本就只剩下UAE車隊的西瓦科夫、韋倫斯，帝斯曼車隊的昂利，樂透車隊的范埃特維爾特，以及崔克車隊的奎因.西蒙斯等人。
這些車手黃沖都是很了解的，因為他基本都正面對戰過。
UAE車隊兩人就不用多說了，基本全年都在對轟，只不過彼此的車隊角色不一樣。
至於昂利，黃沖還記得自己在世巡賽生涯的首場比賽：環澳賽中，他曾絕殺對手，搶下了環澳賽的皇后賽段。
而范埃特維爾特比起昂利，則要更加悲劇性一些。
因為黃沖曾在環阿聯的最後一個賽段，直接絕殺對手，搶到了該賽事的總冠軍。
總而言之，黃沖和這兩名十分年輕的天才車手，也算是不打不相識的典型。
不過作為自己國家舉辦的唯一一場世巡賽，黃沖肯定是不可能放水的。
他心知肚明，對於這場比賽，不僅全國的父老鄉親、各路相關領導在看，包括自己的父母，肯定也在電視機前默默關注著。
他可不想把家門口的冠軍給輕易丟掉。
10月19日，上午時段，第五個賽段【宜州弄拉】站，就要正式打響了。
不過今天的宜州，天公並不作美，不僅陰雲密布，還有細雨斜風。
然而，公路車比賽，除非是天氣惡劣到狂風暴雨那樣的程度才會取消，像今天這種中小雨的程度，那都是要如期舉辦的。
但即便今天的雨水不算大，對比賽肯定是有影響的，這不僅會降低車手們的路況能見度，而且也會讓地面變得濕滑無比。
總之，想要在雨天順利爭冠，必須小心謹慎騎行。
黃沖和隊友們一起簽到結束後，也是照例接受了賽事官方記者的短暫採訪。
一個女記者對他笑著問道：「黃沖，比賽馬上就要開始了，但我還是得打擾你幾分鐘。
我們都知道，在結束前面四天的比賽後，今天這賽段將會對總成績的爭奪產生巨大的影響，而你一開始的目的，肯定也是衝著再次衛冕總冠軍來的，所以今天你是否會在戰術上有所調整呢？
另外，車隊方面，今天是否也會在戰術層面，給予你更多的支持？」
黃沖聞言，也是沒什麼可藏拙的。
反正他想二次衛冕環廣西之心，全體競爭對手都心知肚明。
他直言回道：「是的，環廣西的賽段地形非常明確，嚴格來說，適合我的賽段並不多。
而能決定總成績走向的賽段，也就只有弄拉山的高難度爬坡。
甚至不止是我，只要是想爭奪本屆環廣西總冠軍的車手或車隊，肯定都會在今天的最後一段爬坡中發力或安排戰術。」
「好的，下一個問題是，請問你今天是否有信心戰勝其他車手，再次第一個登頂弄拉山呢？
我們都知道去年的你，其實贏得非常驚險，幾乎是在最後十米左右才反超對手，最終守住了總冠軍。
今年你經過這麼多頂級賽事的歷練和問鼎後，是否對最終取勝更加有把握，或者說會贏得更輕鬆呢？」
黃沖知道記者們的套路都是一致的。
無論是國內的記者，還是國外的記者，其實都是想用問題引導他，回答出一些更加極端化，並且帶有話題性和熱度的狠話。
在體育圈，這也叫賽前垃圾話環節。
而若是沒做到，那資本依然可以引爆話題，讓無數車迷參與其中，他們繼續從中謀取盈利。
不過職業公路車的圈子是相對和平的，他們和NBA、五大聯賽這種需要身體接觸，運動員之間也是火藥味十足的團隊賽事，截然不同。
公路車手之間就沒有互相放狠話的，連波加查說話都非常謙虛，甚至是密不透風，黃沖可不想當第一個目中無人，藐視一切的出頭鳥狂人。
所以他也只是笑了笑道：「比賽未結束之前，一切結果都很難預料。
尤其今天還是雨水天氣，在路面濕滑的情況下，肯定也會增加騎行難度。
我只能說，我會在今天的比賽，用出自己的全力。
希望會是一個好的結果！」
女記者聽到黃沖如此回答，也就笑著點點頭，不再多問什麼，直接放黃沖和自己的副將們一起去到起點位置，準備發車比賽。
比賽正式開始，看到直播畫面中，車手們行駛在細雨濛濛中，遠在京城直播間的主持人，也是在連連感嘆：「職業公路車手是真不容易，在雨天比賽，發生摔車和側滑的概率，都會大大增加。
黃沖還要在今天這樣相對惡劣的環境中爭奪冠軍，難度之大，對於我們普通人而言，的確是很難想像的事情。」
李主任回道：「的確是的，在雨天比賽，因為公路車胎相對較窄，而且為了追求速度，胎面也不像山地車胎那麼防滑，車手們確實需要百分百小心，才能更好地應對比賽。
好在從宜州到達弄拉的賽段，地上是非常平坦的，中間並沒有多少起伏路。
我之前看過賽段的地形圖，今天在弄拉山爬坡之前，也就只有115KM處，設置有一個三級爬坡點。
只要沒有那種超長的下坡和急轉彎路段，車手們在雨中騎行就會相對安全得多。」
旁邊的蕭指導則是直接回道：「其實拋開李主任說得這些，大家也不用太過擔心車手們的安全。
我看了終點位置賽事轉播給出的鏡頭，在弄拉那邊並沒有下雨，反而天氣晴朗。
熟悉廣西天氣的車迷們都知道，這裡的雨水是說來就來，但也說停就停的。
而且下雨範圍相對較小，黃沖他們可能再騎行一段路，差不多就騎出降雨範圍了。
加上照弄拉的天氣狀況，等黃沖他們過來時，基本上也不會有雨，所以只要安全順利騎過前面這段時間，問題不大！」
「那就希望現場的天氣狀況，可以像蕭指導說得一樣。
畢竟今天這個賽段，想必全國的車迷朋友們都已經期待已久。
只有好的天氣，才是車手們最佳的競爭舞台，這對那些到現場看比賽的車迷們來說，也才會有最好的觀賽體驗。
另外，我們都知道弄拉山的終點爬坡，在環廣西的賽事中占據著何等重要的地位。
所以我想問問兩位專業的解說嘉賓，在你們看來，今天除了黃沖之外，還有哪些車手也有機會衝擊賽段冠軍，甚至是總冠軍的？
他們又是否會對黃沖構成足夠大的衝擊力和威脅呢？」
李主任看了一眼旁邊的蕭指導，見後者讓自己先說，才笑著回道：「我個人認為，除了黃沖之外，像韋倫斯，西瓦科夫，包括昂利、范埃特維爾特等人，肯定都是有機會的。
尤其韋倫斯在2017年首屆舉辦的環廣西賽事中，就是那一年的賽事冠軍，比賽經驗可謂非常豐富。
而且公路車賽事嘛，不到最後一刻，誰也不知道車手今天的狀態到底如何！」
「那蕭指導呢，請問您又是怎麼認為的？」
蕭指導的言語風格一向乾脆果決，和李主任保守且喜歡留有餘地的說話方式截然不同。
他直接就在面向全國人民的直播中，坦言回道：「我的觀點很明確。
只要黃沖在隊友們的保駕護航下能正常騎到弄拉山，和其他車隊的總成績車手們進行最後的爬坡決戰，我認為就本屆環廣西的參賽陣容而言，哪怕納瓦埃茲、米蘭·維德等人不退賽，也沒有任何車手能對他構成威脅。。
甚至我可以更直白的說，以黃沖現在的狀態和實力，面對弄拉山最後這段長1.2KM的超級陡坡，只要不是波加查親自來參賽，世界上想要再找出一個爬坡車手想贏下他，我覺得都不可能。」
主持人聽到蕭指導這麼說，想了一下，還是笑著問道：「那艾菲內普爾和溫格高呢？」
蕭指導不假思索就回道：「艾菲內普爾在陡坡中的騎行，本就是最大弱項，肯定不行。
至於溫格高，他更擅長的也是長距離陡坡騎行，比如環法貝耶高原那樣的HC級爬坡。
1.2公里的弄拉山對他來說需要很強的爆發力，而這恰恰是他與黃沖和波加查相比所缺乏的。。」
「那如果讓蕭指導選擇，僅次於黃沖的車手，比如說誰有機率奪得本屆環廣西賽事剩下的兩個領獎台，您會更看好誰呢？」
「如果讓我挑兩個僅次於黃沖的車手，我可能會在李主任剛才提到的車手名單當中，選擇帝斯曼和樂透車隊的兩位年輕小將。
我認為他們倆的實力，在本個賽季的提升，還是相當快的。
尤其樂透車隊的范埃特維爾特，他甚至是參加完環倫巴第後，急匆匆趕到廣西參賽的。
在環倫巴第的比賽中，他獲得了總成績第七名。
以他的爬坡能力，可能會稍稍略優於昂利。」
守在弄拉山的車迷們，因為車手們此刻都才剛剛從宜州發車，接下來幾個小時，肯定都是百無聊賴的。
他們除了在原地玩遊戲外，就只有先拿出手機，看賽事的全程直播了。
不過在直播聽到蕭指導的解說後，現場的車迷們無疑是非常興奮的。
蕭指導越是在直播中誇讚黃沖的實力，他們這些守在終點關鍵爬坡中的人，期待值就
被拉得越高。
畢竟他們今年也看了黃沖不少的比賽直播了，知道黃沖的確是強的可怕。
但在電視上看直播，終究沒有看現場的衝擊力強。
尤其他們這些VIP車迷此刻所在的位置，還是賽事官方今年特別設立的最後1.2KM長陡坡路段。
在現場身臨其境觀看這種坡度下的上山公路，那真是光看著，就讓人兩腿發軟。
這樣的路段對普通人來說，慢慢走上去都費勁，更別說還要騎行衝刺了。
因此，黃沖在這樣的超級陡坡中，到底會爆發出什麼樣的驚人表現？
這無疑是所有現場車迷們心中，當下最想知道的答案！