第240章 最後的收官之戰，青秀山繞圈賽
當黃沖在陡坡中把西瓦科夫輕鬆甩掉之後，比賽的結果就已成定局。
可是在那些親眼見證這一幕的VIP車迷們眼中，尤其是作為死黨的杜威眼中，能夠如此近距離目睹黃沖憑藉絕對實力戰勝所有競爭對手，並且還打得所有對手全都沒有還手之力，這種震撼力對他們來說，還是太過強烈了！
所以他們此刻都在本能地瘋狂吶喊、猛烈尖叫！
甚至還有不少車迷，紛紛高舉著自己的手機，用錄像功能把鏡頭死死對準身穿著彩虹衫的黃沖，同時他們在護欄外圍的觀賽區，還緊跟著黃沖的爬坡節奏，個個都化身成了百米衝刺的短跑冠軍，在陡坡中追逐偶像的背影。
「黃沖，牛逼！！！」
「黃神，加油沖！！！」
「前面就是終點！！！」
「後面的車手追不上你！！！」
「黃沖，你就是弄拉山的神！！」
「大哥，加油沖！！」
在無數車迷的喊聲中，朝著山頂瘋狂進發的黃沖，沒有再選擇回頭。
他一臉堅定地看著前方，目標只有終點拱門之下的白線。
即便他知道，此刻自己最好的死黨、家人都在身後。
他們正在為自己猛烈地揮舞著應援用的旗幟，在為他高興，為他驕傲。
同時他也知道，全國正在看本場比賽的同胞車迷們，肯定也都在為他振奮，為他狂歡一所以他必須專心致志，一直到將自己的前輪，第一個順利碾過終點位置的白線，他才如釋重負般的開始慶祝，大口呼吸，然後讓自己幾乎頂到峰值的心率，慢慢恢復，下調，直至徹底平緩！
他再次成為了第一個登頂弄拉山的車手！
只不過比起去年那贏在最後十米左右的險勝，今年的他自山腳開始，就掌握了勝利的節奏。
尤其在最後的1.2KM陡坡中，他輕而易舉甩掉所有對手，贏得毫無懸念。
而在他之後，樂透的年輕小將：范埃特維爾特，帝斯曼的年輕小將：昂利，果不其然第二、第三名過線。
但細看賽後的秒差，這兩人的差距雖然只有短短兩秒。
可他們與賽段冠軍之間的差距，卻高達45和47秒。
一段1.2KM的爬坡，就能拉開如此大的秒差，而比賽只剩下明天最後一個南寧的青秀山繞圈賽，基本可以完全確定，他們再無翻盤總冠軍的可能。
所以即便前面四天的比賽，黃沖騎得平淡無奇，可他只要有今天這段驚為天人的爬坡表演，就足矣激發所有國內車迷們的激情。
他不僅沒有辜負所有車迷的苦苦等待，也讓來廣西看現場比賽的人，全都值回了在此期間的所有支出！
「黃，恭喜你再次拿下弄拉山的賽段冠軍！
無懈可擊的表現！！
車隊全體人員都為你驕傲！
明天我們只要能順利完賽，你就將再次衛冕環廣西的冠軍！」
紅牛博拉領隊所在的隊車，緊跟著黃衝過線後，第一時間就送上了祝賀。
很顯然，他是所有觀眾中，情緒最波瀾不驚的人了。
這既是他對黃沖個人實力的事先了解，也是對後者的絕對信任。
「謝謝領隊，也謝謝車隊所有人的付出，大家都辛苦了！
沒有你們的幫助，我無法贏得比賽。
明天我會繼續拿出最好的狀態，騎完本年度的最後一場比賽！」
而簡單和車隊溝通結束後，黃沖在隊友們都相繼登頂後，也是和副將們一一擁抱，並進行了單獨的感謝。
團隊運動就是這樣，六名副將今天都為他做到了極致。
同時也是所有人的無私付出，才為他爭取到最後一段弄拉山的爬坡進攻。
所以他看似個人英雄主義般的取勝，本質上完全離不開整個團隊的共同付出。
而隨著他在弄拉山成功登頂，賽後的領獎台上，他也毫無懸念穿上了環廣西的總成績紅衫。
至於賽前還領先他20秒的維爾農，在這個賽段結束後，反被他拉開了接近七分鐘的巨大差距。
這就是爬坡車手和平路車手的區別。
前者把高山當作創造奇蹟、揮灑勇氣的戰場，後者卻普遍都是見坡死。
「恭喜你，黃沖，再次拿下弄拉山的勝利，並且穿上了我們環廣西的總成績領騎衫！
我們都知道，你去年就是拿下了弄拉山的勝利，從而為最後的總冠軍奠定了一錘定音的基礎。
同時環廣西也是你職業生涯中的首場世巡賽勝利。
如今時隔一年後，你再次回到這裡拿到關鍵一勝，並且是在這麼多支持你的車迷們的見證下取得勝利，請談談你此刻的感受吧！」
賽後，環廣西官方安排的女主持人，自然不可能錯過採訪環節。
黃沖此刻手上正拿著鮮花和賽段冠軍的獎牌，想了想，才笑著回道：「我覺得此刻的心情很開心。
去年我在這裡奪冠的時候，還是恆翔洲際隊的車手。
當時我能來環廣西參加比賽，也是託了國家隊的福。
可以說，沒有環廣西的旗開得勝，我就不可能那麼順利收到世巡賽車隊的加盟邀請。
現在我重返廣西比賽，並且能再次在弄拉山奪冠，首先當然離不開車隊的幫助，但同時也離不開國內無數車迷們對我的支持。
包括還有我的好朋友，我的弟弟妹妹們，今年也都來現場看我比賽了，他們給了我更大的贏比賽的動力。
我覺得比賽過程固然艱苦，但我此刻真的很幸福。
我覺得是所有支持我的人，給了我一往無前拼搏的勇氣！
而且我必須得補充一點，廣西真的太美了，不僅人美、景美，還有各種美食。
再加上道路設施方面就算放眼全世界，也都是最一流的我很高興自己能在今天這個賽段拿到足夠大的優勢，這為我再次衛冕總冠軍，打下了很好的基礎。
弄拉山，絕對是我的福地！」
黃沖連著一口氣說了很多的感慨，但這也的確是他內心深處，最為真實的想法。
作為旅歐一年的留洋客，漂泊異鄉並不容易。
其中最難克服的部分，甚至不是語言，而是飲食。
所以他這幾天在廣西吃到熟悉的中餐，尤其是賽事官方準備的廣西特色美食，他真的感到很滿足。
這種久違的來自祖國的味道，哪怕他並非廣西人，也同樣可以吃得渾然忘我，並且心
懷感恩。
都說民以食為天，其實像他這樣的運動員，又何嘗不是？
弄拉賽段結束，車手們在賽後就要再次轉場，前往南寧。
作為省會城市，賽事官方終於也是把核心城市的比賽日，放到了最後一天。
不過黃沖在弄拉山的取勝，實際上在最後一個比賽日開始前，就已經徹底把收官之戰的氛圍感給拉滿了。
在今天的弄拉山VIP觀賽區，國內最大觀賽群的群主，赫然在列。
雖說他本人親臨現場看比賽，沒法再繼續給自己群里的車迷們做實時解說，但他卻為所有車迷們，充當了戰地記者般的重要角色。
而他也正是在黃衝進攻取勝時，一邊興奮地狂喊加油，一邊舉著手機攝像、追著黃沖奔跑的鐵桿車迷之一。
所以當他把這段現場拍到的錄像發送到自己的車迷群和各個視頻平台後，立刻就引起了巨大的反響和流量關注。
當然，他同時也收穫了無數不能到現場看比賽的車迷們的羨慕。
「群主，太羨慕你了！！！居然能親眼看到黃神的爬坡進攻！！！」
「啊啊啊，什麼時候我這樣的學生黨，才能像你一樣去看黃神的現場啊！！」
「樓上的小盆友別著急哭，等你畢業後成為我這樣的牛馬，到時就會發現，還是不能去看現場「我草，這是哪來的老登，真掃興，你馬沒了！！！」
「就是，無情老登，你明天出門買菜必漲價！！」
群主發完視頻後，看到車迷們都在實名羨慕自己，心裡無疑也是很得意的。
他想了想，很快又在群里補充說道，不忘給自己的視頻號再打一波GG：「家人們，喜歡今天這個視頻的話，大家記得去給我的各個平台點讚、收藏、轉發！
友情提醒，明天的青秀山爬坡，難度上絲毫不比弄拉山最後這段1.2KM長陡坡簡單。
我到時還會在現場給你們拍黃神的爬坡視頻，讓大家同步感受一下現場視角下的職業車手的爬坡速度！
另外，我看看在明天的比賽結束後，能不能再找黃神多簽點明信片，到時一起抽獎送給家人們！」
這話一出，數個千人大群里的所有車迷，無疑全部被引爆。
然而，相比起網絡上的激情，南寧的觀賽氛圍在最後一個比賽日到來時無疑更加激烈。
對於青秀山景區的城市繞圈賽，黃沖自然是一點都不陌生。
因為今年的路線設計與去年完全一致。
本個賽段全場134.3KM，車手們圍繞著青秀山繞騎五圈，每一圈都需要經過三座大橋的同時，也要對青秀山進行一次高難度的攀爬。
青秀山爬坡在官方定級中，雖然只是一個二級爬坡點，但它長度達到1.4KM，平均坡度高達11.6%。
其中有三百米的位置，最大坡度甚至還能達到驚人的17%。
同時最後一圈的爬坡點過後，距離終點就只有短短的19KM。
而這19KM中，不僅包含了一段長下坡，之後還是純粹的大平路。
比賽即將開始前，車迷們當然是提前進入到了觀賽區域。
相比起漫長的單行線賽段，這種城市繞圈賽，無疑更加適合現場觀賽。
畢竟除了三座大橋上不准設立觀賽區外，其他區域的公路兩側，車迷們基本都能找到地方看比賽。。
其中官方設置的VIP觀賽區，主要分為兩大區域。
一部分自然是設定在青秀山的爬坡路段，這也是比賽最為精彩的部分。
看過昨天黃沖在弄拉山的神勇表現，根本沒有人想錯過黃沖和世巡賽車手們，將要在這裡進行五次的高難度爬坡。
要知道，在普通的車迷們看來，這段爬坡簡直令人望而生畏，光看著都兩腿發軟。
可對職業車手來說，這卻是爬坡車手們互相較量、區分彼此實力的最佳路段。。
而另一部分，自然就是設立在終點拱門的觀賽區域了。
根據歷屆環廣西的比賽記錄，南寧繞圈賽的終點衝刺基本由平路衝刺手角逐，因此按照以往賽果，最精彩的部分將出現在終點。。
可問題在於，黃沖的騎行特點和強勢之處，本是在高難度的爬坡進攻。
如果本屆繞圈賽的結果，依舊比終點衝刺，那他是根本不會參與進攻的。
這就導致買了VIP套餐的車迷們，一下子就有了不同的選擇。
到底是選擇在蹲守青秀山，賭一個黃沖在爬坡中單飛進攻的時機；還是老老實實蹲守在終點位置，看大集團的平路衝刺？
杜威三人一早從酒店出來後，其實也陷入到了選擇的兩難當中。
他們都是本屆賽事非常尊貴的贊助商，觀賽特權上肯定是自由的。
他們無論選擇哪個區域，賽事主辦方其實都留有黃金位置，為他們提供最佳的觀賽體驗。
但一番思索後，杜威還是對周銘和李子凡說道：「我覺得按照黃沖的性格，他既然選擇回廣西參賽了，那肯定會最大程度去為車迷們展現自己的能力，以回饋車迷們的期待。
你們也都知道，他在前四個賽段並沒有任何進攻的機會，但青秀山不一樣。
這段爬坡的難度，可是完全不亞於昨天的弄拉山。
如果他從這裡發起進攻，以他現在的能力，那是絕對有能力甩掉所有車手，然後直接單飛到底的。」
一旁的周銘和李子凡，今年所有黃沖的比賽，基本也都沒落下過，當然知道黃沖在歐洲比賽時，也有不少在高難度的爬坡中進攻出去，然後單飛取勝的名場面。
其中最著名的代表作，當數巴里奧運大組賽上的蒙馬特高地石頭路爬坡進攻。
他直接甩掉了對手，然後一騎絕塵，單飛十公里拿下奧運金牌。
而南寧繞圈賽是黃沖本賽季的最後一場比賽，加上這又是主場作戰，並且是在無數車迷們的萬眾期待之下，他會收著騎，把勝利讓給衝刺車手嗎？
所以周銘和李子凡聽到杜威的建議，也是當機立斷做出決定，直接說道：「老杜你說得對，那我們今天就去青秀山的爬坡路段看他比賽！」