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第134章 真是讓人服氣啊

2025-12-23 01:10:43 作者: 西瓜暴扣

  慕容群超是資本圈大佬,娶了他閨女,兩家門當戶對,資源還能打通。

  再說慕容雪晴現在娛樂圈混得風生水起,人氣爆棚,長得好、身材好、演技也不賴,可這些條件再強,也撐不起她紅成這樣。

  背後真正的靠山,八成就是她爹。

  慕容群超搞投資,影視圈的機會肯定多的是,捧個自家閨女輕而易舉。

  有這層關係在,誰敢動「潛規則」的心思?哪個導演膽敢瞎伸手,轉頭就得被資本掀桌子。

  秦帆舉起茶杯,半開玩笑地說:「哎喲,這我還真沒聽說過,慕容總原來是大明星的爸爸。

  不對,應該說大明星有個這麼牛的爹,真是讓人服氣啊。」

  一屋子人聽了,全都笑了。

  沈大勇笑著搖頭:「瞧瞧,年紀輕輕就能當大老闆,果然會說話。」

  賈茂明也接道:「閨女有出息,爹也給力,這事兒,順理成章。」

  慕容群超笑出了聲,擺擺手說:「我家那丫頭整天不省心,野得很,別提她了,咱們說正經的。」

  這時候,服務員走了進來,輕聲問:「各位,現在可以點菜了嗎?」

  慕容群超點點頭:「點吧,先點上,菜慢慢做,咱們邊吃邊聊。」

  

  他把菜單遞出去,可一圈人都擺手推讓,誰也不接。

  最後也只能他自己來,反正是他請客,再熟不過這兒的了。

  菜點完了,桌上的話題又繞回正題。

  秦帆這會兒總算搞明白,賈茂明原來是賽瑞斯電動車的頭號負責人。

  但他還真沒聽過這個牌子。

  說實話,這幾年國內拼命推新能源車,各種電動車品牌跟雨後春筍似的冒出來。

  有的是老車企轉身搞的,有的是新來的創業者,也就是常說的「造車新勢力」。

  可造車和做手機不是一回事,很多人覺得這些新人幹不成大事。

  沒生產線,沒技術底子,怎麼能造出好車?

  這話聽起來挺有道理。

  但那些新勢力也不傻,他們早想到這一步了。

  普遍做法就是自己設計車型,然後找老牌車企代工生產。

  這法子比從零建廠快多了,像哥斯拉電動車那樣自己建大工廠,那得花多少年?

  這麼一搞,很快就能出樣車,拿給媒體一通吹,熱度有了,投資自然也跟著來,錢到位了再繼續投產。

  最近幾年,國內的確冒出幾個厲害的電動車品牌。

  比如之前和秦帆半導體合作過的未來電動車、小鵬電動車,都是這裡面跑得快的。

  賣得好的時候,一個月賣個好幾千台都不是問題。

  而且隨著名氣越來越大,這些大品牌也開始轉型。

  過去靠別人代工,現在都開始自己建廠,上生產線。

  尤其是小鵬電動車,走得最猛,已經搭起好幾條產線,產能一下子翻了幾倍。

  可也不是所有新勢力都混得開。

  很多牌子還在苦苦撐著,有的早就倒了,連名字都沒人記得了。

  賽瑞斯就屬於還在硬扛的那一撥。

  現在還沒到宣布破產那一步,但也快了,車賣不動,每個月勉強賣一百輛就頂天了。

  照這勢頭下去,關門是遲早的事。

  不過賽瑞斯和其他小品牌比,有一點不一樣——它真有工廠。

  早年是個國營汽車廠,後來經營不下去被賣掉,賽瑞斯接手了過來。

  所以這公司手裡還是有實打實的資產。

  在慕容群超這樣的投資人看來,這地方還值點錢,值得再撈一把。

  但想讓他們掏錢,光有工廠不夠,得看到翻身的希望才行。

  現在,華威集團就是這個希望。

  游嘉祺開口說道:「集團內部已經定了,準備給電動車企業供應三電系統、車用雷達,還有自動駕駛技術。」

  慕容群超嘆了口氣:「任董能鬆口,不容易啊。」

  任董,指的就是孔培武。


  孔培武是慕容群超的岳父,但在外頭,他得規規矩矩叫「任董」。

  幾年前,孔培武壓根不看好智能電動車這條路,覺得這行太亂,看不到前景。

  那會兒也確實烏煙瘴氣,騙子滿地跑,投機的、圈錢的,啥人都有,沒人信這玩意能成氣候。

  後來國家出了政策,整頓市場,把一堆渾水摸魚的踢了出去。

  孔培武這才鬆口,同意華威可以做點支持性業務,比如研發自動駕駛、三電方案、雷射雷達這些。

  但有一條紅線不能碰——華威絕不碰整車製造。

  這個原則,在公司高層里也基本達成了一致。

  華威要做的是方案商,是零件供應商,不是整車廠。

  這樣能服務更多客戶,路子也更寬。

  當然,內部也有不同聲音。

  不少人眼紅整車的名氣,想親自下場造車,覺得那樣風光、來錢快。

  但都被孔培武壓了下來,還放了狠話:誰再提這事兒,直接走人。

  從那以後,再沒人敢吱聲。

  這時,賈茂明苦笑著說道:「我也不瞞大夥,我們賽瑞斯現在真是山窮水盡,啥都缺,再這麼熬下去,只能去申請破產了。」

  這話也不算秘密,網上隨便一搜,就知道他們日子有多難。

  說得具體點,就是沒技術、沒人手、沒錢。

  年年虧損,一點起色都沒有。

  賈茂明沒半點誇張。

  他接著說:「要是華威能給我們一套成熟的智能電動車解決方案,那真是救命了。」

  他又看嚮慕容群超,語氣誠懇:「當然,也得靠群超資本投我們一把。

  光有技術,沒資金,車還是出不來。」

  說到這裡,賈茂明咧了咧嘴,臉上擠出一絲苦笑。

  老賈今年四十出頭,眼瞅著就奔五十了。

  早年在南方倒騰小商品,做得風生水起,連國外都銷得進去,算是靠這個掙到了第一筆大錢。

  後來趕上電商熱潮,他又轉戰線上賣衣服、鞋子,又狠狠撈了一波。

  生意越做越大,腰包也越來越鼓。

  可他不滿足這點成就。

  聽說有家老牌子車企出了問題要甩賣,家裡人勸他別碰這行,他卻一拍腦門,咬牙把那廠子給盤了下來。

  那會兒正趕上國家推新能源政策,風口正熱。


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