發布會結束，接下來是試駕環節。
說實話，高三辰對這類車一點興趣都沒有，本不想上車，可博瑞堅持要親自試試，還非得全程錄像。
目的就是拍下高三辰當場揭穿「固態電池騙局」的全過程。
這視頻是要登上BTC國際新聞的，一旦播出，秦帆科技的臉就得被踩進泥里。
所以不能有任何閃失。
為了萬無一失，博瑞甚至特意申請破例，讓攝影師一起上車，打破原本三人限兩人的規定。
於是高三辰一臉不屑地坐進了副駕。
博瑞自告奮勇當司機。
車子剛發動，高三辰就愣住了。
他瞥了眼中控屏——電量95%，可顯示續航居然有105公里？
他當場就想笑：這標得也太離譜了吧，簡直當人傻。
按他的經驗，這種數據至少虛標一半以上。
也就是說，跑10公里，表顯要掉20公里。
他們問過工作人員，這條封閉測試道一圈約20公里，照理說每圈該掉40公里左右。
在安全員指引下，博瑞開始一圈圈跑。
第一圈剛完，高三辰立刻看表顯，結果整個人傻了。
續航只少了十幾公里，連二十都不到！
什麼情況？系統出錯了？
他又讓博瑞繼續跑。
到第五圈時，高三辰坐不住了。
累計掉電還不到90公里，比預估少了整整一半！
他立馬叫停，換自己來開。
作為電池領域的專家，他開電動車也不含糊，一腳油門到底。
接連幾圈猛踩，結果續航依舊掉得極慢。
他們實際跑了十二三圈，可每圈平均只掉不到20公里，偶爾波動還更小，甚至有幾次掉得比前一圈還少。
高三辰心裡那套理論，正在一點點崩塌。
就算賽瑞斯這車沒用上固態電池，它那塊動力單元也強得離譜，性能甩開普通三元鋰好幾條街。
不過到底有多狠，總得把電徹底跑光才說得准。
可試駕時間就那麼點，一圈接一圈地開，人都快顛散架了。
高三辰和博瑞早就扛不住了，實在沒法繼續折騰下去。
只能先收工。
眼下高三辰決定給根號九絕對值星化學那邊的負責人通個氣，提醒他們留意一下這款新車。
根號九絕對值星化學在國內有辦事處，歸根號九絕對值星電子片區管。
電話一通，高三辰就把試駕賽瑞斯SF51的情況說了說，重點提了那車的電池怪得很，勁兒特別足。
高三辰：「沒錯，就是這麼個情況。
表顯續航直接飆到一千公里往上，而且開著的時候掉電還慢得不像話。
具體數據還得拉回來深度測一遍才行。」
高三辰：「快充沒親自試，但廠家宣傳說是最快三十分鐘搞定……嗯，聽著是挺扯的。
最好咱們能搞到實車，自己動手測一輪。」
高三辰：「行，就這些，我暫時知道的就這麼多。」
說完他就掛了電話。
其實他心裡打的是讓研發部門趕緊下手買一台。
當然也能申請媒體評測車，可流程太繁瑣。
博瑞是BTC的記者，不是汽車圈的專職媒體，人家賽瑞斯不一定願意借，而且他自己也不熟這套操作。
再說就算借來了，也只能開，不能拆。
要想弄明白車上這塊電池到底藏著什麼貓膩，不扒開來研究根本沒戲。
根號九絕對值星電子雖然這些年風頭不如從前，但要弄一輛車回來還是小菜一碟。
當天晚上，賽瑞斯SF51正式上市。
跟之前預告的一樣，推出兩個版本。
低配版，滿電跑七百公里，起價二十一萬八千塊。
高配版，滿電跑一千公里，售價二十七萬五千元起步。
價格一出，整個輿論場都炸了。
尤其是高配版，一千公里續航的電動車賣這個價，二十七萬多一點，簡直像白送。
相比之下，七百公里的版本反而顯得平常，可哪怕如此，橫向對比同級電動車，依舊殺傷力爆表。
更關鍵的是，這七百公里版本，快充從零充滿最快只要二十分鐘。
雖說大家都覺得廠商宣傳可能摻水，但對普通消費者來說，這噱頭已經夠誘人了。
各大汽車媒體也都眼饞，誰都想弄一輛來實測看看，到底多久能充進這麼多電。
賽瑞斯發布會結束才幾天，網上就冒出一堆人測評這車。
目標清一色都是賽瑞斯SF51，有人拿了低配七百公里版，也有拿到一千公里高配版的。
這和大多數車企只給媒體發高配車的做法很不一樣。
其中最火的兩條視頻，一條來自《39號車評中心》，另一條是《周胖評車》做的。
兩家風格都算公道，不太吹，也不亂踩。
尤其是39號車評中心，主持人九哥李天凡素來以嘴毒著稱，口號是「只講真話，不接GG」，啥都敢噴，從來不怵任何品牌，粉絲多，連網上最愛挑刺的鍵盤俠都難得挑不出錯。
所以他這次測評賽瑞斯SF51，大家普遍信得過。
李天凡拿到的是高配版，也就是標稱一千公里續航的那一款。
他花了整整兩天做全項測試，又熬了一整天剪片子。
最後出來的視頻愣是超過了四十分鐘，全程語氣激動，幾乎沒停過嘴。
老觀眾都懂，只有碰到真正驚艷的車，李天凡才會這樣。
他做了好幾項實測：駕駛體驗、實際續航、還有充電速度。
最耗時的就是後面兩項。
李天凡開場就說：「兄弟們，我拿到這台評測車的時候，剩70%的電，系統顯示還能跑七百五左右。
這數字……說實話有點嚇人。
但咱不能信，誰知道是不是虛標呢？」
李天凡：「所以現在第一件事，去充電站，把它完全充滿，再來跑續航。」
於是他導航找了附近一個充電站，那裡帶直流快充樁。
他插上槍的同時說道：「這是最常見的快充口，試試看能不能正常握手——哎，好了，已經開始充了，協議匹配沒問題。」
接著他坐回駕駛座，盯著中控屏念叨：「咱來看看實時充電功率……嗯？等等……我靠！」
一句髒話脫口而出，連剪都沒來得及剪掉。