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第一九三零章 永久停止i5研發

2026-08-25 22:35:26 作者: 解剖老師

  盛京工具機集團總部大樓的董事會會議室里,空氣凝重得像一塊浸了水的鉛塊。

  巨大的落地窗外,是盛京繁華的CBD天際線,可會議室里的眾人卻無暇顧及這份景致,所有目光都聚焦在主位上的董事長關熙友身上。他指著報紙,標題赫然印著——《江重數控工具機全資收購泉城一工具機,新生產基地15個月內投產》。

  壓在關熙友心頭多日的那塊石頭,此刻終於落地,卻沒有帶來絲毫輕鬆,反倒像卸下千斤重擔後,剩下的全是茫然與緊迫。他清了清嗓子,聲音帶著一絲不易察覺的沙啞,打破了會議室的寂靜:「同志們,想必大家都看到新聞了。江重泉城數控的新基地一旦投產,他們的優勢只會越來越大。我已經得到消息,江重數控研發的JZX-706D已經進入收官階段,不出三個月就能量產。這意味著什麼?意味著西方國家卡我們高端數控系統脖子的日子,徹底結束了。」

  他頓了頓,目光掃過在座的董事和高管,每一個人的臉上都帶著凝重。「這樣一來,我們的選擇面就寬了,沒必要再死磕一條難走的路。所以我提議,公司永久停止i5研發,把所有資金和技術力量,集中起來開發數控工具機硬體。低端產品,我們用自己的飛陽1型數控系統適配;中高端產品,直接對接發那科、西門子,或者配備江重中高端數控系統,這樣既能節省成本,又能快速搶占市場。」

  話音落下,會議室里立刻響起一陣竊竊私語。有人點頭附和,有人面露猶豫,還有人皺眉陷入沉思。

  關熙友靠在椅背上,閉上眼,腦海里閃過這幾年盛京工具機的發展歷程,心中五味雜陳。

  兩年多前,由副總經理兼總工程師劉運龍主持的飛陽1型數控系統研發項目,正式啟動。公司前後投入1.2億元,集結了研究所的核心力量,歷經無數次試驗和調試,終於在今年4月研發成功。

  彼時國內低端數控系統市場早已是一片紅海——三款國產低端系統早已站穩腳跟,加上發那科、三菱等國外品牌的擠壓,國內低端數控系統市場份額被瓜分殆盡。

  飛陽1型的誕生,沒有在工具機行業引起轟動。

  就在飛陽1型研發成功不久,盛京工具機研究所副所長朱志豪,向關熙友提交了一份沉甸甸的i5數控系統研發報告書。

  報告書上明確寫著,這款系統總投資需5億元,研發周期36個月。

  朱志豪是關熙友的同門師兄,當年還是關熙友親自出面,力邀他辭去同濟大學機械學院副教授的職位,加入飛陽1型研發團隊,擔任副總設計師。飛陽1型成功後,劉運龍主動讓出了兼任的研究所所長一職,由副所長王英接任,朱志豪擔任副所長兼i5總設計師,一門心思撲在了i5系統的研發構想上。

  朱志豪曾在董事會上,繪聲繪色地描繪過i5的藍圖:這是一款以industry(工業)、information(信息)、inter(網際網路)、intelligence(智慧)、integration(集成)五大核心為支撐的數控系統,將是全球第一款真正實現智能互聯的數控系統,未來還能逐步升級為高端數控系統。

  一旦研發成功,盛京工具機將成為全球第二家,集高端數控系統和高端數控工具機研發、生產、銷售於一體的大型集團,屆時,別說奪回國內龍頭地位,就算進軍世界工具機前十也是順理成章的事情。

  這份藍圖,曾讓關熙友熱血沸騰。尤其是在盛京工具機的發展陷入瓶頸之際,i5就像一束光,照亮了公司的未來。

  關熙友還記得,2002年他擔任集團總經理時,曾制定過八年發展規劃——兩個倍增計劃:以2002年為基準,2003至2005年實現產值翻一番,經濟規模達到30億元,進軍世界工具機20強;2006至2010年再翻一番,經濟規模突破60億元,躋身世界工具機10強。

  2006年,盛京工具機的銷售總收入達到了52.83億元,看似距離60億元的目標不遠,甚至能提前完成八年規劃,但關熙友卻高興不起來。因為江重數控工具機的2006年銷售總收入,已經達到了75.62億元,穩穩超過了盛京工具機。這是自關熙友執掌公司以來,盛京工具機第一次丟失國內工具機行業的龍頭老大地位,來自上級、股東和市場的壓力,像潮水一樣向他湧來。

  

  這些年,關熙友一直堅持「先做大、後做強」的發展道路,為了搶占市場份額,採用低價競爭策略,利潤率遠低於行業平均水平。再加上前些年斥巨資收購德國希斯公司和秦川工具機,公司的負債率一路飆升,如今已經高達90%。

  更讓他頭疼的是,收購德國希斯公司時,對方在合同里藏了技術禁運的暗箱操作。收購完成後,他們才發現,雖然希斯公司的土地、廠房、技術專利等資產名義上歸盛京工具機所有,受德國法律保護,但德國法律明確規定,本土核心技術不得向外轉移,對技術轉讓有著極其嚴格的限制。那些價值千萬的五軸工具機,核心系統的晶片被牢牢焊死,中國工程師連觸碰的資格都沒有。

  原本寄希望於通過收購希斯公司,獲取重大型數控銑鏜床的核心製造技術,可最終卻竹籃打水一場空。無奈之下,公司只能繼續加大對飛陽1型的研發投入,好在研發團隊不負眾望,成功推出了飛陽1型,也算給他和公司挽回了一絲顏面。

  也正是因為這份底氣,加上朱志豪的反覆勸說,關熙友才力排眾議,批准了i5研發項目,還承諾今年撥款5000萬元,作為第一期研發費用。



  


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