就在煊赫影業內部因為「資金闢謠」而士氣大振的第三天早晨，王烜剛在辦公室坐下，桌上的私人手機便急促地響了起來。
螢幕上顯示的是王剛的名字。
電話剛一接通，那頭便傳來了王剛按捺不住的興奮與粗重喘息聲：
「王總！搞定了！在您之前給出的那幾項核心功能最佳化建議下，咱們的嘀嘀出行APP正式版終於開發完成了！」
「哦？終於出來了？」王烜眼睛微微一亮，身子不由自主地挺直。
按照原本的歷史軌跡，程偉和王剛在2012年7月就應該推出第一版極為簡陋的打車軟體。
但因為王烜的提前截胡與強力注資，並以未來「終極版」網約車的眼光，提出了包括「地圖精準定位、司機搶單機制、乘客多維度評價以及後台智慧派單演算法」等多項在當時堪稱超前、卻切中要害的功能設計。
這導致軟體的開發周期整整往後推遲了一個月，但也避開了前世第一版軟體因為功能不全而頻繁宕機、定位不準的尷尬大坑。
「我馬上過去。」
王烜沒有任何猶豫，當即讓小劉備車，半小時後便趕到了位於中關村一處有些侷促的寫字樓內的滴滴臨時總部。
此時的辦公室里瀰漫著紅牛和泡麵的味道，但程偉、王剛以及十幾名技術骨幹臉上卻沒有絲毫倦容，個個眼裡閃爍著狂熱的光芒。
見王烜進來，程偉立刻迎了上來，熟練地開啟一台測試樣機展示道：
「王總，您看。這是我們最終測試的版本。
完全按照您的建議，加入了GPS雙向定位和熱力圖預測。
只要乘客在手機上傳送叫車請求，周圍兩公里內的計程車司機手機端就會同時收到語音播報和彈窗提示，司機可以一鍵搶單。
而且，我們還預留了第三方線上支付介面，只要等您說的微信或者支付寶支付通道一開，立刻就能無縫接入！」
王剛在一旁擦了擦汗，接著匯報：
「不僅如此，王總，上個月多虧了您親自出面牽線搭橋，
幫我們聯絡上了朝陽區那家最大的新月聯合計程車公司。
他們分給了我們100輛計程車進行為期半個月的封閉式司機端測試。
目前反饋回來的資料非常驚人！
裝了咱們軟體的司機，日均空駛率降低了28%，每班能多賺接近80塊錢。
司機們現在搶著用，大家各方面的反饋都非常好，我們認為，現在已經具備了正式推向市場的條件！」
「好！非常好！」王烜看著樣機上那熟悉的黃色小車Icon，忍不住讚許地拍了拍程偉的肩膀。
萬事俱備，只欠東風。
而對於此時的滴滴來說，推向市場的東風，就是源源不斷的資金，以及即將拉開序幕的燒錢補貼大戰。
「馬上要推向市場，那就意味著A輪融資必須立刻啟動。」
王烜收起笑容，目光深邃地看著兩人，「這件事我來安排。你們今天回去把PPT和測試報告再精細化一下，明天晚上，我帶你們去見真正的大水喉。」
「是！謝謝王總！」
王剛和程偉互看一眼，眼中的感激之色幾乎溢於言表。
在這個大環境下，一個剛起步的移動網際網路專案想要拉到頂級風投的投資，難度堪比登天。
如果不是王烜在背後一路保駕護航、出錢出力，甚至連最難搞定的計程車公司測試資源都幫他們擺平了，
他們現在還不知道在哪個角落求爺爺告奶奶四處碰壁呢。
王剛心裡更是無比慶幸，當初他咬著牙分給王烜20%的原始股，如今回頭看，這絕對是他這輩子做過的最明智的決定。
……
離開滴滴辦公室後，王烜坐在車裡，連續撥通了三個在創投界舉足輕重的電話。
「曹總，我是王烜。之前跟你提過的那個移動出行專案已經跑通了測試，資料非常漂亮。明晚組個局，一塊兒聊聊？」
「湯總，擺渡的生態里一直缺一個高頻的行動支付和地圖落地場景，明晚來坐坐，絕對不會讓你失望。」
「汪總，老規矩，明晚知春路那家私人會所，咱們碰個頭。」
紅杉中國的副總裁曹毅、擺渡投資總裁湯和嵩、海納亞洲（SIG）的總經理汪瓊。
這三個人，幾乎代表了此時中國風險投資和網際網路巨頭投資的半壁江山。
曹毅此時人還在魔都，接到電話後沒有半點猶豫，直接讓秘書訂了最近一班飛BJ的機票。
因為他信任王烜的眼光，能讓王烜如此鄭重其事推薦的專案，絕對不是凡品。
第二天晚上，夜幕降臨。
BJ朝陽區一家保密性極佳的會員制私人茶社會所內。
王烜帶著王剛、程偉提前半小時抵達了包廂。
沒過多久，海納亞洲的汪瓊首先推門進來。
她今天穿著一身幹練的職業套裝，見到王烜便笑道：
「王總，你動作可夠快的。之前就聽你神神秘秘地提起過這個叫滴滴的專案，今天終於捨得掀開蓋頭了？」
「瓊姐坐，好東西自然要等火候到了才能出鍋。」
王烜笑著將她引到上座。
兩人閒聊了十來分鐘，曹毅和湯和嵩也風塵僕僕地相繼趕到。
幾人都是老熟人，寒暄過後，王烜也沒有賣關子，直接打了個手勢示意程偉開啟投影儀，
「嘀嘀打車」的商業計劃書和這半個月來在新月聯合計程車公司的真實測試資料展示在螢幕上。
「各位，這就是我之前和大家提過的專案——嘀嘀打車。
目前功能開發已經全部閉環，這是我們在朝陽區100輛計程車上跑出來的真實資料，大家可以先看看。」
程偉深吸了一口氣，壓下內心的緊張，開始詳細地講解起滴滴打車的商業模式、技術壁壘以及目前的測試成效。
隨著一張張圖表和資料的展示，原本神色輕鬆的曹毅和湯和嵩，身子不由自主地往前傾了傾，眼神里閃過一抹掩飾不住的動容。
「透過手機實時匹配供需，降低空駛率……這思路絕了！」
曹毅忍不住低聲讚嘆。
他在投行多年，敏銳的職業嗅覺立刻讓他意識到，這是一個能夠徹底顛覆中國人出行方式的超級風口。
但此時的湯和嵩和曹毅，心中更多的其實是震驚與複雜。
尤其是湯和嵩。
之前在路演現場看這個專案後，他回去做過評估，甚至看過一些早期同行（如搖搖招車）的路演，
覺得國內路況複雜、黑車橫行，打車軟體很難形成規模，
甚至一度懷疑王烜是不是有點看走眼了。
可現在看到這精美的資料和王烜親自跑通的計程車合作鏈路，他才發現自己險些看走了眼！
曹毅也差不多，紅杉內部之前對打車軟體有過立項討論，
但因為覺得司機群體接受度低而暫時擱置，沒想到王烜在暗地裡已經把這個專案扶持到了如此成熟的階段！
只有汪瓊表現得最淡定，因為她之前就得到了王烜的暗示，她今天是帶著志在必得的決心理直氣壯坐在這裡的。
「這個專案，先發優勢極其明顯。
目前市場上雖然有幾家零星的模仿者，但像滴滴這樣功能完善、且擁有正規計程車公司背書的，僅此一家。」
王烜在最關鍵的時刻適時開口，語氣中帶著一抹蠱惑，
「移動網際網路的紅利期已經來了，誰能第一個占領司機的手機螢幕，誰就是未來的出行之王。」
「說得好！」曹毅第一個拍案叫絕，
「這個A輪，我們紅杉投了！」
「擺渡也絕對不能錯過這個機會，這和我們地圖的戰略契合度太高了。」
湯和嵩也立刻表態。
三家頂級投資機構瞬間達成了共識，當場拍板要參與A輪融資。
就在氣氛最熱烈的時候，王烜卻微微一笑，端起茶杯抿了一口，丟擲了自己的條件：
「各位，這輪融資，我作為天使投資人，必須全額跟投，確保我的股權比例不被稀釋。
但是，我目前的資金全部壓在海外的國債期權上，還要段時間才能清倉。
所以我需要曹總和湯總以紅杉和百度的名義，先借給我或者用過橋貸款的方式劃給我一筆資金，
我用我手中所持有的滴滴股份作為抵押，明年1月份前連本帶利一次性還清。」
曹毅和湯和嵩對視一眼，隨後都笑了起來。
這種用股權做質押的過橋貸款在創投界屢見不鮮，而且王烜手裡握著的是他們極其看好的滴滴股權，這筆買賣穩賺不賠。
「沒問題，王總既然開口了，這點便利紅杉自然會給。」
曹毅爽快答應。
「擺渡這邊也可以走特批通道，明天我就讓人把質押協議發給你。」
湯和嵩也點頭同意。
在王烜的居中斡旋和絕對掌控下，嘀嘀打車的A輪融資以驚人的速度在當晚達成協議：
紅杉中國、百度投資、海納亞洲以及王烜的烜和資本，四家各出資100萬美元，共同完成嘀嘀打車A輪總計400萬美元的融資。
而在原來的軌跡中，嘀嘀打車要到12月份才會獲得金沙江創投的300萬美元A輪融資。
融資達成的訊息在隨後的幾天內，迅速在網際網路和創投圈的小範圍內傳播開來。
由於紅杉、百度和海納亞洲三大行業巨頭的罕見聯手，業內引發了一場不小的地震。
無數風投機構紛紛打聽，這個名不見經傳的「嘀嘀打車」到底是何方神聖，竟然能在剛起步時就同時吸引這三家龐然大物的青睞。
至於在投資人名單末尾、同樣出資100萬美元的「烜和資本」，在外界眼中，不過是跟著大機構後面分一杯羹的無名小卒，根本沒有引起任何人的注意。
而站在聚光燈陰影處的王烜，看著手中已經簽署的合同，嘴角勾起了一抹深不可測的笑意。