高志誠點頭。
他將帳號暱稱從路邊停車憑什麼收錢改成停車先看收費牌。
彈幕紛紛調侃改得過於樸素。
蘇雲卻沒有評價名字。
「暱稱改得再正確，也不如下一次按時繳費。」
高志誠打開提醒設置。
簡訊通知、小程序服務通知和欠費語音提醒全部開啟。
他又設置每周五檢查一次車輛帳單。
林佩蘭沒有接管，只在自己的日曆里設置了一個月後的提醒。
「我只檢查你有沒有做到一次。」
「一個月以後還要你催，說明他沒有真正改變。」
蘇雲說道。
高志誠認真回答。
「不用催。」
這一次，他沒有再說以後一定。
他當著鏡頭完成了能夠立刻完成的設置。
……
泊暢公司的第一版整改方案在直播結束前發到了後台。
江小曼沒有立即公布，而是先檢查其中是否存在模糊表述。
方案將欠費提醒分為四個層級。
欠費不滿一百元時，發送停車帳單與查詢入口。
欠費達到一百元時，增加小程序醒目標識。
欠費達到五百元時，通過簡訊和語音進行重點提醒。
欠費超過一千元並持續三個月時，發送正式催告並告知爭議處理期限。
蘇雲看完後問道。
「為什麼只按金額，不考慮時間？」
許珊重新進入語音連線。
「我們擔心小額欠費頻繁打擾車主。」
「十元欠三年，也能一直只收到普通提醒？」
許珊迅速意識到問題。
「可以增加持續時間維度。」
雙方最終將長期小額欠費單獨列出。
金額即使不高，只要持續超過六個月，也會收到一次匯總提醒。
提醒內容不會使用涉嫌威脅的措辭，只說明帳單狀態、法律風險和處理渠道。
蘇雲又指出一個問題。
「語音提醒不能只播放請儘快處理。」
「至少要說明官方主體、車輛尾號、查詢方式和防詐騙提示。」
「不要在電話里要求車主提供驗證碼。」
許珊表示贊同。
公司會統一使用官方號碼，並在小程序公示。
對方若對來電真實性存疑，可以自行進入官方平台查詢。
「還有申訴時限。」
蘇雲說道。
「你們不能要求用戶二十四小時內提供四年前的全部證明。」
「複雜爭議應允許補充材料。」
許珊給出處理標準。
簡單重複計費將在三個工作日內反饋。
涉及車輛過戶、套牌或多系統數據核對的爭議，先生成受理編號，再告知預計處理時間。
超過時限仍不能完成的，應主動說明原因。
直播間裡有水友問道。
【平台不回復怎麼辦】
「保留提交記錄和受理編號。」
「先向運營方投訴，再根據當地管理關係向主管部門反映。」
「涉及具體民事爭議，也可以依法通過調解或訴訟解決。」
蘇雲沒有承諾一個全國統一渠道。
這份謹慎讓原本等待萬能答案的水友逐漸冷靜。
許珊隨後提到，公司過去也遇到過惡意投訴。
有車主明明長期使用泊位，卻每筆都點擊車輛不在場，試圖利用人工審核拖延繳費。
蘇雲點頭。
「申訴渠道不能變成新的逃費工具。」
「運營方可以要求具體理由和必要證據。」
「對反覆提交明顯虛假材料的行為，也應依法處理。」
高志誠聽得格外認真。
他問道。
「我以前沒申訴，現在還能重新核對嗎？」
「公司已經給你提供完整記錄。」
許珊回答。
「判決範圍內的爭議已經經過訴訟審理，不能把普通客服申訴當成重新推翻生效判決的途徑。」
「如果你認為生效裁判確有法定錯誤，應諮詢律師並走相應法律程序。」
蘇雲補充道。
「別把重開客服工單當作無限重審。」
高志誠徹底打消了再點一千多次申訴的想法。
林佩蘭看了他一眼。
「你剛才是不是正準備這麼幹？」
「我就是問問。」
「問清楚不算錯。」
蘇雲說道。
「只要聽完答案以後別再鑽空子。」
整改方案的最後一項，是為歷史欠費車主提供集中核對窗口。
運營方不會承諾統一減免本金。
對於確有識別錯誤、計費異常或車輛歸屬爭議的帳單，則依法更正。
對帳單真實但一次繳納確有困難的車主，可以在協商一致的前提下制定履行方案。
「分期不是賴帳獎勵。」
蘇雲提醒道。
「要核實真實困難，也要把期限和違約後果寫清楚。」
許珊點頭。
高志誠忽然問。
「那我當初如果申請分期，是不是不用被執行？」
「你當初沒有申請。」
蘇雲說道。
「現在討論假設，只能用於提醒以後，不能改變已經發生的程序。」
高志誠嘆了口氣。
「我總覺得明天處理也一樣。」
「拖延最會製造這種錯覺。」
「第一天和第二天或許差別不大。」
「可你連續說了一千多個明天，結果當然不同。」
直播間裡許多人被這句話說得沉默。
有人當場去繳納拖了半年的物業費。
有人聯繫健身房處理未取消的自動續費。
還有人終於打開堆積許久的交通通知。
蘇雲很快制止盲目行動。
「先看清楚帳單再處理。」
「今晚講的是別逃避，不是讓你們閉著眼睛給所有收款碼轉帳。」
江小曼發布一張簡明核對清單。
確認收費主體。
確認服務事實。
確認計費標準。
確認金額構成。
確認申訴渠道。
確認付款憑證。
六項內容不複雜，卻比一句趕緊交錢更有用。
直播間裡又出現一種極端說法。
有人主張運營方既然提醒機制不完善，就應該免除所有歷史欠費。
蘇雲直接否定。
「服務已經真實提供，帳單也有依據。」
「提醒機制可以改進，但改進不等於債務自動歸零。」
「否則按時繳費的人反而成了最吃虧的一群。」
另一種極端說法則認為，欠費車主都應該立即公開姓名和車牌。
「同樣不對。」
蘇雲說道。
「運營方追償應當遵守個人信息保護邊界。」
「欠費事實不等於可以隨意公開完整行蹤、住址和家庭資料。」
「依法起訴和網絡示眾不是一回事。」
許珊承諾公司不會製作欠費車主公開榜單。
內部催繳數據也不得用於營銷。
委託第三方處理帳務時，應限定數據範圍並履行管理責任。
蘇雲特意點到那筆八百元費用。
「第三方成本由誰承擔，需要合法依據。」
「別換個名字又塞回去。」
許珊有些尷尬地回應。
「公司已經決定全面取消該項目。」
「不是只取消高志誠這一單？」
「全部取消。」
「把已發送用戶的澄清方式寫進方案。」
許珊答應在三個工作日內完成。
高志誠看著運營方不斷修改方案，心情頗為複雜。
「我雖然理虧，也算推動了一點改進吧？」
「你提供了一個反面案例。」
蘇雲回答。
直播間瞬間笑出聲。
高志誠苦笑著接受這個評價。
「反面案例就反面案例。」
「至少以後別人不會像我一樣欠到一萬多。」
「前提是他們看完以後真的去核對。」
蘇雲抬眼看向彈幕。
「收藏直播切片不能抵扣停車費。」
一句話讓又一批水友退出直播間。