古浪駕駛著遊艇，沿著齊魯省蜿蜒的海岸線南下。
始終保持著一個既能瞭望陸地航標塔，又能及時撤向外海的微妙距離。
隨時提防周圍可能出現的危險目標。
沿途他收到過不少無線電呼叫，也曾遇到過各種船隊。
甚至還看到直升機從附近飛過，降落在遠處的軍艦上。
為了避免危險，他還是選擇隱藏自己和遊艇的存在。
由於各種物資都已經補充齊全，遊艇的裝載量有限。
暫時也沒必要再冒險登陸，去危機四伏城區里搜集物資了。
自從昨天進入齊魯半島南部海域起，海風就明顯增強了力道。
狂風捲起咸腥的海浪，一次又一次地砸在遊艇舷窗上，發出令人牙酸的撞擊聲。
海面也不再溫柔起伏，而是開始翻湧。
時間臨近中午，遊艇抵達了日罩市外海。
白色的浪冠開始增多，形成所謂的「白頭浪」。
風力增大到六到七級的樣子，船體開始出現明顯的搖擺。
船體難以操縱的同時，油耗也隨之暴增了。
「不行，不能再待在開闊海面了！」
古浪看著一道山巒般的浪頭，從東南方迎面撲來。
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心中警鈴大作，立即開始尋找附近合適的避風場所。
幾十噸級的小遊艇，在這種海況下航行。
如同一片樹葉掉進漩渦，隨時都會被撕碎。
根據海圖推測，前方不遠應該有一處無人荒島。
古浪決定去那裡，找地方停泊避風。
他奮力調整航向，頂著大風艱難搜尋。
終於在洶湧波濤的縫隙里，看到了小島的黑色輪廓。
古浪小心翼翼地到島嶼西北側的背風面，風浪迅速減弱。
隨著靠近小島，一處新月形的海灣出現在眼前。
大片裸露的深色灘涂犬牙交錯，嶙峋的礁石群完全暴露在空氣中，一直延伸到海浪勉強能夠到的邊緣。
「就是那裡！」 他瞬間做出了決定。
這片廣闊裸露的海灘，意味著此刻正是低潮期。
古浪沒有猶豫，一推油門。
對準那片泥濘與礁石之間的狹窄水道。
借著風浪和遊艇的慣性，向著淺灘沖了上去。
船底與淤泥摩擦發出沉悶而刺耳的巨響，遊艇猛地一震，隨後停了下來。
船首微微上揚，宣告沖灘擱淺成功。
關閉發動機後，世界頓時安靜了下來。
外頭雖然風雨依舊呼嘯，但失去了深海巨浪的加持，威脅已徹底消失。
「安全了，又是暫時的。」
古浪癱坐在駕駛椅上，長長吁出一口氣。
休息一會兒之後，他穿上從救生筏里獲得的保溫服。
緩緩走出船艙，來到了後方甲板。
雖然遊艇在不斷向南挺進，但氣溫依舊還在持續下降中。
海上風大，濕度也大，體感溫度已經低於8攝氏度了。
保溫服外層為防水布，內層為鋁箔。
防水防潮，用來客串下航海服綽綽有餘。
仔細檢查了一番船尾，船體、尾舵和螺旋槳都完好無損。
對於這種小船來說，擱淺並不是什麼大不了的事。
用望遠鏡觀察了一下不遠處的海岸線水痕，以及礁石上附著藤壺的上限位置。
古浪判斷出這裡的高潮和低潮間的水位落差，至少有2到4米。
屬於中等強度的潮區，等潮水漲起來後，遊艇就能順利浮起。
確認狀況無誤後，古浪直接下了錨。
回到船艙內，他打開手機開始計算下一次漲潮的時間。
潮汐主要是由月球和太陽對地球海水的引力造成的，其中月球的影響約占三分之二。
龍國大部分沿海都屬於規則半日潮，即一天有兩次漲落循環。
計算時有一個經典的「八分法」估算口訣。
即：初一、十五漲大潮，初八、二十三潮最小。
農曆初一朔日和十五望日，是潮汐力最強的日子。
通常在這兩天會發生「大潮」，漲得最高，落得也最低。
第一個高潮時間，通常在凌晨和中午左右。
可以粗略地認為初一和十五的0點和12點，就是第一次和第二次高潮。
由於一個太陰日是24小時50分鐘，比平常的一天多50分鐘。
所以一個漲落間隙為12小時25分鐘。
從一個高潮到接下來的低潮，間隔就是6小時12分鐘30秒。
每天的潮汐時間，也會比前一天推遲約50分鐘。
打開手機，古浪看到今天是8月13日，農曆六月二十一。
與六月十五間隔6天，即300分鐘，等於5個小時。
因此高潮時間為5點和17點，低潮時間為11點12分和23點12分。
考慮到夜晚航行不安全，所以出發的時間可以定在明天的5點以後。
「現在時間是11點半，也就是說接下來大約可以休息一整天。希望到那時，天氣能夠好轉吧。」
古浪將計算結果寫在筆記本上，並調整了接下來的日程安排。
傳統口訣估算法雖然無需工具，但誤差很大。
具體潮汐時間，實際上還受到位置、地形和天氣等多重因素干擾。
但他手頭缺少電子版的歷年潮汐數據，遊艇也沒有配備覆蓋全球潮汐資料庫的專業軟體。
也只能通過傳統方法，來大致確定潮汐時間了。
擱淺的遊艇，船體略微向右傾斜。
不過由於停止了搖晃，古浪感到舒服了很多。
腳踏實地的感覺，讓人渾身都放鬆了下來。
之前的大浪中，他停下來上個廁所都能把褲子給弄濕。
收拾完地上掉落的各種雜物，開啟了遊艇的哨兵模式。
擺脫暈船狀態後的古浪，很快就感覺到肚子餓了。
來到電飯煲前，裡面熊肉乾煲仔飯早已煮好。
他直接取出內膽，坐在了餐桌前。
舀起一大勺送入口中，米香與肉香混合在一起，瞬間喚醒了味蕾，讓人胃口大開。
船艙外，風嚎浪涌，雨水瘋狂地敲打著玻璃。
船艙內，寧靜祥和，暖風不停地從空調口吹出。
古浪一路上都啟動了遊艇的供暖系統，不需要消耗額外的電力。
依靠柴油機的餘熱，就能驅散寒意。
他給自己泡了一杯熱氣騰騰的茶，捧著溫熱的杯子。
坐在沙發上，聆聽著風暴的怒吼。
腹中的暖意和滿足感，疊加暈碳狀態，困意迅速襲來。