一張張求購截圖被轉發出去。
有人起初還覺得，是代理商故意製造緊張氣氛。
可打電話問了幾個城市，得到的回答完全一樣。
沒庫存！
一位消費者把通話記錄發到網上。
「問了七家，全沒車。我就想買輛國產SUV，怎麼比買進口豪車還難？」
「之前笑五菱造豪車的人呢？」
「嘴上說看不上，搶的時候一個比一個快！」
新聞媒體接連報導，車展現場的視頻也被重新翻了出來。
沈澤那句「產品好，我們才有資格請大家支持」，被無數網友轉發。
沒有花錢請人宣傳。
買到車的主動分享，沒買到的到處詢問，圍觀的人又把消息傳給朋友。
榮光SZ1的熱度，反而在售罄後繼續上漲！
華騰集團辦公室里，沈澤接到了孫少禮的電話。
「沈先生，首批五千台全部賣完了！」
「用時六個小時？」
「對！現在各地代理商都在要車，還有消費者願意加五萬收購！」
孫少禮越說越激動：「我們是不是馬上組織宣傳，再把熱度往上推一推？」
沈澤看向面前的生產資料：「現在最該做的，是把車造出來。」
孫少禮一怔。
「立即擴大產能，協調各家工廠和零部件供應。」
沈澤直接下令。
「檢測不能省，質量標準不能降。消費者願意買，我們就得把合格的車交到他們手裡。」
「明白！」
「還有，高端車型研發同步啟動。」
孫少禮握著手機，臉上的笑容停了一下。
首款車型才剛售罄，沈澤已經把目光放到了下一款車上！
與此同時，攬勝大夏業務會議室內。
銷售負責人拿著最新報表，遲遲沒有開口。
負責人伸出手：「拿過來。」
他翻開第一頁，眉頭立刻皺緊，再翻一頁，臉色徹底變了。
「九成？」
「本次上市銷售期，新增訂單比原先預期減少了九成。」
銷售負責人低著頭。
「很多原本有購買意向的客戶，都轉去看榮光SZ1了。」
「他們看的可是五菱！」
負責人把報表拍在桌上：「我們提前推出巔峰創世版，是為了壓住他們，不是把客戶送給他們！」
沒人接話。
市場主管把另一份數據推了過去：「這是最新網絡投票。」
兩個品牌的名字並排顯示。
五菱榮光，九成支持率。
攬勝，僅剩一成。
負責人盯著屏幕，額頭上的青筋一點點凸起。
三百萬以上的預售價，本該體現豪華品牌的底氣。
可在榮光SZ1的產品表現和價格面前，這個數字反倒成了網友反覆討論的笑話。
更難堪的是，汽車平台上的品牌熱度排名，五菱榮光已經超過攬勝。
過去，他們甚至不願把這兩個名字放在一起比較。
如今，消費者卻主動把它們擺在同一張表里。
財務接著開口。
「消息傳到海外後，股價大幅下跌。」
「集團市值損失，折算下來已經是數十億。」
會議室徹底安靜下來。
訂單銳減，熱度落後，股價暴跌。
多年經營的大夏市場，竟然被一款剛上市的國產SUV撬開了！
其他海外車企也沒能置身事外。
多家知名品牌的大夏銷量同步下滑。
原本對五菱榮光抱著看熱鬧態度的高管，開始反覆查看它的產品規劃。
「SZ1隻是第一款車。」
「他們還要開發2系、3系。」
「如果沈澤把這套打法用到高端車型上，我們不能等車上市以後再反應。」
一份份新品評估要求被發往各部門。
價格、配置、上市計劃，全部重新審視。
五菱榮光，第一次被這些海外老牌車企當成了必須提前防範的對手。
當天下午，沈澤召集汽車技術團隊。
孫少禮坐在旁邊，臉上仍帶著壓不住的喜色。
「沈先生，攬勝這次損失不小。照這個勢頭，SZ1後續銷量肯定還會漲。」
「銷量會漲，但不能把眼前的熱銷當成長久優勢。」
沈澤把市場報告放到桌上。
「新品上市，車展關注，再加上此前的爭議，這些都給我們帶來了短期紅利。」
「等熱度過去，消費者還是要比較產品。」
孫少禮收起笑容。
技術負責人也放下筆，認真看向沈澤。
「奔馳、寶馬這些品牌，在大夏經營了幾十年。」
沈澤繼續說道。
「渠道、服務、品牌認知，都不是六個小時的銷量能徹底打掉的。」
「今天丟了訂單，他們明天就會調整策略。後面降價、加配置，甚至針對我們施壓，都不奇怪。」
一名設計人員忍不住問：「可我們的性能已經有競爭力了。」
「有競爭力，不代表覆蓋了所有消費者。」
沈澤看向他：「有人買車看實用，有人看商務接待，有人追求豪華體驗。」
「五菱榮光過去的麵包車形象，對親民車型是基礎，對高端車型卻可能成為門檻。」
孫少禮緩緩點頭。
這話不舒服，卻避不開。
一個消費者可能願意買SZ1家用，卻未必願意開著五菱去談生意。
不是SZ1不好，而是品牌在那些人心裡的檔次，還沒有真正變過來。
「所以，僅靠SZ1系列不夠。」
沈澤把話說得很明確：「我們得拿出新的高端車型，讓消費者看見，五菱不只會造一款性價比高的SUV。」
技術負責人坐直身體：「沈先生，設計工作什麼時候開始？」
「現在。」
沈澤看向設計、動力和底盤團隊。
「儘快交付第一輪設計圖紙。外觀、空間、舒適性和整車性能，按高端車型要求重新規劃。」
「我們爭取在數月之內推出全新車型。」
幾名技術人員互相看了一眼。
銷售團隊還在為五千台售罄興奮，他們已經接到了下一輪研發任務！
技術負責人率先點頭：「明白，今天就組織各組展開設計。」
孫少禮也合上報表：「工廠和供應鏈這邊，我配合安排。」
沈澤沒有繼續談那份耀眼的銷量。
他要的，從來不只是一次熱搜，也不是贏下一場車展對決。
「新車必須持續疊代，五菱榮光的品牌定位，也要靠一款款產品往上拔。」
「我們要擁有比肩海外豪車，甚至超越它們的實力。」
「我們要把國產汽車推向世界，讓國貨成為全球主流！」