和集團其他高層交代一聲，許晨和周成軒急匆匆坐上商務車，兩人帶著沈亦，前往歸德天宇出行廠區。
路上，周成軒對兩人解釋道：「因為國外的法規複雜，所以我專門邀請集團法務部負責人張偉，讓他幫忙介紹研究跨國法規的律師，專門解讀國外的法律政策。」
這項出海計劃是許晨在年前就已經提出來的，國內對低速電動車的政策早晚要收緊，但天宇生產的三輪車和老頭樂在國外卻大有市場。
很多發展中國家缺便宜實用的交通工具，發達國家的農場和郊區也需要短途代步車。天宇的產品配上便宜的鉛酸電池，性價比極高。
許晨成立集團公司後，逐漸將精力放到整個集團層面上，對於天宇出行一般只關注老頭樂業務，其他的全部交給周成軒負責。
周成軒接過手之後，按照地區劃分，北美主要是鷹醬市場，歐洲則是幾個強國，至於東南亞地區也進行了專門研究。
兩個多小時後，車子開進歸德新廠區。
幾人下了車，聞不到什麼裝修的異味。
周成軒一邊帶路一邊說：「廠房除甲醛做完了，現在幾個車間都滿負荷開工了。那邊的員工宿舍樓晾得差不多了，五月底就能全部住人，到時候擴招工人的住宿問題就解決了。」
許晨點點頭：「後勤必須跟上，工人們休息好，生產才安全。」
三人穿過廠區，直接來到研發中心的設計部展廳。
展廳里停著幾輛跟國內老頭樂完全不一樣的車。
「許總，沈總，來看看咱們的出口產品。」周成軒指著第一輛說，「這台是給鷹醬市場設計的四輪車。律師查過，鷹醬有低速電動車標準，最高時速不能超過40公里，必須有擋風玻璃、安全帶和轉向燈。我們按要求去掉了外殼，加了防滾架，主打結實耐用。鷹醬農場主買去打獵或者在農場裡開，比買全地形車划算多了。」
許晨試了試安全帶：「不錯，鷹醬人就喜歡這種實用工具車。歐洲的呢？」
周成軒帶他們走到第二台車前。這台車非常小巧，比無界mini還窄，一前一後兩個座位。
「歐洲的規定死板，要求輕型四輪車重量不能超過400公斤。」周成軒說，「所以這車用了鋁合金骨架和塑料外殼，極限減重。歐洲街道窄，停車難，這車在那邊有些國家不用駕照就能開，很適合大城市的上班族代步。」
接著，周成軒又指向一排三輪車：「這是給東南亞和南美市場的。帶棚子，底盤厚，電機勁大，用咱們最便宜的鉛酸電池。有拉貨的，也有載人的。便宜耐造，絕對能搶占當地的燃油三輪車市場。」
看完了車，許晨問到了關鍵問題：「車都沒問題，符合要求。那你打算怎麼把這些車賣到國外去？」
周成軒走到白板前，一邊寫一邊說：「我考慮了三種銷售方式。第一種，找海外的大代理商，車子批發給他們，清關、銷售和售後全由他們管。好處是省心，見效快；壞處是利潤大頭被拿走，而且品牌容易被別人控制。」
「第二種，做跨境電商，直接在網上賣給老外。利潤高，沒有中間商。但缺點是汽車運費貴，而且咱們在國外沒網點，車壞了沒法修，集團名聲容易搞臭。」
「第三種，就是把車拆成零部件出口，也就是SKD/CKD模式。發到國外後，找當地的廠子組裝。好處是能避開整車進口的高關稅，而且當地廠子能順帶做售後。缺點是前期投入大，不好管理。」
說完，周成軒看著許晨和沈亦：「三種辦法，咱們選哪個？」
許晨沒急著定，看向沈亦：「沈總，從你的專業角度看，怎麼選？」
沈亦推了推眼鏡，直接說：「第二種網購模式絕對不行，汽車沒售後就是砸招牌。第一種找代理商也不好，東南亞那些商人很精，一旦賣得好，他們隨時可能找別的小廠代工，把咱們踢出局。」
沈亦指著白板說：「我建議用第三種零部件出口組裝的模式。但咱們沒必要自己去國外建廠。我們可以拿錢去東南亞和南美，直接買下或者控股當地快倒閉的摩托車修理廠或組裝廠。」
「把零部件運過去，在控股的廠子組裝，直接用他們現成的銷售網點賣車、修車。這樣既省了關稅，解決了售後，又把渠道攥在了自己手裡。」
聽沈亦說完，周成軒覺得很有道理，連連點頭。
許晨也拍了板：「沈總說得對，就按這個辦。我們要把海外市場的控制權拿在自己手裡。」
許晨轉頭對周成軒交代：「周叔，明天開始讓設計部準備零部件打包測試。同時，你讓律師團隊和沈亦那邊對接，先盯准東南亞和南美，去物色合適的組裝廠，咱們準備拿錢砸渠道！」
「明白！馬上辦！」周成軒答應道。
方向定下，天宇出行的海外計劃正式啟動。
為了將這套出海方案迅速落地，沈亦、集團法務部負責人張偉以及副總周成軒，迅速組成了一個「海外併購專項小組」。
不過許晨心裡清楚，他們幾個在國內吃得開，但真要真刀真槍地搞跨國渠道和工廠整合，還缺個懂行的老手。
為此，許晨專門砸重金，讓頂尖獵頭挖來了一位長期負責跨國業務的高管——林健。
許晨定下規矩，印度地區是絕對不去的，許晨可是記得雷總進軍印度那慘痛的教訓。
林健一入職後，直接組建團隊，帶隊飛往海外，前往不同國家開展複雜的國際業務。
與此同時，廠里的硬體申報也沒閒著。周成軒安排專人，將那幾款專門設計的三輪車和四輪車樣車打包裝箱，分別提交給國際第三方檢測機構，正式開始申報鷹醬的DOT認證、歐洲的EEC認證以及其他國家的進口標準，確保出口資質完全合法合規。
時間一晃，一個星期過去了。
這天上午，許晨正坐在辦公室里，看林健從泰國發回來的一批三輪車廠收購報告，桌上的手機突然震了起來。是孟學軍打來的。
電話剛接通，孟學軍激動到有些顫抖的聲音就傳了過來：「許總！下線了！咱們無界mini的第一輛量產測試車，剛剛在洛陽工廠的總裝車間正式下線了！」
聽到這個消息，許晨眼神一亮，一把合上桌上的文件報告，抓起椅背上的外套，對著電話乾脆利落地回了一句：「我馬上到！」
沒有片刻耽擱，許晨大步走出辦公室，直接叫上司機，商務車一腳油門駛上高速，直奔洛陽無界汽車工廠。
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